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技师刘勇重点检查其单独的保险丝有没有损坏。另外,检查主控开关有没有损坏,如果都没有问题的话,说明是线路问题,可以用万用表去测量
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12款的奔腾b50主驾驶车窗玻璃无法升降,但拆掉电瓶正极再接上通电后车窗就自动降下来,然后按升降开关只能上升,无法下降。请问是电机故障,还是升降开关故降?(其余三个车窗主驾驶都能控制升降,按主驾驶车窗控制开关上升时能听到嘀的一声,按下降时无反映。)有什么办法解决?重点检查一下开关和线路
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大师您好:我是奔腾b50,鼓风机突然不转了,自己拆下鼓风机直接连电瓶,鼓风机转,安车上就不转,开关应该没坏,因为打开可以调节风速,保险也用别的电器保险对换试过了,还是不转,请问是哪里出问题导致鼓风机不转?
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跑了5个小时的高速,第二天汽车死活发动不了,电瓶好的,2档推车也没有推发动!又放了一晚上,第三天下午又好了,请问这是什么原因(没发动当天找修车的来看,拔掉油管发动,说是不供油,最后结论说是油泵坏了,因为过年都关门了,没有配件,就说只能年后了,最后又隔了一天结果第三天又好了)车是奔腾B50不好意思,没有等到你的回复,时间到了,系统自动关闭, 1.根据你的这个情况,如果前面检查出油管没有出油,后面自己好了,这个情况应该是工作不良导致的 2.首先检查一下油泵的线路是不是接触不良,其次就是油泵工作不好原因导致的
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12款奔腾B50手动,遥控器正常解锁,开门插入钥匙正常情况下不关车门会有报警,现在消失,点火正常,起步后速度过20会自动上锁,停车熄火后拔下钥匙正常情况应四门全部解锁,现在车门一点反应没有,只能手动开门。4s检查后认为是锁芯没有检测到钥匙插入,换了一个图片上的小开关,故障依旧,又告诉我说可能是防盗的线路板坏了,换一个五六百,没必要,我想知道到底什么坏了。4s没有检测电脑,所以也看不到故障码。根据您描述的情况,检查一下线路,如果线路有电那就锁芯可能性大。
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2016款奔腾B50手动豪华版新车不到2个月行驶里程2000公里,今天正常开着,停车熄火去拿东西,大约5分钟出来准备走,打不着火,转动钥匙多次打火都不行,叫救援给搭电试试,救援到了以后用电池接电,还是打不着。用救援汽车启动接电,还是打不着。救援人员尝试人工推车,打着火了。不让熄火说电瓶充电,汽车一直怠速半小时,熄火以后又出现一开始的情况。又叫了一次救援,还是之前的救援师傅。重复第一次人工推启动汽车。汽车启动以后,师傅拿仪表测试了一下,说发电机正常充电。判断电瓶应该没问题。请问这是什么情况导致?如果是启动机问题的话,新车4S店是不是应该免费更换维修?这个问题是不是属于安全隐患问题?请专家给予指点,谢谢。
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2016款奔腾B50手自一体1.6L,发动机怠速不稳定。 发动机温度没上来,怎么轰都正常 之前加了一箱油和一瓶燃油宝,大概跑了半箱油,后来去外地放了一个月的样子。 现在发动机温度上来以后,空档踩油门怠速上到1400左右下不来,开AC可以恢复正常。 把机油尺拔出来怠速也会降,但只能降到1100左右。 去修理店师傅清洗了电子节气门,没有效果。 去4s分店,检测一下换了4个火花塞, 然后说氧传感器,还有废气什么堵了,或者网关, 和电脑程序乱了从新编下程。 说必须得去总店检测。 我这边到总店得三个小时,太远了,所以希望大师给看下爱车,给个解决方案。谢谢!!!。你好,根据你的描述,这是节气门系统的问题,直接去4s店换一个节气门就行了。
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奔腾b50 自动挡 跑了10万了,最近怠速行走打方向盘时,转速会突突,有时候会很低,就好发动机没有及时给助力泵补偿动力,反应的慢,突突很低的时候又突然升高,之前是偶尔,现在是经常出现,不挂档怠速时打轮没事,只要是怠速前进或者倒车时打方向,就会有,前些日子助力泵开关漏油,去4s店换了一个,会不会是开关的问题?因为之前没出现过这种情况,还有就是早晨冷启动时,着火第一瞬间转速从高处回落到正常转速时会重新高一次,然后回落到正常转速,随后转速很平稳,技师看看是哪的毛病,这问题我已经问过好多次了,都推荐我洗节气门做匹配
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奔腾b50 自动挡 加速时有时一抽一抽的,拙车,今天去4s点检测了,电脑检测发动机变速箱无任何不良,没有任何报错,节气门也清洗了,油压也测了一切正常,发现点火变压器裂开了,换了个新的,但是有时候还是一抽一抽的,不知道哪的问题,可能就剩下火花塞了,师傅拆了一个,状态良好,去年夏天刚换的电装铱金的,刚跑了1万多公里,唯一省下的就是剩下那三个火花塞了个检测,我在形容一下,就是油门稍微踩深一点,加速,一抽一抽的,抽那么一两下,就好像有什么东西拽,然后挣脱了,就好了,开起来一点事没有
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奔腾B50手动豪华型,2016年5月提的车,8月份跑高速发现踩油门时底盘发出很大的声音,不知道什么原因,只要开的时间长了底盘就会传来很大的声音,直到2017年4月份,看论坛才知道是油箱压力过高,鼓胀与排气筒共振发出的声音,去4S 店检查,果然是油箱膨胀,然后更换油箱。2017年5月换的新油箱,刚开始一个礼拜,一切正常,跑完长途熄火,打开油箱盖,油箱压力正常,无排气声。过了一个礼拜,跑完长途打开油箱盖,又和以前一样有很大的排气声,发现油箱又鼓了,开到4S店,4S店又说要更换油箱,我给他们说可能是碳罐或是碳罐电磁阀的问题,他们很肯定的说是油箱的问题,和碳罐与碳罐电磁阀没关系,在我的执意劝说下,很不情愿的拆下碳罐电磁阀吹了口气,是通的,人家说是好的,我也不懂,但是我现在才知道碳罐电磁阀不通电时应该是闭合状态。他们说换油箱就换吧。2017年9月29日刚换的油箱,一路开回去,半个小时到家熄火,开油箱盖,还是有气体排出,我也是醉了。2017年10月1日开车跑了150公里,停车熄火,打开油箱盖,无排气声,我就搞不明白了,到底是油箱的问题还是碳罐和碳罐电磁阀的问题,请教一下大师?建议你检查一下活性炭罐是不是堵塞了?
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13款手动奔腾b50,16年1月11号购买的,现在16262公里,从13950公里 第一次出现这个情况是在16年12月6号,当时车从老家开到郑州油箱里面的油烧完以后,在郑州中国石油加的92号汽油,加完以后上路就感觉不一样,发动机声音明显加大,提速无力,后来8号去4S店做保养,让检查,后来告诉我说油箱盖坏了气体排不出来,修好了,完事我就开走了,出来就感觉到还是那样。后来几天 大桥石化、中国石化、中国石油 所有的92号、95号汽油都加过,还是不行,后来让朋友给看了看、说是可能火花塞不行了、因为加过小油站的汽油、后来买了4个1金的火花塞、更换以后还是那样,再后来跑了3家4S店都建议清洗节气门,洗完以后车正常了、跑了200多公里高速回老家、到老家以后加的老家(老家南阳市)的中国石化92号汽油、又是换完油后加速无力 发动机声音大、在家待了2天回到郑州又去4S店让检查,还是第一次给我检车的师傅、所有情况告知他以后开始路试,溜达了一圈后告诉我没毛病 他检查不出来。我直接走了,打厂家投诉后他们技术总监给我打电话让回去检查,车辆没有一点油压 更换了油泵总成、车辆出现故障码,说是油质量不好引起的、可上我加的石油的汽油啊,让我再开开感受感受、 目前声音大,具体不知道哪大,提速有点慢,昨天找了一台同款型购买日期相同的车试了一下,明显没有人家车提速快,感觉就像拉了好几百斤东西一样,而且声音也比人家的声音大,这是怎么回事
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