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技师陈若礼肯定有地方漏,我个人经验认为应该看看空调泵!
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技师陈若礼菜那一次嘛!谢谢啦!
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匿名网友压力都正常的也没看见哪里漏。
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技师陈若礼所以才说是泵的问题,泵漏一般都是开空调才会漏
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技师陈若礼谢谢
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技师陈若礼再次谢谢
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2013年款天籁,里程13万多公里,空调16年坏了,保修期免费换了压缩机,去年9、10月份又不行,冷气不足,因天气开始转凉没太在意。上个月清明期间跑了个长途,天气比较热,明显感受到冷气不够,温度要调至22以下,风量三级以上才感觉到有些凉;还算是有空调的。4月中旬去4S店做了两次保养,反映了冷气不够力的问题,他们做了检测和加冷媒,说是压缩机坏了,要换?报价4千多,没同意。这之后空调就彻底不行了,完全没冷气了。请问这是什么原因造成这样的?究竟是什么配件坏了?
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16年7月份的天籁,现在36700公里,昨天去维修点清晰节气门,结果维修师傅拧开水箱盖忘了给我关上了,跑了150公里左右,突然发现空调不制冷的,没注意发动机故障灯什么时候亮的,也没注意水温表,行驶1千米左右,发动机打跟熄火,然后重新启动又行驶一公里左右,发动机顿挫,靠边熄火,发现水箱一点防冻液没有了,加了五升矿泉水后开车到修理店,换的防冻液,车辆没有异响,但是感觉加速无力了,请问需要换发动机吗?把缸盖打开,看一下钢筒的磨损程度。如果严重了,要求他们给你换发动机呗。
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16年7月份的天籁,现在36700公里,昨天去维修点清晰节气门,结果维修师傅拧开水箱盖忘了给我关上了,跑了150公里左右,突然发现空调不制冷的,没注意发动机故障灯什么时候亮的,也没注意水温表,行驶1千米左右,发动机打跟熄火,然后重新启动又行驶一公里左右,发动机顿挫,靠边熄火,发现水箱一点防冻液没有了,加了五升矿泉水后开车到修理店,换的防冻液,车辆没有异响,但是感觉加速无力了,请问需要换发动机吗?需要做什么检测确定有没有问题直接更换发动机四配套就可以。
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你好 我的车是13天籁 我的车空调要开10分钟左右才可以凉 检测压缩机压力低 决定换压缩机,压缩机是某宝上买的 换了之后很凉 但是出现了一个毛病,内循环自动跳转外循环,按回内循环一两分钟左右又自动跳回外循环。(没有打开auto模式,也没有开启除雾模式,是吹头状态)原来的压缩机虽然冷得慢,但是出风口只要冷了就会一直冷,并且没有自动跳外循环的毛病,请问是否是维修师傅换压缩机的时候接错口了还是什么问题,毕竟我觉得跳哪外循环应该不是压缩机的问题,这个问题很严重自动外循环 长时间都是泥沙汽油的味道很头晕 ,昨晚提问了韦师傅说是室内温度过冷 防止结冰跳外循环,但是今天上班我尝试开30多度出热风依然跳外循环,调高温度原地停车不会跳外循 环 起步一分钟左右就会跳 继续求解答这是压缩机质量问题,建议更换质量好一点的配件
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天籁高速正面碰撞后维修,更换水箱,元宝架前悬等,发动机、变速箱未动,提车后使用半月,因出厂未仔佃检查冷却水管漏水,水漏干以后发动机过热半小时左右,市区中低速。 后来换过一次机油,现在症状,起步乏力,中速尚可,高速100以后特别上坡路段加速迟滞并伴有抖动,怠速时也没有之前V6发功机的安静,振动也比之前明显,开十多分钟后引擎盖缝隙中有轻微焦糊味,开两小时也不更严重,去修理厂检查说没问题(师傅指的是气缸不漏气),2010年的车已行驶七万六千公里,座标云南昆明,麻烦各位大师了!
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我的车是2010款8月份,2.5天籁,现在跑了79000公里,没有出过任何事故,车子变速箱在2014年3月第一次出现故障显示是步进电机故障,阀体故障,没有在4S换,在郑州一家专修变速的地方修理,修理后不到1个月又出现步进电机故障,随后复修,复修后没有大故障但是就是起步跟车有冲档油门沉现象,在2016年9月更换了一家变速箱箱公司提供的新变速箱,到10月20日又检测出步进电机故障,我想知道到底是我修理变速箱师傅的水平不行,还是又买新变速箱质量不行,或者是有其他原因可以导致新修或者新换变速箱步进电机发生故障,是不是压根没有找到原因,另外说明车子在买回来1个月左右就出现冬季隔夜或者放2天就没电打不着车的问题,4s店查了多次只是放电范围在正常值找不到原因只是单纯换电瓶,连续几年都是一到冬季车子放2-3天就打不着的情况,步进电机故障会不会是电路导致的?求解答,请会诊,定重谢!
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各位技师大神们,车子检查发动机灯亮了,应该是EPC灯吧,偶尔也亮亮(就是车辆滑行的那个小提示),查了下提示是p2017, 清除故障码再查时提示p2004,尼桑天籁14年的车,跑了6万6公里,2.5排量的 有以下症状 1,D档停车时车辆抖动明显,换N档时少了很多,但还是能感觉到抖 2,D档停车发动机转速低于800转,以前都是稳定在800的 3,早上冷车启动时转速会达到1500转或更高,而且转速针会上下漂浮,(以前都是1300左右,且固定不漂浮的)。 4,感觉油耗一直不下去,现在都稳定到百公里11升油了。 自己清理了空气滤芯,没有作用。人在国外,修车贵阿,有能自己动手的修的办法就最好了,麻烦给位大神诊断一下,谢谢拉
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日产天籁18款智进版,18年9月份提的车,跑了23300公里,上月初发现发动机声音变大了,开空调压缩机干活声音就更大,坐在车内可以明显的感觉到发动机运转的声音传到车内的震动,行驶起来七八十迈车就感觉车内声音很大,我也不知道这是什么噪音,油门也轻微颤抖,方向盘也颤抖,感觉就是从轮子传来的,刚开始以为是发动机有毛病,去4s店,工作人员说这是正常现象,我说应该不会吧,他们就说是正常,敷衍了事,最后不了了之,最近两天我也是天天跑修车店,和同款车型对比,我坐在他们车里感觉室内比我的室内震感要小,他们说我的车没事,修车师傅也说没事,这车我自己开了一年了,哪里不一样我自己最清楚,今天上午检查的底盘修车师傅说没什么问题,可是我就是感觉不一样,我一个哥们说是减震的事,正常磨损,天籁是以舒适隔音好闻名的,怎么可能一年就成这样子了呢。我不太能接受这个事实。当时买这个车就是冲它的舒适去的,我也不是拿这车和几十万上百万的豪车比我只是觉得才一年的车就成这样,心里别扭,就算是几万块的车一年的时间情况也不会像我这个这么糟吧。检查四轮轴承,轴承损坏也会造成行驶中噪音大。
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08年日产天籁,空调没电,继电器在哪个位置现在这种情况是空调冷煤是够的,空调压力也正常。下一步就要开始检查空调的压力传感器,看一下压力传感器有没有5V电压。然后有没有接地?包括有没有信号,如果信号到发动机电脑里边去了,就可以读的到发动机的那个压力传感器的数据。嗯,冷媒的压力正常应该也能是在跟表相差不大的状态下才行的。不然的话也是不会工作的,如果更换了压力传感器之后还是不行的话,那就要检查一下空带电脑版,包括室内温度传感器,这些都是需要注意的。虽然我不是专修的 但是我怕您等久了着急 我把您单子接起来 看看您遇到什么问题 我可以教我们公司专修的师傅给您服务 也不用额外花咨询费了,如果比较复杂或者你需要手把手,到时候协商个辛苦费就行
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寻求对90年代日产公爵有相当丰富维修经验的老师傅解答,发动机是液压气门挺杆的,通过进一步试车观察,怠速时气门没有异响,除非打开机盖趴在发动机上能听到一点点气门声音,很微弱,空挡加油门到大约1500转到2000转的时候会出现吧嗒吧嗒的气门异响,这个响声很小很小。转速再高了,气门异响又会消失了。机油压力传感器是老式通断电开关式的,怠速时机油压力警告灯不亮,这是正常的。由于车是化油器的,早上天冷不好打火,刚打着转速非常低大约在400转,机油压力报警灯不会立即熄灭,而是在发动机启动会延迟五秒钟熄灭。熄火之后过一小时再启动发动机,机油压力报警灯会在发动机启动之后会两秒钟熄灭,这样正常吗?该车热车怠速正常,冷车怠速低,建议检修化油器冷启动怠速低的情况。机油压力正常,建议改用5W—40的机油试试,看冷启动的时候机油灯能不能熄灭的快一点。
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