别克凯越车速到达60码以上向右打发向就有异响，跑_别克_凯越

最佳答案

你可以用手去空转轮胎用手摸着减震器弹簧你看一下，正常的话是没有任何的感觉的，如果用手感觉有点震动的晃动的那种阵阵的感觉的话，那个轴承已经损坏了。如果转速低不明显的话，你可以挂上挡。啊，跑起来之后的话，车辆放到空挡车辆熄火，这个时候你用手去摸，在减震器弹簧上面你看一下有没有震动，正常的话都是没震动的。哪个有震动，就是哪个车轮的轴承坏了。

别克凯越车速到达60码以上向右打发向就有异响，跑直线和向左打方向正常

杨继坤

擅长：

专家技师

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响应时间:1分钟

2020-08-29 09:29:39

技师杨继坤

你好，我是汽车大师专家技师-于永洋，很高兴为你解答。
技师杨继坤

您好，当前这种问题出现有多久了？是正常使用中出现的还是经过维修中出现的？都做过哪些检查和更换配件？做完检查更换完之后有什么改善吗？车辆行驶多少公里了?车型发动机型号排量那一年的。
匿名网友

就前几天的事，
技师杨继坤

您好，这个是什么样的声音？是异响一下还是来回的响大概是什么声音？以及走在颠簸路面的时候，有没有来回响的声音？还有就是直线行驶的时候猛一下向左打方向，然后再猛一下向右打方向来回左右打猛一下上又有没有嘎哒嘎哒哒响。
技师杨继坤

是打方向盘的时候就是咯噔一下呢，还是嗡嗡响然后松开回正就正常。
技师杨继坤

有没有一些音频？有的话发一下我听一下。
匿名网友

走平面向往右打就响，响声登登登的
匿名网友

就往右打方向就响，其他的都正常
技师杨继坤

好的，那你这种情况重点检查一下我们的稳定杆连接杆球头。那个稳定杆连接杆那个球头出现有间隙的时候，就会出现单方向打方向异响，重点检查我说的这个地方。然后到时候将底盘举升起来，重点检查一下方向机拉杆球头，同时确认一下有没有松矿。底盘悬挂螺丝确认一下有没有松动的。
匿名网友

那些都是好的
技师杨继坤

那些东西的话损坏不严重检查不出来呢？
技师杨继坤

将左右的。我那个球头拆除掉，然后再打方向去试。立马就知道了。
技师杨继坤

那个东西在车上面的话都是较劲的，你根本检查不出来，不拆掉根本检查不出来。
技师杨继坤

我上面说的就是他的判断方法，你拆除掉一拆掉一跑立马就全部都知道了。
匿名网友

那个小连杆球头么？
技师杨继坤

底盘的东西非常简单。下摆臂的螺丝只要不松。胶套球头只要没框，那个可以检查出来。剩下的就这个地方容易被忽略，也是不容易检查到的地方。底盘一共就那么多东西。对小连接杆球头包括稳定杆胶套，它有间隙的时候你在上面发现不了。你把那一块一拆掉他就不工作了，剩下的那就只有下肢臂和减震器。方向机拉杆球头。就剩下这些部件，那这些部件你再去判断检查，那就轻松多了。
匿名网友

好的！我现在把小连杆拆下来
技师杨继坤

有些你发现不了，你可以把那些东西我说的你拆除掉。然后你上路然后再去跑。正常的，你无论是如何向左还是向右打，他都没有什么响声。然后如果去掉之后依然存在响声还是一样的，剩下的就重点检查拉杆球头下支臂球头和下肢臂胶套。这些没有问题之后，这些有没有问题是可以检查出来的。如果这些也没有问题，那么就到了我们的方向机。方向机内部有间隙的话。你猛一打方向的时候它会有，因为那个间隙的存在就会出现响声。底盘的组成，包括这台车出容易出现问题的地方就这些。
技师杨继坤

对，是的，你把那个东西你左右都拆掉都拆掉你再去跑立马就知道了，如果其他方面有问题，你拆掉之后该怎么响还是怎么响，只要故障能够听得出来能够试出来那就好办，如果说是偶发的对吧三五个月响一次那种的话你不好查。
匿名网友

还是有，向右打方向左边的向
技师杨继坤

两边的小球都都拆掉了是吧？在下面能不能听到那个声音，能不能听出来是哪个地方发出来的？有响声就是有矿动的有间隙的。还有减震器上顶胶看一下是不是已经磨坏了，还有减震器的螺丝，看看有没有松的。
技师杨继坤

你只要能听到响声的话，检查应该很好检查呀。
匿名网友

车速越快就越响
技师杨继坤

还有你原地打方向，猛一向左打向右打，没有声音吗？
匿名网友

顶胶都换了，下摆臂也换了
技师杨继坤

你跑起来跟你原地打方向，他都能够表现出来声音啊，一般情况下。打方向盘动的时候就那几个支点。
匿名网友

原地打没有，就是跑起来打方向响
技师杨继坤

好的换的地方，只要螺丝不松，你就不用考虑它有问题了，剩下的你就重点检查方向机跟方向机拉杆球头就那么多东西。而方向机球头拉杆可以拆掉，用手去晃一下，拉一下没有问题，更换方向机。而且只要有响声，你左边右边都要检查，你在车里面去听的时候，左右很容易听混淆。也就是说你要检查两边都要检查而且响声的类的东西，你在车里面去听的话会出现串音，有的时候你听的是左边墙，但是实际上它是右边。
匿名网友

车速40有一点响声，车速越快就越响，直线没响声
技师杨继坤

只需要确保一下声音是前部还是后部，只要是前面前面底盘就那么多配件。除了更换以后的没问题剩下的拉杆球头检查一下有没有问题没问题的，剩下的就是有问题的剩下的就是方向机。你直线的时候那些东西都不工作。只有打方向的时候球头啊方向机才开始工作。
技师杨继坤

给我发个音频，我听一下看看是什么声音。只要有响声就是有间隙部件之间间隙大。他本来都是没有什么间隙，有间隙了之后就会有响声。
匿名网友

是前面有映像
技师杨继坤

前面的话就简单了，你夏日必不是换了吗？减振器那一块不是换了吗？球头去掉了，剩下的就是方向机。而方向机上面有拉杆有球头拆掉，用手去拉一下晃一下没有问题，更换方向机。底盘的东西是最好判断的。只需要确保没问题的，剩下的就是有问题的。只是有的时候坏的没有那么明显，所以有些时候。你去检查并没有明显发现问题。反观有的明显发现问题了，他有的时候他也不一定会异响。
技师杨继坤

还有就是发动机舱看一下发动机的固定螺丝有没有松，你别打方向盘的时候，发动机在发动机舱里面摇摆一下发出来的响声。
技师杨继坤

发动机在车上面的时候晃动翘翘看一下。底盘就那么多东西。包括元宝梁螺丝，看一下有没有松的，没有发现松动的话，可以将螺丝拆松可以松开，重新紧固一下。
技师杨继坤

有的时候某些地方产生较劲儿的话，有硬力产生较力的话，你松开它之后就可以。就可以排除这个较劲造成的响声。
技师杨继坤

还有我上面给你说的那个拆除，那个小球头两边都要拆，你不要拆一个都要拆。
匿名网友

两个都拆了
匿名网友

会不会是轴承
技师杨继坤

轴承的话是你打方向的瞬间会出现有点嗡嗡响，然后一瞬间
技师杨继坤

还有轴承的话你晃动一下，你看看框不框，或者是中间半轴大螺帽螺丝，重新紧固一下。
匿名网友

我方向往右一直打就会一直响，方向回正就好了
技师杨继坤

如果是一直响的话考虑更换轴承。就是说你一个方向打方向盘的时候，不回的方向的时候，一直有那种声音的话，那就是轴承。
技师杨继坤

如果是咯噔一声的话，那不是。他是一一直有那个轴承偏磨的那种声音。只是速度越快越明显。
技师杨继坤

那个就是判断轴承有没有损坏的一种方法。就是说你方向向左或者是向右单方向有声音的话，那就是轴承。其实就是轴承有间隙了。你向左或者是向右打方向的时候，轴承内侧的钢珠出现倾斜而出现的摩擦。您看一下是不是我说的这种，如果是这种的话就是轴承。
技师杨继坤

他那种声音就是说你打方向盘的时候是最响，然后你慢慢的慢慢的它就变小了。因为你打方向盘的时候，轮子产生了倾斜轴承之间位置产生移动。你按我上面的描述你试一下看看是不是这种情况，是的话那就是轴承。而且轴承的话轮子转起来，用手一旋转能听出来。一般都是能够听出来的。同时它会有震动。
匿名网友

他向左打方向不响，只向右打方向才响
匿名网友

右边的轴承换了
匿名网友

我把车子升起来跑左边轴承感觉有铁震动的声音
技师杨继坤

那就不行它正常的话是没有震动的，有震动说明里面的钢珠已经偏磨了。
技师杨继坤

你可以用手去空转轮胎用手摸着减震器弹簧你看一下，正常的话是没有任何的感觉的，如果用手感觉有点震动的晃动的那种阵阵的感觉的话，那个轴承已经损坏了。如果转速低不明显的话，你可以挂上挡。啊，跑起来之后的话，车辆放到空挡车辆熄火，这个时候你用手去摸，在减震器弹簧上面你看一下有没有震动，正常的话都是没震动的。哪个有震动，就是哪个车轮的轴承坏了。