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技师高龙故意代码是多少?
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技师高龙故障代码照片发过来看看。
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匿名网友
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匿名网友p007
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技师高龙故障现象?
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匿名网友故障灯亮,怠速有轻微抖动,尤其是冷车的时候
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技师高龙我找找资料,这个翻译有问题的。
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匿名网友油耗还高,14个多的油
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匿名网友我发个数据流的图你看下这个传感器电压是不是正常的
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匿名网友
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匿名网友这个进去空气温度的电压基本没变化
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技师高龙不是这个传感器
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技师高龙
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技师高龙不是要紧的故障代码,不可以不用管它,删除就可以了。
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匿名网友删除完就出来了。
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匿名网友这个是不是增压管上面的那个传感器
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技师高龙车子有没有事故?中冷器的这个进气压力传感器线路和插头有没有损坏?
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技师高龙不是,是中冷器那个
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技师高龙进气压力+进气温度的,不拆前保和框架,可能看不到。
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匿名网友就是那个。之前清不掉,清掉灯不亮但是还有故障码。我就把那个传感器拆下来上面有油我清洗完装上去现在故障码能清掉了
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技师高龙换新
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技师高龙容易坏
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匿名网友这个换了影响喷油量吗?
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技师高龙关系不是很大的
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匿名网友冷车还有轻微抖动。
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技师高龙几乎没啥影响。油耗的问题,还是考虑积碳。
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技师高龙
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匿名网友3万5
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技师高龙
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技师高龙
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匿名网友这种情况有必要拆进气管清洗气门座吗?
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技师高龙里程有点少,没啥必要。
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技师高龙让客户加油加好点,燃油添加剂多用一下
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匿名网友加的中石化95号,主要全是市区跑
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技师高龙断距离跑吗?
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技师高龙短
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匿名网友嗯,基本上差不多
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技师高龙那难怪油耗高。
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匿名网友我们市区小。基本跑的路程短。
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技师高龙可以拉拉高速。
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技师高龙一般单程20公里内用车都比较费油
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匿名网友那这个传感器跟车抖动有关系吗?
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技师高龙关系都不大的。
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技师高龙因为你的数据就没有问题。
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匿名网友抖动还是跟积碳有问题吗?
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技师高龙进气温度还是正常的
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技师高龙对,积碳。
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匿名网友那那个传感器直接换掉就行了
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技师高龙是的。
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匿名网友火花塞也换掉,清洗下喷油嘴
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技师高龙1,火花塞换4S原厂的 2,清洗一下喷油嘴 3,汽油滤芯换掉 4,每一万添加一下原厂或者质量好的添加剂。
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技师高龙缸内直喷的都得用添加剂。
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匿名网友好的。谢谢了
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技师高龙不客气。
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匿名网友这个火花塞必须要原厂的吗?NGK能用吗?
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技师高龙必须用原厂。外面的东西太假,费油
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匿名网友这个车的碳罐电磁阀一直响,这个需要更换吗?是不是福特的通病
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技师高龙什么电磁阀?
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福特新蒙迪欧,自动挡,2015年6月提车,行驶2万多公里。问题是:1、长下坡路段,D档,轻踩刹车想控制合适的车速(车速一般出现在60-80时速),发动机转速会急剧上升(从2000左右突升至3-4000转)、噪音增大,需加大刹车直到明显减速到一定程度后才能恢复正常转速(或手动提高1-2个档位也可以)。请问是否正常?我以前开的老款蒙迪欧为什么没有过这种现象? 2、在堵车时发现,D档停车,在刹车将要踩到底将停未停或者刚抬刹车车子微移的时候,车子会出现轻轻抖动(前后耸动)。 以上两个问题都跟4S店提出过,都没有检查出问题。 另外还有偶尔会出现提速车子顿挫一下的现象。
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各位技术杠杠的大师们,麻烦您们不吝赐教。小女子感激不尽。 本人今年7月新购入一台2013款福特蒙迪欧,目前开了不到700公里,大概55小时左右,自提车回来后便发现以下问题。 1.车在冷车启动后起步,不管走多远,只要一打转向,方向盘下方的某个位置必定会有2-3声咯哒的响声,随后就再不会响了。每次冷启后就算热车还是一样,不知道为什么。 2.车子原地热车怠速不稳,转速表忽高忽低,发动机带动车身有巨烈抖动大概1-2次,大约在2分钟左右转速表指针停在1000转左右才有所缓和,发动机声音大。启动后温度上升发动机声响声音降低。 3.车引擎盖两侧,大灯侧翼后方的钢板,不管走多远的路,都会温度高到烫手,不散热。 4.因为是新车,想再请教下各位大师,自动挡新车磨合期需要注意什么,在城市公路的转速和时速一般保持在多少合适?大概跑多少需要去拉高速? 谢谢各位大师帮忙解答,拜托🙏了。
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15年福特蒙迪欧豪华运动版2.0t,242马力那个,4万多公里,刚换的0W40 机油,下雨了,路面有很深的积水,然后我开进去了发现不对劲又倒出来了。一路上回家车子也没有熄火,到了家之后发现怠速不稳了,排气管冒白烟,估计排气管进水了,然后等第二天把空滤拿出来打着车没有发现什么问题,一切正常,不过空气滤芯已经湿透了,看样子是不能用了,冷热车检查了机油也未发现变质,就把湿空滤装上去了一个修车店,也搞不清楚水到底有没有进发动机里面,修车师傅建议我把机油和机滤空滤,火花塞都换掉,期间我还当着师傅面哄了一下油门到4000转,发动机颤抖过后就熄火了,再打打不着了,给我吓坏了,然后把机油空滤换好之后,一切又正常了,师傅解释说是空滤湿了的事,轰油门到6000千转也未发现任何问题,就是怠速有一些小抖动,师傅说换个火花塞就好了,之后又打开机油盖检查了一下发现机油盖有发白变质的颜色,师傅又说发动机里面还有水,让我缩短机油周期,勤换机油,不过我就很纳闷了,既然机油都换了,里面也用管子抽过了,一切正常了,为什么师傅还让我勤换机油,是不是坑我呀,发动机在换过机油的情况下还会有水吗?发动机要真进水了还能打着车吗?因为我车当时从水里开出来也没熄火,也没故障码,当时放出来的机油我看着也正常。还有就是我的发动机到底有事吗?现在开着也正常,也没敢使劲开,师傅让我我慢点开,等机油多换几次之后把里面水置换完了就可以拉高转了。。。他说的是真的假的?是为了卖他的机油忽悠我吗?还是发动机里面真的有水?我需要注意什么?请各位大神指点!机油检查里面有没有水,有水更换了,之后按照平时的保养周期更换
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怠速抖动,怠速指针上下摆动,加速无力怠速一高一低没有故障代码的情况下只有正时匹配的问题或者发动机机械问题
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06款2.0排量蒙迪欧换了发电机总成,装好之后怠速高,3000多转,副水壶水一直往外冒你好,怠速高,检查怠速控制阀,和节气门是否发卡,副水壶水往外冒,建议检查节温器,和水泵,工作是否正常。
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蒙迪欧怠速抖动,时有时无这个情况怠速一高一低。没有故障代码情况。只有正时匹配问题。和岐管有没有油没有一点关系
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打着火后 和等红灯时怠速严重不稳解码器匹配怠速
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我的06年蒙迪欧2.0的小车怠速高3000--4000,换了废气管,怠速马达和节气门,现在还是高,不知什么原因检查怠速马达有没有工作,节气门位置开关有无问题,检查节气门,怠速马达与电脑连接线路是否正常。
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福特蒙迪欧热车怠速高1500左右 凉车正常你好,发动机怠速高,首先检查节气门脏不脏,怠速马达工作是否正常。建议检查一下进气系统是否漏气。
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汽车怠速低于1000转抖动你好,根据描述情况分析,检查发动机外部机脚垫有没有损坏,如果正常一般是混合气导致发动机怠速抖,建议检查进气歧管,包括传感器数据流和积碳,
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