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嗯
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点过线圈换了新的
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1到3档最肯了,换上档一加油就拖一下然后就好了
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技师高长振您检查离合器这方面把,都会影响
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技师高长振你说的感觉我明白,遇到过,一般就是这两个方面问题
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嗯
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谢谢大师
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还有就是车走时怠速比车停的高吗
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技师高长振对,这正常,因为动力需要输出为了保持不灭火,就会控制多喷油
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空档流车
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技师高长振你这个车溜车和原地怠速差多少
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我这车一般换什么机油比较
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合算
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技师高长振什么车啊
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反正我听着高呢
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五菱之光
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技师高长振具体应该以转数表为准
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技师高长振五菱之光用黄壳不错
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嗯
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溜车就高?
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技师高长振溜车高不正常
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技师高长振空档应该和怠速差不多,太高了就要检查节气门积碳是不是多了
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技师高长振带档溜车高一点正常
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空挡高么
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技师高长振空档不高
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我的高的厉害
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技师高长振你应该清洗一下节气门和怠速阀积碳
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停车踩刹车才能降下来
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昨天清洗了么
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技师高长振关键是怠速阀
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更高了才
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费油
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技师高长振高多少
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不少呢
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节气门里的那缝看着大了么
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是不是磨的坏了
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技师高长振不会的,这个车怠速是有怠速电机的,不是节气门控制的
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嗯,有个怠速马达
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技师高长振控制怠速除了节气门,还有喷油嘴,一般清洗节气门就可以,如果不能解决就需要进一步考虑喷油嘴的问题了
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技师高长振怠速马达需要清洗
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节气门是不是能看见光呢?
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嗯
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我的就能看见么
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技师高长振能啊,不是完全密封的
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是不是它的过怠速高
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技师高长振不是不是,节气门都不是完全密封的,都是可以看到光的,有个缝隙
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是呢么
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现在主要是我洗了节气门后觉得怠速高了,尤其是空挡溜车时
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技师高长振你没有洗怠速阀吧
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洗了么
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难道没洗干净?
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技师高长振怠速阀必须洗翻板转轴那里,不然起不到作用,
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嗯
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就是那个圆通里吧
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要不换个试试
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技师高长振对
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技师高长振可以试试
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嗯
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谢谢大师
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技师高长振不用客气
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技师高长振你好,检查离合器,离合器结合不平顺就会这样。另外发动机方面影响打磕的就是点火方面,您检查一下火花塞和点火线圈。
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