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技师张江海你好,我是汽车大师金牌技师-谭伟,很高兴为你解答。
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技师张江海雾灯灯泡瓦数不对,就会报故障
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技师张江海功率不一样
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日**阔两个瓦数都是一样的
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日**阔55w
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日**阔另一个不抱故障
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技师张江海插头接触不好也会哦
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技师张江海车身电脑靠监控电阻,阻值来判断灯泡是否损坏的,线接触不好也会报故障
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日**阔
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日**阔
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日**阔
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技师张江海车内灯用手按开关会不会亮
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日**阔
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技师张江海开其他门室内灯会亮,主驾驶开门不亮是吧
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日**阔
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技师张江海门锁开关回路到车上控制模块的线有问题
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技师张江海锁门的中控是单独的线控制,门锁信号是单独的线控制
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日**阔那是哪里坏了呢
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技师张江海线路的问题
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技师张江海可以找一根真空管,从真空泵直接接到涡轮调节杆膜盒,让涡轮一直最大增压工作,然后进行试车,观察还会不会报增压低故障。如果故障码不再出现或者故障码有变化,还是涡轮增压真空调节部分有问题,比如真空度不够,真空管插错位置,涡轮增压电磁阀插头插错的情况。但如果还是报一样的故障,除了怀疑涡轮增压,还要检查三元催化,进气系统等是否漏气的可能性。
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日**阔我说门
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日**阔我这车是自然吸气的
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日**阔没有涡轮
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日**阔你是不是说错了
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日**阔06款.2.0途安手动
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技师张江海发错了😂
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日**阔嗯
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日**阔我猜也是
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日**阔呵呵
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技师张江海
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技师张江海
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日**阔那要查哪里呢?
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技师张江海
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技师张江海
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技师张江海
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技师张江海
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日**阔到是不耽误使用
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技师张江海
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日**阔雾灯正常几殴的电阻
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日**阔途安电脑检测几殴属于正常,灯会不亮
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日**阔故障灯会不亮?
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技师张江海他是通过通过的电流,损耗来判断的
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技师张江海你先检查插头没有呢接触不好的地方
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日**阔只能去4s店处理了。我换了几个灯都不行
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日**阔接触很好
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技师张江海外面修理店也可以修
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日**阔灯都亮
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日**阔雾灯锅没关系吧
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技师张江海没有
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日**阔与灯锅没关系吧
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日**阔那接触也很好
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技师张江海与车身控制模块有关系
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你好,我的是一辆11款的大众14t DSG的途安,目前行驶了10万公里了。一切正常。昨晚上下了场大雨,今天今天中午我开车出去买东西,刚开使也正常,但是走了有5分钟左右,车子突然的没有助力了,我低头一看发现 方向盘灯 esp和胎压监测报警灯都亮了。熄火再启动也没有用,我用5053检测发现这几个部位有故障码 清除之后还会出现。咋回事啊?是不是哪里进水了?
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大师们好:本人13年夏买的13款途安手动风尚版,14年夏天加到含水汽油出现发动机声音异常、无力熄火抖动厉害等现象,4S店查说是油品质量差,解决办法是加燃油宝,烧几箱油后回复正常。今年7、8月份又出现加到差油现象发动机报警灯亮。4S店检查说油品质量差,高压燃油泵连接发动的地方漏机油,解决办法加燃油宝和调了下电脑清洗了几个地方,换了个垫圈,结果报警灯不亮,车子还是没力气容易熄火,过了几天又去4S店检查说打开发动机有汽油味说高压燃油泵坏了,解决办法是换了个高压燃油泵。结果回去没几天所有的故障又出来了,又去4S店检查,说好像是氧传感器坏了,换了个氧传感器试一试再看。结果回去几天内真的变好了,可没过一周问题又出现了,先是1、2档没力气容易熄火、但到了3档以上就感觉不到问题、也有力了,后来过了几天发动机报警又亮了,4S店检查查着查着故障灯自己跳没了,4S店说查不出来,驾驶过后发现问题都好了,后来4S店觉得油气还是油水系统可能有问题换了个什么空气进气管,最后开回家了问题是没了但是具体问题还是模棱两可,过两天开长途怕出故障所以请大师们帮忙分析分析谢谢。
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17年途安L,1.4T排量,前段时间撞了下左前测,也没多严重,变速箱更换的阀体和前面的水箱冷凝器之类的!修好了外观后,现在刚发动着车,故障码一堆无法清除,节气门无法匹配,加油门不管用,车都开不了!主要的是刚接上电瓶后电子方向机就一直工作,坐在车里都能听到嗡嗡嗡的响声,车熄着火方向盘都有助力,打方向还自动回位!还有打开钥匙原地踩刹车感觉ABS泵就启动,感觉哒哒哒一下一下的顶脚!仪表盘亮好几个故障灯,档位明明在P挡,还总显示请挂入P挡,再离开车辆,请去维修站!可愁死了,下面是发动机、ABS和动力转向的故障码,哪位大师知道是怎么回事?全部故障就车速信号的最多,根据它报的哪个轮子的传感器这些进行排查
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06款大众老途安2.0手动空调,从今年开始发现空调制冷就不行了。故障如下:每次打开空调一档轻微的嘶嘶嘶响,但有轻微的制冷,时有时无,后来找路边汽修店加了一瓶氟有制冷,但只能顶一个月,到后来就没有制冷,只有出自然风的效果了。最近找个汽修店帮打压测试下有管道没有漏,打压打高压250,半个小时也没有漏。最后抽真空补两瓶氟,加第二瓶氟启动车子,高低压表显示低压正常,高压偏低(附图),车上空调也没有出冷风,师傅判定压缩机坏了。检修更换配件要两三千元(包括更换压缩机、拆装检修蒸发器有没有漏点、冷凝器清洗,还有空调管道清洗等等)。请问下各位大师,有以下几点问题请教:1.打压不漏,低压正常高压低这样会造成压缩机不工作,也有可能压缩机坏了漏氟制成不制冷,打开AC档打开车盖摸了粗细两条管,刚加好第二天去摸时粗管温细管冻,第三天去摸时两条粗细两管都温的;今天无意用电筒照了下车前面冷凝器车子左前侧有水迹渗出而且是冷(附图),会不会冷凝器坏了有漏造成空调不制冷从而把加进的氟漏掉了。2、打压的时候有没有将气打到冷凝器这边呢?为什么当时没有漏。是不是要压缩机启动后才能连通冷凝器?3、为了避免过度维修,应该怎么一个检修工作流程,先换什么 再换什么 ?但看上面故障压缩机和冷凝器都有问题,但最不想把仪表台拆下来检修蒸发器造成以后异响。根据空调工作原理,如果管路不堵,低压有氟利昂,高压就有。所以不存在高压无压力的情况。 其次,如果管路堵,引起高压没有压力,那么就算压缩机工作,也不可能制冷,因为氟利昂没有完成一个正常的物理循环。 所以你说的这个高压低,低压正常,很不符合实际,建议找一家认真负责的维修单位检修
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10月底新车途安L21款拓界豪华,主副无钥匙进入有时好,有时不好,表现如下,拉动门把手无钥匙进入,有时没反应,触摸门把手无钥匙锁车,有时也没反应,不好情况下,车窗内侧红色小灯不闪!同时间地点都出现过这问题,!去4S电脑检测,发现电瓶亏点40多次,可能亏点造成无钥匙进入问题,车子4S店拿回来一个多礼拜,偶尔开,大概第三礼拜去4S检测,当时检测并没有检查出无钥匙进入的故障代码,检测到代码亏点,说亏电可能是记录仪偷电和我车开的少引起,当时是周4去4S检查的问题,周1和周2还共记行驶100公里呢,因可能亏电造成,建议周5过来给启动电瓶充电,周5下班用车后去4s店再次检测电瓶,结果正常!今天碰到过一次,怠速情况下下车回来,显示没检测到钥匙,下去再上来,检测正常!遥控电池也换过,电瓶电池也正常,遥控开关车锁和无钥匙启动也都没问题,但还是无钥匙进入和无钥匙锁车有时用不了!根据你的车问题描述分析,建议检查传感器,模块、以及线束插头,希望能帮到您!祝你生活愉快!
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上海大众途安,开大灯打左转向灯,就会显示灯光故障灯,电脑检测故障码是c108313左侧静态转向灯――断路用专检读取故障码,根据故障码进行检查灯泡及灯光电路,及模块编码是否正确。
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08款途安 2.0l 行驶过程中,一开方向灯就熄火,不开方向灯,可以正常行驶,停车情况下开始转向灯,仪表盘很多指示灯亮起来 ,大部分正常,偶尔会出现,一般行驶过程中听到门锁开关解锁,然后就熄火了,刚刚读了一下没有故障码,正常的时候看不出异常你好,转向灯是转向开关给车身电脑信号,车身电脑控制转向灯亮, 而车身电脑又控制中控锁,以及防盗,遥控, 所以请检查驾驶员侧门边线,线没问题,检查点火开关有无烧蚀,都完好,就是车身电脑问题,
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途安15丐版,副厂大灯电装安定,岩崎灯泡,加解码,着车灯光故障码,左前转向灯不亮,右前氙气灯不亮,氙气灯是近光。未刷氙气灯模式,请问是啥原因,谢谢根据你描述的故障现象,建议检查车身控制单元
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15途安丐版,副厂大灯电装安定,岩崎灯泡,加解码,着车灯光故障码,左前转向灯不亮,右前氙气灯不亮,氙气灯是近光。未刷氙气灯模式,请问是啥原因建议先用电脑做终端测试,把问题确定是输出端还是输入端再做下一步检查
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大众途安故障灯亮,点火后自动消失正常吗?这打开点火开关,没有点火的时候,亮EPC,发动机灯,电瓶灯,是正常的。
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