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技师朱传宝你好: 是ECO模式。主要原理并不是非常复杂,主要是在车辆行进过程中,对自动变速器挡位,发动机转速,车速,制动以及变速器油温等对油耗有影响的条件进行综合判断、分析,由ECU控制单元计算出最佳燃油量提供给发动机做功,使得油耗比普通驾驶模式有效降低。简单来说,就是以合理的挡位控制发动机的转速,以减少不必要的燃油消耗。 祝您用车愉快。
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本田CR_V有一个节油模式,我在市区可以打开这个模式吗,对车有什么危害吗,4S店不让我打开,说堵车的时候可以打开节油模式平常不需要开,但是车友们说随时都可以打开,我很矛盾,请指教
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大师们,晚上好。我有个问题再来咨询下你们。就是我的车是斯柯达昕锐。后轮是鼓刹,有时长时间拉了手刹后,再开动车子放下手刹,开到目的地摸下制动鼓感觉有点烫手。现在我改用挂一档当手刹用了。问题也解决了。我想问下 1.这样的停车方式对车子有损害吗? 2.如果想继续用手刹的话,是不是哪里需要调整下,不会拖刹。
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您好,请教您一个问题,我的斯柯达全新明锐(2015款)1.6L自然吸气,手自一体,逸俊版,目前行使了3300公里,从2200公里开始(我多在高速上跑,但非超速)我一般定速在110或者120左右,有时(大概在每次启动后行使有三四十公里后(在高速公路上),也不太确定)它会突然自动降至D5档,然后转速瞬间就上到3000转附近了,不理睬时,行使约一两分钟它会自动升至D6档,转速回归至正常转速值,有时遇到此事,我会切换至手动模式,升至6档,待转速快速返回正常转速值后再切换至自动模式,请问,我切换至手动模式升档操作这一做法是否可取,对车辆的正常使用是否有危害?还有我所描述现象是否正常,如不正常该如何去做?
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老师新年好,我是斯柯达明锐2.0手动档现在每开5千公里左右会少大概1升机油,有快2⃣️年了,节气门处气管里有机油,节气门外面的有个凸出的圆柱铁件上有油滴下来,修车的说我的废气阀可能坏了,废气中带机油了,前段时间有个火花塞密封不大好了,从火花塞旋牛的缝隙里也机油少许出来,后来换了新的火花塞好了,4s店说我的发动机机油室可能油泥太多了,后连续二次保养都用机油清洁剂冼,现在节气门处仍有机油不知是什么毛病5000公里少一升机油,这也不多啊,拆了进气岐管、进气软管,彻底清洁干净,清洁积碳试试吧。
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2017款捷豹xe 请问各位专家 本人的车提车来一直跑高速到4000公里提前保养 去捷豹4s店换了机油和过滤做了出来我就开了赛道模式跑了几圈 又加了S当一起跑了下 转速最高达到4500请问下这样试试有问题吗 ?还有!我看捷豹说明书好像上面开赛道模式要时间段 还是随时都可以开呢? 还有一个模式eco也试了下 求各位大神给我说下 赛道模式能否随时开 还是分时间段开 接下来我上图 来个老师机 回答对了私发大红包 就是这个小旗子是否随时可以换来跑 仪表会变红
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斯柯达速派 1.4T冠军版 、在车完全跑热了后,上坡路段(不管坡度大小),停下 重新起步、在D1和手动模式1挡怠速起步、不踩油门的情况下、整个车抖得厉害、一踩油门这现象就消失了。(车还没完全跑热就就没得这现象)。问题:我怀疑是不是变速箱有问题?新车买来一年三个月、最近两三个月才出现这种情况。你好,根据故障现象分析一般是双离合器的原因建议检查维修,很高兴为你解答!
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请问吉利帝豪GS的双离合,平时使用会发热。我想问这个发热主要是在哪个环节,是在制动-1档,还是1档-2档?听说用手动模式可以减少发热,但是堵车或者爬陡坡的情况下,都是一会刹车一会油门,这种情况是不是就一直是半联动状态,即使是手动模式也一样会发热吧?还有就是这车听说爬陡坡的时候,用手动模式1档的情况,也会熄火。这正常吗?还是说手动模式的情况下速度不够,也会跟手动的车一样会出现熄火情况?
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师傅你好,我的车是斯柯达昊锐1.8T手动,今天到30公里的外面去办事,车子停好后玩去了,约40分钟后回来,启动车,能点着火,但好像是那种供不上油感觉,然后就熄火了,点了三四次都这样,踩油门也没用,过了2分钟,再次启动,加上油门,又好了,请问师傅,是节气门的原因吗?(加油一直是在中石油加油站加的93乙醇汽油,我们这里就这个油E10,97号又贵,呵呵),以前从来没有这个现象。
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我是斯柯达新明锐16款1.4T,现在刚二保过了1个月,跑了1W6左右,这个情况出现有段时间了,具体是多少公里,我记不太清楚了,我开车速度在15km到20km左右,档位2档的时候,这个时候如果松油门,可以明显感觉车的发动机声音要大一点了,然后车的行进也有点不顺畅的感觉,有点顿挫的感觉,我有点说不出来这种感觉,有的时候还感觉车子有点顿一下,但是速度如果上去了,就算松油门,也不会出现,只会在前面说的速度和档位出现,我昨天9.26号去清洗了节气门的,但是这个现象还是有,这是咋回事啊??有没有朋友遇到过这种问题啊???
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您好! 爱车:斯柯达2017款明锐1.6L自动智行版,目前行驶近800公里。 问题:时速65、档位4档、转速1800左右。在以上数据正常行驶的情况下,前方出现长下坡路段,我试图稍微轻点刹车,把时速稍微降到60左右,此时,4档会降到3档,转速突然升至3000转以上,发动机声音变大。 请教:我也咨询了身边其他车主,他们都表示,下坡路段时,松油门轻点刹车,就算是档位下降了,转速也不会上升。如果下坡路段我转换成手动模式,一直保持4档,就不会出现以上情况。因此我很疑惑,请问这种情况是否异常?我该怎么做,谢谢!
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