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技师金叶你好，我是汽车大师银牌技师-杨子志，很高兴为你解答。 -
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技师金叶出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？ -
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匿名网友你好！ -
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匿名网友换了个发动机油底壳 -
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匿名网友就出现了 -
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匿名网友还有就是电瓶断过电 -
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技师金叶把电磁阀调换一下看故障会转移不 -
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技师金叶学习一下 -
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匿名网友电磁阀调换了！ -
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匿名网友清码之后打着故障还在 -
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技师金叶你要把故障消了呀 -
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匿名网友消了 -
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匿名网友着了一会车自己灭了！ -
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匿名网友读故障码还是有呢 -
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技师金叶读一下码，发我看一下 -
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匿名网友 -
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匿名网友第二个故障码之前车开来的时候就有呢！ -
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技师金叶打开钥匙故障可以消掉不？ -
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匿名网友消不掉 -
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匿名网友我把传感器的位置换了一下现在车辆不熄火了！但是故障灯着了 -
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技师金叶 -
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技师金叶
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宝马3系电子节温器，修车行发现故障码：电子节温器，控制断路，但是车子没有高温，去了宝马4s店和宝马专修店，都说没有高温报警就没关系，宝马通病。后来我自己查资料研究了一下，车辆冷车启动，关闭空调，我自己用obd观察了水温，水温到达90度以上风扇就转，温度越高转的越快，但是吹出来的是冷风，下水管没温度，温度到达103度以上以后突然有热风，下水管开始热，水温下降到90度，然后又很快上到103度以上，更换节温器，故障排除。
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宝马3系325 n52b25发动机 开着开着突然给不上油 就像被切断动力像哮喘一样发动机喘气然后熄火 拔了伺服电机插座后恢复正常 间歇性发病 车无故障码 换过伺服电机 伺服电机垫 点火线圈 火花塞 进气翻板电机 气门室盖垫(我这款气门室盖是铝的只换的垫子螺丝用的都是新的)依然没有解决问题根据你的故障分析，最大的可能性是油路存在故障，建议从油路开始着手检查
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2013年5月宝马320li，目前14万公里，车辆在行驶过程中会突然出现踩油门没反应，几秒后自动跳到N档接着也自动熄火，关闭车辆电源等待大概15分钟后重新启动车辆，系统所报故障消失，继续行驶十几公里后故障再次出现，再次关闭电源等待15分钟车辆重启故障消失，如此反复，特别在跑高速时容易发生此故障。 系统所报故障为：供油系统 无法获得完全传动功率。目前燃油泵总成已更换，故障没有排除。图片为4S店检测报告，也无法确认准确故障，求大神解惑。
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车是老车07年的，一直保养不错，之前怠速偶尔抖动，报 不能获取完全的传动效率故障，读故障码显示 电子气门升程马达超过最小升程，和电子节气门电位计和电位器故障，索性更换了节气门和电子气门马达，现在已经3个月了，怠速的时候还是抖动，但是偶尔抖动，有时候特别平稳，突然转速自己动了几下，就开始抖动了，感觉好像电子气门在调整位置，现在抖动的时候检测四缸缸压不稳，但每个缸数值不同，这三个月里，出现过几次不能获取完全传动效率故障，熄火重启，故障码消失，读取故障码是 电子气门超过最小升程，因为折腾不少钱了，索性一直没动，问下大神们，这种情况是不是偏心轴传感器的故障，但从未报过偏心轴传感器故障，现在想确定一下。到底是谁的问题，不想在花冤枉钱了因为换过气门油封出现的故障所有先检查一下正时
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开暖风风扇高速运转，发出巨大类似飞机引擎的声音，关掉暖风也不会停，只有关掉暖风重启车辆才会停止，开冷空调不会出现这种情况，只有暖风才会出现，有一次驾驶，一直开着暖风，大概20多分钟，提示发动机过热，关闭暖风重启车辆后就再也没出现过这种提示。有大神知道具体什么情况吗？请大神们不吝赐教啊！补充下，节温器没有问题，空调压力也没问题，水箱会循环出水，也没有进空气！没有报相关的故障码！【车型：宝马3系 2013款 320i 进取型】开暖风风扇高速运转，发出巨大类似飞机引擎的声音，关掉暖风也不会停，只有关掉暖风重启车辆才会停止，开冷空调不会出现这种情况，只有暖风才会出现，有一次驾驶，一直开着暖风，大概20多分钟，提示发动机过热，关闭暖风重启车辆后就再也没出现过这种提示。有大神知道具体什么情况吗？请大神们不吝赐教啊！补充下，节温器没有问题，空调压力也没问题，水箱会循环出水，也没有进空气！没有报相关的故障码。 根据你的描述建议你还是先编程试试吧，电子水泵全负荷运转的可以到达9000转。
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开暖风风扇高速运转，发出巨大类似飞机引擎的声音，关掉暖风也不会停，只有关掉暖风重启车辆才会停止，开冷空调不会出现这种情况，只有暖风才会出现，有一次驾驶，一直开着暖风，大概20多分钟，提示发动机过热，关闭暖风重启车辆后就再也没出现过这种提示。有大神知道具体什么情况吗？请大神们不吝赐教啊！补充下，节温器没有问题，空调压力也没问题，水箱会循环出水，也没有进空气！没有报相关的故障码！【车型：宝马3系 2013款 320i 进取型】车辆的问题根据目前反馈的信息，车辆可能的故障，车辆发动机电脑程序问题，包括发动机电脑自身问题，车辆的电动水泵以及这种风扇的问题，车辆电动风扇的这个概率很低，几乎可以忽略，车辆要重点留意的就是先对车辆进行编程，确保发动机电脑程序无问题，如果没问题的情况下更换电动水泵，电动水泵要求更换原厂的保证维修质量。
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07款e90代325豪华版，7万公里，每天第一次冷车启动行驶时基本正常，但当行驶了几公里车热了之后，d档怠速或p档或空档都会出现发动机偶然抖动状况，类似某一个缸瞬间缺火又马上点着的感觉，转速表也突然提高100-200转再迅速恢复正常，此抖动无时间规律，时不时冲一下，有时候1分钟两三次，有时候2～3秒就有一次。但车踩油门行驶起来后，就基本感觉不到此故障。obd检查报故障，每次都提示点火提前角偏低，有时候是负值。有几次还出现maf空气流速偏高和进气温度偏高（这两个提示不是每次检查都出现）。之前已做了更换火花塞，清洗节气门，添加燃油宝等处理，故障现象依旧，求高手解答。配视频就是等红灯时抖动的转速表情况。建议你重点检查一下火花塞的点火性能和废气循环系统
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爱车：宝马3系 我的车经常在行驶过程中突然熄火，再点就点不着，过半个小时点火又来车了，开空调尤其爱熄火，到修理厂一直查不出原因，汽油滤清器换了新的，电瓶也是新的，急死了！ 大家还记得我提出的问题吗？最后修好了，花了1000元，换了三个传感器，曲轴、机油、还有一个我不记得叫什么了！谢谢大家！ 真是没想到，行驶中熄火，怎么想都是油路或者电路故障，害得我换了电瓶，差一点换了发电机和汽油泵，感谢为我修车的师傅，他不愿意花一分冤枉钱，最后用排除法判断出问题！现在开得很好！ 通过我车的故障也给大家一个提醒！希望汽车大师越办越好！
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各位大师，我的宝马环境温度低于五度之后冷启动延时有了新进展，情况是只要温度低于五度，过夜停放后冷启动就会出现延时，温度越低延时越长，零下十度后一次都无法成功启动，需要两三次，在启动的时候完全没反应，没有任何燃烧的迹象，不是最早一批3系出现的那种打着就熄火要稳住油门才能怠速，我这是根本不着车，得一直打，打到可以听到缸内在燃烧了，但是是混合比不对突突两声之后，就彻底着起来了。之前在4s走质保能换的都换完了，除了发动机和碳罐电磁阀之外，都换的新的，包括喷油嘴、 DME、 中央网官集成模块 、火花塞、节气门、高压油泵、低压油泵、燃油泵控制模块、电瓶、进气压力温度传感器、绝对压力传感器、室外温度传感器、水温传感器、机油，故障依旧，温度高于五度之后冷启动无任何问题，或者冷启动延时的时候只要着车了，哪怕着车30秒之后再熄火重新打火就没任何问题。同时没有任何故障码，汽油也排除了，跟试驾车一起去加油，试驾车没事，我这车问题依旧。 今天偶然试试拔掉高压油轨上的压力传感器打火，发现非常轻松，没有任何迟滞就打着了。直接换了个油轨上的油压传感器，还是不行，非得拔了那个插头才行，请问该怎么处理？拔了这插头是不是进入了一个应急模式，高压油泵供油量会提高到最大？量控阀全开？量控阀和高压油泵集成到一体了，这玩意我也换过了啊。
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宝马318故障码2731 曲轴位置进气凸轮轴控制功能04款宝马3系318i报故障码2731曲轴位置进气凸轮轴控制功能。目前发动机有时自动熄火，有时怠速不稳。通过电脑诊断相关的故障码为:2371进气凸轮轴控制；27BB排气凸轮轴控制。根据故障码提示一下几点损坏可能造成报相关的故障，进排气凸轮轴传感器、进排气VANOS轮、进排气凸轮轴、进排气电磁阀、线束、发动机模块、油压、正时等等。由于车主已经检查了正时没有问题，也跟换了进排气凸轮轴传感器和进排气VANOS轮。车主也反应了是在做完机油保养以后出现，所以建议检查一下机油压力是否正常，在一般情况下进排气同时报故障的时候少。建议还是先检查机油压力吧，
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宝马325i故障码DME进气VANOS
宝马325i故障码DME进气VANOS什么是宝马325i故障码DME进气VANOS宝马325i故障码DME进气VANOS是指宝马车型325i中出现的DME进气VANOS故障码。DME是指数字发动机电子
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宝马凸轮轴vanos故障，宝马vanos故障表现
「宝马凸轮轴vanos故障，宝马vanos故障表现」什么是宝马凸轮轴vanos故障？宝马凸轮轴vanos故障是指宝马发动机凸轮轴变速器（VANOS）系统出现问题或故障。凸轮轴vanos是一个重要的发动
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dme功能进气凸轮轴控制气缸1，宝马dme曲轴进气凸轮轴参考在汽车领域，引擎的性能和效率是至关重要的。一项关键的技术是dme功能，它是一种用于控制气缸1进气凸轮轴的系统。宝马dme曲轴进气凸轮轴参考是
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宝马故障码2A82DME进气VANOS
宝马故障码2A82DME进气VANOS宝马是一家享誉全球的汽车制造商，其技术先进、性能卓越的车型深受消费者的喜爱。然而，就像其他汽车一样，宝马也不免会出现一些故障问题。其中，故障码2A82DME进气V
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宝马报空气质量过高故障如何处理
以前我们报道过“空气质量太低”的故障，而最近却有业主报告说“空气质量太高”，这是怎么回事呢？今天我们详细介绍一下这个故障。如果出现空气质量过高的问题，仪表会通常会亮起“排放警告灯”，同时DME中保存以
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dme踏板位置传感器故障，油门踏板位置传感器故障
dme踏板位置传感器故障，油门踏板位置传感器故障近期你的车辆出现了dme踏板位置传感器故障，以及油门踏板位置传感器故障的问题吗？这些故障可能是什么原因引起的？下面我们将深入探讨这些问题。作为现代汽车的
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进气凸轮轴调节器，进气凸轮轴调节器作用在汽车发动机中，进气凸轮轴调节器是一个关键的部件。它的作用是根据发动机负荷和转速的变化，调整进气凸轮轴的相对相位，以提供最佳的进气效果和燃烧效率。进气凸轮轴调节器
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VANOS
1VANOS宝马的VANOS系统是由车辆发动机管理系统操作的液压和机械凸轮轴控制设备的组合。VANOS系统基于一个调节机构，该机构可以调节进气凸轮轴和曲轴之间的相对位置。双VANOS增加了进气和排气凸
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VANOS系统
1VANOS系统宝马的VANOS系统是一种凸轮轴控制装置，结合了由车辆发动机管理系统操作的液压和机械控制。VANOS系统基于一个调节机构，该机构可以调节进气凸轮轴和曲轴之间的相对位置。双VANOS增加
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宝马523故障码2A82进气VANOS
宝马523故障码2A82进气VANOS什么是宝马523故障码2A82进气VANOS?宝马523故障码2A82进气VANOS是宝马汽车中出现的一个常见故障码。VANOS是Variable Nockenw
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2023-08-28
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