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技师林法瑞您好,原车的3万公里需要检查一次,8万公里左右更换,更换后的火花塞,6万公里左右更换。 非常高兴替您解答,您的支持是汽车大师前进的动力。
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匿名网友厂家规定不是8万公里吧
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技师林法瑞您好,厂家规定3万公里就需要更换。但是正常来说,原厂质量比较好,所以8万公里属于实际更换公里数。
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技师林法瑞您也可以6万公里大保养更换。
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匿名网友有人说直喷温度高,应公里数少一点,不然把火花塞爪烧掉会拉缸,你怎么看
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技师林法瑞您好,您的车不属于缸内直喷,而且不可能存在烧毁情况,除非火花塞漏电,或者缸线漏电导致火花塞击穿才有可能。
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匿名网友2.0t迈腾不是直喷?
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技师林法瑞您好,可以确定的说,不是缸内直喷,您车的喷油嘴在进气支管下面,没有在气门室盖上面。
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匿名网友直喷不是迈腾的卖点么?
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匿名网友要不怎么会叫tsi呢
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技师林法瑞您好,确实不属于直喷的
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匿名网友那1.8的是直喷?
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匿名网友ssss卖车的都说是直喷啊,所有的迈腾都是
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技师林法瑞哦,对了,您的是进口的吗?
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匿名网友2010年的,应该不是进口
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技师林法瑞还有就是TSI的发动机是直喷的。
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匿名网友既然不是直喷,车尾为什么有2.0tsi标识,
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技师林法瑞如果有TSI标志的就是,因为还有其它2种发动机型号
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匿名网友那对久换火花塞tsi的发动机
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匿名网友迈腾不是只有手挡才是普通发动机而dsg的都是和tsi配套么?
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技师林法瑞您好,建议您3万公里左右检查一次,6万公里换一次。当然,您也可以3万公里换一次。
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匿名网友tsi发动机6万换3万检查对么
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技师林法瑞您好,是的。
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