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技师陈新安你好!那一年的车,目前行驶了多少公里
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匿名网友2017年的,现在92000多公里
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技师陈新安
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匿名网友没有
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技师陈新安
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匿名网友没有跑偏
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技师陈新安
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匿名网友对
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技师陈新安
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技师陈新安
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匿名网友转弯的时候,感觉好像是打滑
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匿名网友不是方向机的问题吗?
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匿名网友对变速箱有影响吗
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技师陈新安
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匿名网友抖是啥问题呀
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匿名网友我朋友说是离合器打滑
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技师陈新安
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技师陈新安
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技师陈新安离合器打滑就是发动机转速高,车速上不去也就是车子感觉不走,发动机突然像怠速原地空油门一样
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匿名网友需要检查啥
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匿名网友能修好吗
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技师陈新安你好!起步抖动检查半轴以及离合器,另外发动机和变速箱机脚架检查一下
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技师陈新安打滑要分情况,如果是车身打滑需要检查轮胎和四轮定位
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技师陈新安如果是发电机转速高,车速上不去空油门就需要检查离合器
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匿名网友这种情况严重吗?
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匿名网友我这样已经跑了一千公里了
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技师陈新安
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匿名网友知道了
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匿名网友谢谢
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匿名网友还有一点再问下
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匿名网友保养了之后,跑了八百多公里,机油就到下线了
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匿名网友咋回事呀
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技师陈新安不好意思,刚有事
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技师陈新安你好!发动机烧机油了
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技师陈新安
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匿名网友啊
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匿名网友哦哦
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技师陈新安嗯
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大众2015款1.8t帕萨特。车子最近开到110以上,加油会有抖动,方向盘也有明显的感觉!松掉油门以后,车子又不抖了,这是什么情况前后轮胎对换,然后做个动平衡。还是不行,检查变速箱,发动机支架破损了没有,同时检查半轴外球笼
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大师,新款帕萨特1.8T方向盘慢慢来回打转向,有打嗝的感觉,同时还有吱吱的声音。是电子转向机,之前换过一个了。拐弯还有颤抖的感觉,谢谢大师们
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我刚买的一部大众帕萨特2011款的1.8T7挡的这款车开了没多久车子就加不上油门,最多三千转就上不去了,启动的时候启动了一分钟才启动开,车子还有异响的声音,像是在撞击的声音一样,起步一抖一抖的,加油门也是一抖一抖的,请问是怎么回事?
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我的车是14年12月份买的大众帕萨特,1.8t的,现在跑了4万公里,最近出现过好几次EPC故障灯,打着火后怠速非常不稳定的抖动几秒种就熄火了,而且都是在快要没油,的时候出现的,有时候推到小坡上又可以打着,但是今天油离红区还有三小格又出现这样的情况,也是在小坡上打着的,加油后又没事了,但是我总感觉还是有点问题,大师可以解答一下吗?谢谢🙏
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老款帕萨特b52.0的不缺缸发动机抖动,现在空加油门和以前都不一样,感觉油门空转。低速起步车子抖动油门噪音大,高速好点。我更换了火花塞,发动机脚垫,还是没有处理好,求高手解答,这毛病是突然出现的,再高速上加了98号油车子就变成这个样子,以前没事建议你先检查一下废气管,可能是废气阀出问题了。
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求救!14款帕萨特,高速方向盘间歇性抖动怎么回事。 已经做过的内容:轮胎轮毂已经全部换新加动平衡,未解决。原地打方向,方向机没听到异响。熄火打方向,也没发现方向盘有旷量。 出现问题的详细情况:车速超过126,持续跑一会,或者遇到弯道需要打轮,方向盘会有超过80%的几率出现类似动不平衡的方向盘抖动,并且可以感觉到方向助力变轻,车辆有发飘的感觉。如果车速低于126,肯定不会出现以上问题。出现抖动以后,过一定时间可能也会恢复正常状态。所以基本可以排除是动平衡的问题。以前车辆在2万公里的时候也出现过类似情况,后来强烈要求下4S索赔方向机解决问题,但是那次方向盘抖动还伴随方向盘卡滞,这次并未出现卡滞情况。
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你好,我是19款大众帕萨特,加装可360后,打方向或是挂倒挡,速度快了,中控屏就没有画面显示,慢了可以,近两天又出现,打火后蓝牙一直连接不上,点击蓝牙,提示汽车没有点火连接,实际发动机已经启动了,熄火后,开关车门没反应,短时间也不会息屏。您好根据情况了解建议你先更换一下线路主机就是大屏的问题盒子就是你拍照那个东西。线路有问题也会影响。你可以找一下厂家。
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我的车子是14款帕萨特2.0t,变速箱是6速dsg。现在里程数是49000。车子在1万公里那会就出现起步,还有1档换2档方向盘共振。只有缓慢踩油门才有,大油门没问题。共振出现时候方向盘可以明显感觉振动,座位底下稍微有一点感觉。并且出现共振时候感觉好像发动机有点憋劲的感觉,好像是手动挡档位高的感觉。去4s检查过都没有问题,现在也不知道是哪里出问题了
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车型:2012年11月份生产的上海大众新帕萨特1.8T 主要症状: 1. 高速120码以内,一切正常,方向盘无抖动现象。但是速度上到130的时候,向右打方向,方向盘抖动(向右打方向的角度差不多在0-15度左右,在这个角度内有抖动)。当方向盘转过这个角度后,又不抖了。也就是说,在130码的时候,向右轻微打方向,方向盘抖动,重打方向则无抖动现象,加油门到140也不抖动。向左打方向则无抖动现象。 2. 在较平的路面,试过定速巡航80码,能保持走一段直线(大概100米)才往右偏,但是高速120码,只要放手就往右偏(手轻扶方向盘可以保持走直线)。 3. 车子向右打方向的量和向左打方向的量不一样。如果车子向左变道,方向盘只要轻轻向左一拨,车子就变道过去了。但是向右变道,则方向盘要转动一定角度才变道过去(大概就是0-15度的样子)。感觉这0-15度,方向盘有虚位,且高速130的时候,向右打方向抖动,也是在这个角度内。 目前采取的措施: 1. 在4S店做了四轮定位,数据一切正常。 2. 在4S店做了四个轮胎动平衡,并且前后轮进行对调,但是故障依旧。 3. 4S店检查了底盘件,检查结果为底盘件一切正常。 4S店的初步怀疑: 1. 传动轴的问题。(但是有人提出,如果传动轴有问题,那么速度越快,抖动会越厉害,不会转过一定角度不抖了) 2. 130码时存在共振点。(如果存在共振点,那么也不应该在打方向的时候抖动) 3. 方向机问题。(现在唯一靠谱的说法就是方向机有问题) 本人自己的判断: 会不会4S店的动平衡不准?把简单的问题反而想复杂化了?
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我的车是04款大众帕萨特自动挡,最近出现这种情况,当我汽车发动后,挂D挡猛踩油门,但是速度提不上去,感觉最多就是20码而且油门越大只感觉发动机很响了,速度还是不能上去,感觉就卡在低速爬坡挡一样,还有就是我放到空挡踩油门排一下气,感觉又正常了,再挂D挡就能提速了,但是不能换挡换了之后又挂D挡又不正常了,还有就说机油有很久没换,估计发动机有很多杂质了!请问是什么零件问题,有那些可能,怎么维修,需要多少费用,一一说明一下!谢谢你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机和变速箱系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,一般是这几个方面导致的,油,火先检查一下,这几个没有问题的话一般是变速箱系统导致的,变速箱油先检查一下脏不脏,脏的话换下看怎么样
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发动机起步慢原因,发动机起步慢原因分析
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