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技师李国根你好，我是汽车大师专家技师-杜志强，很高兴为你解答。 -
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技师李国根先清积碳，换进气歧管通道控制器 -
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技师李国根排气压力传感器电路图稍等 -
百**9进气歧管通道控制阀装在哪里
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技师李国根稍等给你图 -
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技师李国根P0473-00-排气压力传感器1高电位 当受监测时：点火开启，发动机工作。 设置条件：排气压力传感器信号高于校准阈值并持续2.0秒。此为两次行程故障。 可能原因 排气压力传感器信号电路对电压端短路 排气压力传感器信号电路开路/电阻过大 排气压力传感器 动力控制模块（PCM） -
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技师李国根 -
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技师李国根vP201D-进气歧管通路控制执行器内部性能 - 缸组1 工作原理 进气涡流阀（ISV）执行器位于进气歧管下方。 可不用拆除进气歧管即可检示ISV执行器。 有一段起始于ISV执行器的短跨接线束，可以接近以便执行主（执行器）线束的检查。 ISV执行器用于同步两根风门轴的位置（每发动机缸组各一根）。 各ISV风门轴具有三个阀门（各气缸一个）。 ISV执行器由ASD电路提供12伏电压并由动力控制模块（PCM）使用涡流阀脉宽调制（PWM）控制电路进行控制。 共有两个独立于ISV执行器的ISV位置传感器。 传感器安装在缸组1和缸组2 ISV风门轴的对侧一端。 这些位置传感器由PCM通过ISV位置传感器1和ISV位置传感器2电路进行监控。 进气涡流阀用于在进入燃烧室中的空气形成湍流，有助于降低排放。 当受监测时：打开点火开关。 设置条件：动力控制模块（PCM）检测到缸组1或缸组2的进气涡流阀目标和实测位置对比值超过校准阈值达校准时间量。 可能原因 进气涡流阀（ISV）执行器 动力控制模块 -
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技师李国根进气岐管配有涡流进气口，可在发动机低速运转时减少颗粒物排放。 每个气缸都配有一个涡流进气口和一个充气口。 涡流进气口可以通过涡流气门关闭。 气门通过由涡流阀执行器（3）操作的连杆系连接在一起。 涡流气门为常开型，由弹簧张力控制。 弹簧与涡流气门执行器是一体的。 在较低发动机转速和负荷范围内，涡流阀通过涡流阀执行器（3）关闭。 整个气团仅流过充气口，这会产生更大的涡流。 增加的涡流产生均匀的燃烧，可获得更好的发动机性能，减少颗粒物排放。 当转速和载荷增加时，涡流气门开启，从而可为当前的运转条件提供最佳的涡流和所需的气团。 涡流阀执行器不可维修。 如果诊断需要更换涡流阀执行器，则需更换整个进气歧管。 -
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技师李国根 -
百**9排气压力传感器，是一根线一样的吗
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百**9是哪个东西
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技师李国根 -
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技师李国根抱歉现在网络有问题，传感器通过拔插头读故障码来判断吧
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大切诺基进气积碳清理完了还是冒烟1.根据你的描述和故障码，如果加油门时候翻版控制不了，在加上报这个故障码，一般就是控制盒问题，建议对控制线路进行检查 很高兴为你解答
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柴油大切诺基冒烟积碳清理了还是不行柴油滤芯或检查油品喷油头气门等可解决问题
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积碳都清理了还是冒烟工作原理 进气涡流阀（ISV）执行器位于进气歧管下方。 可不用拆除进气歧管即可检示ISV执行器。 有一段起始于ISV执行器的短跨接线束，可以接近以便执行主（执行器）线束的检查。 ISV执行器用于同步两根风门轴的位置（每发动机缸组各一根）。 各ISV风门轴具有三个阀门（各气缸一个）。 ISV执行器由ASD电路提供12伏电压并由动力控制模块（PCM）使用涡流阀脉宽调制（PWM）控制电路进行控制。 共有两个独立于ISV执行器的ISV位置传感器。 传感器安装在缸组1和缸组2 ISV风门轴的对侧一端。 这些位置传感器由PCM通过ISV位置传感器1和ISV位置传感器2电路进行监控。 进气涡流阀用于在进入燃烧室中的空气形成湍流，有助于降低排放。 当受监测时：打开点火开关。 设置条件：动力控制模块（PCM）检测到缸组1或缸组2的进气涡流阀目标和实测位置对比值超过校准阈值达校准时间量。 可能原因 进气涡流阀（ISV）执行器 动力控制模块 报故障码是性能问题建议更换涡流阀总成。
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JEEP柴油版的大切诺基冒黑烟这种冒黑烟一个是烧机油一个是系统问题喷油量多了。你这应该是喷油量多了，喷油嘴故障的话需要更换喷油嘴。
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大切诺基柴油版费油冒黑烟你好，这种情况的话冒黑烟一般就是混合气过浓燃烧不好，有时间油泵及油嘴需要校下然后进气系统看是否漏气还有egr阀看是否积碳过多卡滞导致的，进气压力传感器及插头线路看是否有问题
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大切诺基3.6的和探险者3.5T选哪一个好？不是所有吉普都叫JEEP，建议大切。
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l5款大切柴油版3.OT忘了忘了息火怠速2个多小时，会有多少积碳，现在油耗增高，尾气比原来臭，动力有所下降，提速不畅，该怎么清理，采取什么方法最好？你好。根据您提出的问题 如果只是怠速一直运行了两个小时。这根本不会增加很多积碳的。只是会增加一点点积碳。通常情况下，每行驶3万公里左右的时间，才会增加一定的积炭。你可以想一下，当一辆车行驶在路上，3万公里，需要用多长时间啊。 您这种情况只是会浪费一些柴油而已，其他的无任何影响。您说的这些动力不足，尾气比原来臭，提速不好，通常情况都是柴油滤芯堵塞 柴油滤芯太脏，或者是燃油品质不好所导致的 并不是您运行了两个小时所造成的这种原因，建议您去将车辆做一下保养 另外更换一下柴油滤芯 就好很多了。
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大切发动机嗒嗒声和积碳有关系吗建议确定是缸盖里哒哒响后直接准备四个液压挺柱和四个摇臂拆缸盖更换坏的液压挺柱和摇臂吧。
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柴油大切诺基加速冒黑烟燃烧不充分，，一是喷油器雾化不好或者卡滞喷油不好 二是进气门背部、节气门、进气管路、EGR有积碳，建议从简单的入手维修。希望能帮到你
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柴油大切冒黑烟什么原因？建议先电脑检测一下，喷油嘴有可能，涡轮增压漏油也有可能，进气管里积碳多也有可能。
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柴油机冒黑烟是什么原因怎么解决，柴油机冒黑烟是什么原因视频
柴油机冒黑烟是什么原因怎么解决，柴油机冒黑烟是什么原因视频了解柴油机冒黑烟的原因柴油机冒黑烟可能是由多种原因引起的，以下是可能的原因及解决方法：1.燃油问题柴油机冒黑烟的一个常见原因是燃油问题。燃油的
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2023-10-18
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柴油机冒黑烟是什么原因怎么解决，柴油车冒黑烟解决办法
柴油机冒黑烟是什么原因怎么解决柴油机冒黑烟是许多柴油车主常遇到的问题之一。黑烟的产生可能是由多种因素引起的，包括燃油问题、发动机问题等等。如果不及时解决，黑烟不仅会污染环境，也可能影响车辆的性能和寿命
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2023-10-18
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柴油机冒黑烟是什么原因怎么解决，柴油机冒黑烟是什么问题
柴油机冒黑烟是什么原因怎么解决，柴油机冒黑烟是什么问题原因解析柴油机冒黑烟是柴油机运行状态不正常的一个表现，通常由以下几个原因引起，包括燃烧不完全、燃油供给不正常、发动机机械故障等。燃烧不完全柴油机冒
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2023-10-18
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柴油机冒黑烟是什么原因怎么解决，柴油机突然冒黑烟是什么原因
柴油机冒黑烟是什么原因怎么解决，柴油机突然冒黑烟是什么原因什么是柴油机冒黑烟的原因柴油机冒黑烟是柴油机在工作过程中出现的一种现象，其原因可以有多种可能性。1. 燃烧条件不佳：柴油机冒黑烟的主要原因之一
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2023-10-18
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柴油机冒黑烟是什么原因怎么解决，柴油机一有负荷就冒黑烟
如下是一篇满足您要求的文章：为什么柴油机在负荷下会冒黑烟？如何解决？柴油机冒黑烟是什么原因？柴油机一有负荷就冒黑烟，这可能是由于柴油机燃烧不完全引起的。燃油在柴油机内部燃烧时，应该与空气充分混合，以确
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2023-10-18
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柴油机冒黑烟是什么原因怎么解决，柴油车加大油门冒黑烟
柴油机冒黑烟是什么原因怎么解决，柴油车加大油门冒黑烟黑烟排放问题柴油车在行驶时冒出黑烟并不罕见。这种现象不仅对环境造成负面影响，还暗示着车辆存在潜在的问题。黑烟排放问题可能由多种原因引起，但可以通过一
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2023-10-18
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柴油机冒黑烟是什么原因怎么解决，柴油机冒黑烟是什么原因引发
柴油机冒黑烟是什么原因怎么解决，柴油机冒黑烟是什么原因引发柴油机冒黑烟的可能原因柴油机冒黑烟是柴油机运行过程中常见的问题之一，它可能是由多种原因引起的。以下是一些可能的原因及其解决方法：燃油问题1.
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2023-10-18
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柴油机冒黑烟是什么原因怎么解决，柴油机冒黑烟没有劲是什么原因
柴油机冒黑烟是什么原因怎么解决，柴油机冒黑烟没有劲是什么原因为什么柴油机会冒黑烟柴油机冒黑烟可能是由于燃烧不完全引起的。燃烧不完全会导致燃料没有完全燃烧，产生大量的烟雾。这种情况可能会带来一些问题，例
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2023-10-18
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发动机冒黑烟，发动机冒黑烟是什么原因
发动机冒黑烟通常是由于混合气过浓，发动机燃烧不充分所导致的。也就是说，当进气量不足，燃油过多时，发动机在燃烧过程中不够充分，汽油没有完全燃烧，在高温下形成大量的碳颗粒，排除“碳烟”，也就是我们所看到的
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2023-04-06
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柴油机冒黑烟是什么原因怎么解决，新柴油机冒黑烟是什么原因
柴油机冒黑烟是什么原因怎么解决每当我们看到一辆冒着黑烟的柴油车经过时，我们都不禁会想，这是怎么回事？为什么会冒出黑烟？更重要的是，我们应该如何解决这个问题呢？在本文中，我们将探讨柴油机冒黑烟的原因，并
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2023-10-18
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