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技师吕绍阳你好,可能总泵坏了,
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刹车有空气多踩几下会硬吗,为什么我的车换了前面两个分泵后行程始终大怎么踩也在不硬了
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在某次我自己发晕测试汽车刹车,拼命踩刹车多次后,第二天开车,发现刹车变硬。行驶几分钟,第一次踩,可以踩下去,但有反推力,接着连续踩,刹车逐步变硬。然后过几分钟,又可以踩下去,但连续踩又变硬,刹不住车……循环往复……。自己停车检查,发动后,踩下刹车,不动,能听到刹车踏板处有漏气声。请问是大力鼓坏了,还是大力鼓密封圈坏了,还是刹车踏板与大力鼓的连接处坏了?或者其它坏了?能维修吗?修大力鼓还是修其它?根据您描述的情况,车子踩刹车时变硬,而且踩不动,像这种情况下主要是刹车真空助力器,俗称大力鼓出现问题所导致,而且伴随有漏气情况,主要是大力鼓内部密封圈老化损坏导致,内部泄压,引起刹车真空助力效果变差,导致刹车踩不动,这种情况下必须进行更换大力鼓总成,一般品牌的话,推荐博世或者德科刹车真空助力器这两款真空助力器比较耐用,而且性能比较理想
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李先强汽车大师你好!捷豹12年自吸3.0,早上启动马上起步紧接倒车/前行驶,踩一脚刹车偏硬,感觉踩不住(踩刹车踏板车还是往前走现象),更换了刹车真空大力鼓(总泵面后),好了一点,使用了3-4个月又有上述现象。请教维修方案,感谢!建议方案:首先,你这个故障现象只是冷车启动时。真空没有建立起来,刹车踏板没有助力刹车硬导致刹车踩不住。并不是刹车性能不行。真空大力鼓已更换。先进行真空模拟一下,利用一根管接到进气支管上。并且试一下侦控力度。还有管上的单向阀是最为关键的假设单向阀内部有一部分打不开但是气体也会通过。会导致真空的气量不足,导致真空建立变慢。
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吉利金刚车换了前面两个刹车分泵后,刹车片没换,空气也排过了,现在就是始终比原来行程大,怎么踩也行程在不小,踩硬也不泄压是怎么回事啊
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07年730 n52发动机,故障现象是空气流量20,怠速不规律波动。停一夜冷车刹车硬。热车时刹车多踩几脚空流会降到15,想知道真空泵里单向阀损坏,真空进入发动机会有这种故障现象吗?07年730 n52发动机,故障现象是空气流量20,怠速不规律波动。停一夜冷车刹车硬。热车时刹车多踩几脚空流会降到15,想知道真空泵里单向阀损坏,真空进入发动机会有这种故障现象吗?【车型:宝马7系 2005款 730Li】(微信小程序) 措施:技术上建议更换真空泵。
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吉利金刚车换了前面两个刹车分泵后感觉刹车始终有点松,就是刹车踏板自由行程大的感觉,踏板向下踏一点就有刹车但是不太好,要踏下好多一段才能硬,空气也排过了,再怎么踩也是一样不会硬是怎么回事
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有一台08年的宝马120i,着车,踩第一脚刹车前半程有助力继续往下踩明显感觉失去刹车助力变硬回弹,有类似喷气的声音,松开立即踩第二第三脚都是硬的没有刹车助力,放开刹车等大约五六秒后再踩又像上面第一脚的情况第下二第三脚也是硬的。晚上着车一阵后熄火不动它第二天早上不着车踩第一脚时也是前半程有助力跟前面说的着车后第一脚的情况一样。拔出真空管着车按住管口能感觉到强有力的吸力。请问是什么坏了?助力大力鼓?你好,这种情况的话只要真空管路没有漏气,真空吸力可以的话出现这种情况一般就是大力鼓内部泄压导致的刹车变硬,有时间换个大力鼓就可以了,这个只能更换不能维修的
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10款奇瑞风云2手动挡,实表85000km, 一个月前下坡行驶突然刹车发硬,第一脚软的,第二脚踹不下去,好在速度不快(发动机没熄火,仪表没有任何故障灯亮),强行停下再次起步,故障消失。到维修厂说明情况后,师傅根换真空管(含单向阀),过二天行驶途中故障依然在,再次到厂根换真空助力器(含刹车总泵),本来以为故障排除,过了几天平坦路上还是刹车发硬,只是发生的频率很低,师傅不好判断,仔细辨别进气支管,排气,怠速,都正常,他说基本确定真空源应该没问题,接下来他说要排除ABS 阀体了,我现在蒙圈了,网上同款车有相关故障提问,但没有解答,打电话问4S 店也没有相关记录,有哪个师傅遇到过,请指教,跪谢,刹车无小事啊!再给你说直白一点,就是说您这种故障现象就两种可能。第1个就是我们的真空漏气,突然间的系统真空压力不好导致漏气。第2个就是我们的a BS泵损坏。没有别的其他原因,只要你车辆当时没有熄火,发动机怠速不是特别低,不是即将熄火的那种感觉。否则的话只有我们来回的去采采到松,松和采来回的去会能够感觉有点硬的那种感觉,正常情况下它你踩了一脚松开再再去踩它是不会有一些发硬的那种感觉呢,除非是你一直来回的踩,你会感觉有踩不动的那种感觉,那个是正常的。因为你一脚下下去真空完了它里面还要再形成真空,这个也是需要时间的。
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开空调行车时,踩刹车踩不下去,非常硬,更换了刹车油,故障还是偶尔出现,不是经常,是偶尔出现,想问一下师傅,这个故障出在哪?是真空助力泵吗?建议检查下真空助力泵连接的管是否漏气密封不良。还有就是制动总泵与助力泵之间的密封圈是否损坏。最后就是制动助力泵本身问题
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我的是进口B200奔驰小车,昨天在行驶过程中採刹车时,发出一声响声,採不下刹车,后来松一下脚再採刹住了,但仪表显示无法换倒档。后来息火后再开车,一切正常。现在车是停在家里,刚打着车,显示发动机故障等,息火后再打着,一切正常,这是什么原因,要维修吗?您好!这种情况一般都是偶发性故障,踩不下刹车,这个需要检查一下真空泵,建议您抽时间去4s店或者修理厂使用解码仪查询一下故障码。然后再进行确诊。
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刹车越踩越硬的原因,刹车越踩越硬的原因是什么
熄火后刹车变硬,咋回事儿 咱河南话里,把熄火后刹车变硬,叫做“刹车变硬了”。这是个啥情况呢?咱来聊聊。 刹车变硬的原因 1. 熄火后刹车变硬,主要是因为刹车助力泵中的真空消失了。刹车助力泵是个啥?它就
汽车故障
2024-06-26
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踩刹车硬硬的什么原因,踩刹车硬硬的什么原因呢
刹车变硬,咋回事儿? 咱河南话里,把“刹车变硬”叫做“刹车邦硬”。这“邦硬”的刹车,可把不少车友给整不会了,这到底是咋回事儿呢? 刹车变硬的原因 1. 刹车助力泵漏气或堵塞。这就好比你用嘴吹气球,吹着
汽车故障
2024-07-04
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刹车踩不硬什么原因,刹车踩不硬什么原因造成的
刹车变硬,咋回事儿? 嘿,老表们!今天咱来聊聊开车时遇到的一个怪事儿:刹车突然变硬,踩不下去!这可把人吓得不轻啊,要是在关键时刻刹车失灵,那可就麻烦了。别慌,我来给大家分析分析,到底是咋回事儿。 刹车
汽车故障
2024-06-27
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汽车刹车硬踩不动原因,汽车刹车硬踩不动原因解决方法
汽车刹车硬踩不动,咋回事儿 咱河南话里,把汽车刹车硬踩不动的情况,叫做“刹车硬邦邦,踩不动”。这可真是个让人头疼的问题,要是在开车的时候遇到这事儿,那可真是够吓人的。不过,别担心,今天我就来给大家讲讲
汽车故障
2024-06-20
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刹车硬踩不下去的原因,电动汽车刹车硬踩不下去的原因
电动汽车刹车硬踩不下去,咋回事儿 各位老表,现在路上跑的电动汽车可不少,虽说新能源车有它的独特优势,但也可能会出现一些故障问题,比如电动汽车刹车硬踩不下去,这是咋回事儿呢?今儿个,咱就来聊聊这个事儿。
汽车故障
2024-06-20
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踩刹车变硬的原因,踩刹车变硬的原因是什么
刹车变硬,咋回事儿? 咱河南话里,把“刹车变硬”叫做“刹车邦硬”。这“邦硬”的刹车,可不好踩啊,感觉就像脚底下踩着块石头一样。 熄火后又踩刹车 有一种情况,就是你熄火后又踩了几脚刹车,这可就把刹车助力
汽车故障
2024-07-09
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刹车踩起硬是什么原因,刹车踩起硬是什么原因造成的
刹车变硬,咋回事儿? 嘿,老表们!今天咱来聊聊刹车变硬的事儿。你有没有遇到过刹车突然变硬,踩不下去的情况?这可真是让人头疼啊!别担心,我来给你分析分析。 刹车助力泵故障 首先,可能是刹车助力泵出了问题
汽车故障
2024-07-11
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轿车踩刹车硬的原因,轿车踩刹车硬是什么原因
轿车踩刹车硬的原因,轿车踩刹车硬是什么原因 大家好啊,今天咱来聊聊轿车踩刹车硬的原因。这可关系到咱的行车安全,可得仔细听好了。 刹车变硬的原因 1. 第一种情况,可能是真空助力泵出了问题。这就好比咱
汽车故障
2024-07-02
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早上踩刹车硬什么原因,早上起来踩刹车是硬的
刹车变硬,咋回事儿 咱河南话里,把“刹车变硬”叫做“刹车邦硬”。这“邦硬”的刹车,可把不少车主给整不会了,这到底是咋回事儿呢? 熄火后又踩刹车 有一种情况,可能是车主在熄火后又踩了几脚刹车,这就会导致
汽车故障
2024-06-27
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汽车刹车踩着硬有几种原因,汽车刹车踩着硬有几种原因造成的
汽车刹车踩着硬,咋回事儿? 河南话有个词儿,叫“得劲儿”,意思是舒服、自在。但要是你的车刹车踩着硬,那可就不得劲儿了。今天,咱就来聊聊汽车刹车踩着硬的几种原因。 熄火后踩刹车 有一种情况,可能是你熄火
汽车故障
2024-06-27