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技师孙晓哲你好,我是汽车大师专家技师-刘文强,很高兴为你解答。
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技师孙晓哲你现在能读数据流吗?
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谷**3你好,之前和你聊过
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技师孙晓哲这又推送了。之前我给你建议了吗?
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谷**3不能读,昨天换三元,原地踩油门,水管鼓了,爬路边了。
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技师孙晓哲高温了?。
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谷**3之前你让我解决通讯故障的
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技师孙晓哲是这个症状吗?
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谷**3不高温,水温都是在90度左右
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谷**3是的
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技师孙晓哲那应该有故障码的,当时肯定有通信故障吧?
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谷**3只要消掉,原地试车是没有故障码的,但症状一直出现。
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技师孙晓哲等一会你能读吗?
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谷**3这样子我门做个排除法,抛弃通讯故障不谈。其他什么原因能引发现在的故障现象?
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谷**3正时也检查了没问题
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技师孙晓哲混合气最有可能
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谷**3对的,为什么把三元换掉了,因为前几天烧红了,以为换掉会好,结果还是一样。应该是是混合气稀,怠速有时不稳,喷点化清剂怠速明显提升,
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谷**3但混合气稀,能引发熄火这么干净利落吗。没任何喘抖,直接就熄火。
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技师孙晓哲烧红了不是三元问题,是混合气异常
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谷**3嗯,三元也确实堵了一层很厚的积碳,有的网孔都被排气砸扁了。
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技师孙晓哲那堵塞会高温,也是存在的。换掉后再检查混合气
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谷**3氧传感器448MV,不变化,他可能引发稀?稀能引发瞬间熄火
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技师孙晓哲这个混合气稀不稀,单看氧传感器电压不行。要看压力,空流,长短期燃油修正
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谷**3没换三元的时候,测进气真空压力正常50/60左右,换了以后,一开始也是正常,运转一会后,进气支管处出现吱吱声(这个吱吱声没换三元的时候就一直有的,换了三元后,怠速正常的时候,这个吱吱声是消失的)真空压力降低至30K左右,
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谷**3有持续运转很长时间,怠速真空压力正常,吱吱声也和以前一样一直出现。
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技师孙晓哲30才是正常的,50-60高了
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谷**3
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谷**3在绿色区域
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谷**3我说的不对
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技师孙晓哲这个表单位在哪,有点模糊
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谷**3我觉得这个吱吱声一出现,就预示问题没解决。进气支管已拆装多遍,他不可能漏气了。
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谷**3
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技师孙晓哲压力高,就四点原因。
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谷**3绿色是正常压力区间的。
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技师孙晓哲你这种表,我真看不懂。你经常用,你就告诉我压力值就行了
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谷**345/55磅,好像是,和那个帕差不太多
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技师孙晓哲磅不一样的
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技师孙晓哲得换算
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谷**3我换算过,那个绿色区间是正常真空度,怠速或稳住转速1500/3500转都在这个区间
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谷**3那个指针是没量的状态,忽略他
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技师孙晓哲哦
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技师孙晓哲长短期燃油修正读一下看看
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谷**3经常断电,清码,看不到这个数据了。有也只是-1左右,氧传感器都不变化
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技师孙晓哲哦
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技师孙晓哲那就通过喷油脉宽看
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谷**3在4左右,急加油变化。能到18
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谷**3瞬间18
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技师孙晓哲毫秒?
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谷**3嗯
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技师孙晓哲太高了
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技师孙晓哲怠速不应该超过3.3
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谷**3这个3.2排量,会不会喷的多点?
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谷**3如果不正常,会是喷嘴堵?我已经换过一批喷嘴了,二手的,没清洗直接装车了。问题和没换之前一样
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技师孙晓哲不会
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技师孙晓哲你现在能读进气压力数据流吧,我还是想看看
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谷**3没有压力传感器,有空流。
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技师孙晓哲空流也行
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技师孙晓哲更好
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谷**3现在车管子还没接,真头大了。空流之前测的基本正常,数据变化灵敏,而且换过2个。或是拔掉,症状无任何改善。
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技师孙晓哲多少克?
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谷**3想不起来了,我当时都是对比网上数据测的
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谷**3拔掉节气门插头,就不熄火了,怠速1050转。
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技师孙晓哲那是开度大了
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技师孙晓哲网上对照的准不准呀?
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谷**3难道换了2个都不好?
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技师孙晓哲我想看一下。
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谷**3现在没接管,
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技师孙晓哲得多久?
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谷**3我们分析下,这种突然熄火,我觉得更像是信号突然中断,急给油瞬间转跌至0,你说呢?我们谈的这些数据能造成瞬间熄火
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谷**3怠速稳稳的,突然像关钥匙门似的,直接熄火。
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技师孙晓哲不像
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技师孙晓哲混合气就能完成突然性
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技师孙晓哲造成
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技师孙晓哲你说的信号完全有可能,这是通信类
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谷**3混合气异常也会造成这种故障变现?
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技师孙晓哲会的
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谷**3好吧,我把氧传感器先还了看看。
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技师孙晓哲行
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热车后怠速瞬间熄火,急加速转速表不升反降不好意思。后面没有及时看到你的信息,因为时间原因系统自动关闭 1.根据你的描述,你的这个情况,应该是因为通讯线路,电源,搭铁,电脑版问题导致的,建议重点检查一下发动机,abs,变速器,车身电脑版通讯线路,电源,搭铁 2.但是测量这些线路,必须有线路图和网络分布图,才能比较好测量 你的文件夹发过来,我这边打不开,只要有线路图。你按照上面和我说的方法进行检查就可以的, 很高兴为你解答
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欧宝威达B 2.0 排量 发车不踩油门 自己会熄火,车热了以后 怠速也不正常 更换过客气流量计 节气门也换了 还是一个样你好,按问询中方式验证是否漏真空,再决定下一步
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师傅您好 还是前天那个欧宝车怠速不稳的问题,这两天在忙其他车,我刚刚照您说的方法试了一下,发着车用纸板堵了节气门口,不但没熄火反而怠速稳了你好,建议更换气门罩盖
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在急加速瞬间,进气岐管真空压力表读数高于大气压,转速不提升,甚至熄火。急加速车辆有熄火现象,说明排气有堵塞,检查三元催化是否异常。
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进气歧管里进水了会不会影响发动机怠速不稳?你好,这个进气歧管里面如果有水的话这个是会导致怠速不稳的,如果太多还有可能进入燃烧室导致气门轻微变形,这个有水的话尽量把火花塞拆掉排下然后装好打着车多运转一会就可以的
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怠速不稳,喷入化清剂,转速会提升首先检查进气系统有无漏气,喷油量是否正常范围之内,氧传感器数据变化不正常,可以更换氧传感器试车
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欧宝威达c3.2正常怠速多少转
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欧宝威达变速箱档一进就熄火
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威达C3.2 停了半个多月没开。。今天开出去溜溜。。。在行驶中减震故障灯亮了下。。。然后就在行驶中无故自然熄火。。。后面检查了下。。怠速也会自动熄火了。。。 电脑的故障码抄了下来。。完全看不懂诶
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欧宝威达啊c2.2怠速的时候车就发抖点火线圈汽油滤芯,喷油嘴都换了还那样是什么原因求解
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车子怠速抖动
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