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匿名网友油压正常,供油也正常
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技师马小伟喷油嘴喷油吗,喷点起动剂下去看能不能够着车
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匿名网友没用哦
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技师马小伟喷油嘴不喷油吗
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匿名网友用压力表也量过了
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匿名网友喷油呢
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技师马小伟喷低温启动剂看能否启动
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匿名网友还是没用
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技师马小伟一点反应都没有吗,
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匿名网友对的
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技师马小伟一个是气缸压力有问题,一个是喷油嘴有问题
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匿名网友压力没事,正常值,喷油也好的
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技师马小伟油压还是气缸压力
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匿名网友气缸压力
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匿名网友油压我也试过了,好的
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技师马小伟你检查过喷油嘴喷油
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匿名网友检查了
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技师马小伟有气缸压力,又喷油不可能不能着车的
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匿名网友就是打不着
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技师马小伟有没有故障码
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匿名网友没有
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匿名网友而且熄火后没得油了
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技师马小伟你现在是不是在维修,检查了什么
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发动机故障灯亮。小扳手也亮但是会熄灭。熄灭后可正常使用。一亮就随着一个顿挫感开始自动降档。减速给不上油。高架桥都快爬不上。故障码是三个霍尔传感器合理性故障。还有个事什么cbvl不可信任啥的。车子是长城哈弗h6 17款的 请问师傅这是什么问题?你好,建议检查CVVL电机和CVVL模块。(先刷写CVVL程序)
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您好!我有个问题请教一下……我的车是哈弗H6绿静柴油版的,手动挡。现在3年半,12万公里,现在发现车子经常在热车行驶过程中出现(黄色扳手指示灯和ESP指示灯亮起,偶尔也会连带发动机故障灯一起点亮)的情况,这样的话汽车再踩油门就没有反应了,空挡踩油门也没有反应,但不会熄火,只是保持怠速状态!然后只要把车停下来,熄火等待2分钟再打火则又恢复正常。请问这是什么情况?感谢了……用电脑检查看有没有故障码。如果有有,按故障码去检查,如果没有,先更换柴虑,
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13款h6手动6速倒挡轴怎么拆13款h6手动6速倒挡轴怎么拆【车型:哈弗H6 2013款 升级版 1.5T 手动两驱精英型】如下图所示
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14年哈弗h6钥匙打开以后解锁继电器会响6下,过一会又会响6下14年哈弗h6钥匙打开以后解锁继电器会响6下,过一会又会响6下【车型:哈弗H6 2019款 运动版 1.5T 手动两驱精英型 国VI】(微信小程序)如下图所示检查电源和通讯线
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汽车 :2018款哈弗H6运动版自动1.5t蓝标。经过:汽车使用一年半,冬季电瓶没电。 充电后使用半年经常报故障码,检测电瓶不行了,更换电瓶。原车60的风帆efb启停电瓶更换了更大的70的风帆efb启停电瓶,汽配城更换。 现在故障: 更换电瓶后发现汽车电压低,并且波动,通过汽车自带显示电瓶电压,汽车打火电压12.0v,踩油门或者行驶起来电压会增高在12-13.75之间波动,就是不确定,汽配城得意思是电压低,总充不进电对电瓶不好~~我着距离4s店特别远,不方便去,通过电话沟通,4s意思我这个年限车发电机应该没问题,说汽车跑跑没电了,缺电电压会增高,电瓶满电时候电压就低~我对这个理论有点不太信任~~请专业解答您好,根据你的提问分析, 这正常的电瓶够电就不需要大充电量的。
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哈弗H6 2012款2.0汽油发动机灯亮,换了曲轴传感器,后氧传感器,火花塞,高压包,每次一个一个换的,换了消掉故障码然后再开,油门加猛一些急一些立马就亮,刚开始会一闪一闪的。然后就一直长亮,油门再急些猛些又闪,关键问题是车子也不抖没有什么异常,4S店说是电脑板的问题,要换电脑板要3000多大洋,我没有弄,怕换了还是一样,现在我都是亮着开的,电脑刚开始检测是P0300失火,前几次可以检测出故障码,后面的几次检测出来没有故障码,只能在历史故障里面有P0300失火这一项
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14年哈弗h6钥匙打开以后解锁继电器会响6下14年哈弗h6钥匙打开以后解锁继电器会响6下【车型:哈弗H6 2019款 运动版 1.5T 手动两驱精英型 国VI】(微信小程序)
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我的17款蓝标手动两驱精英版的h6从今年初就开始打不着火,按一下一键启动按钮只有响一声就没有反应了,仪表盘显示扳手标志,自动启停标志也一闪一闪的,消除故障码后就可以正常着车,过段时间故障又会出现,但是可以在启动继电器上打着火,测过电瓶启动电压正常,换了dc转换器,一键启动按钮,故障依旧没有解决,最后换了空档开关,问题就再也没有出现,可是过了四个月左右,这个问题又出现了,4s店也找不到问题,只是说把我的17款蓝标手动两驱精英版的h6从今年初就开始打不着火,按一下一键启动按钮只有响一声就没有反应了,仪表盘显示扳手标志,自动启停标志也一闪一闪的,消除故障码后就可以正常着车,过段时间故障又会出现,但是可以在启动继电器上打着火,测过电瓶启动电压正常,换了dc转换器,一键启动按钮,故障依旧没有解决,最后换了空档开关,问题就再也没有出现,可是过了四个月左右,这个问题又出现了,4s店也找不到问题,只是说把【车型:哈弗H6 2017款 蓝标 运动版 1.5T 手动两驱精英型】H6手动挡车型不但有离合器高位开关和离合器低位开关,在变速器上还有一个空挡开关,用来监测变速器是在空挡状态还是有挡状态,空挡开关信号异常也会引起发动机无法启动。使用专用工具,检查空挡开关信号,空挡开关一共四根线,一根电源,一根搭铁,两根信号线,空挡时,信号线一根为0V,一根为10V;有挡时,一根为10V,一根为0V,同时电脑检测到传动连继电器信号断路,可能原因有该继电器的87#到电脑版端22#之间的线路存在虚接或断路现象,需进一步检查维修
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哈弗H6,2012款手动内人驱精英型,开车给油时感觉车向前一蹿一蹿的,是什么原因?根据描述哈弗H6,2012款手动内人驱精英型,开车给油时感觉车向前一蹿一蹿的,是什么原因?【车型:哈弗H6 2012款 1.5T 手动两驱精英型】行驶中顿挫抖动的原因有很多,一般可分为发动机故障引起的顿挫,变速箱换挡顿挫,另外也有可能是机脚胶、半轴或者悬架系统等间隙过大导致的顿挫感觉。发动机点火不良,火花塞或者进气管积碳过多,喷油嘴堵塞或发卡,汽油含水量过大等影响到发动机动力不足,也就产生了顿挫感。其中的原因就比较复杂。这种现象主要发生在年久的车辆或不去做定期保养的车辆。1.供油系统出现问题,喷油嘴和节气门过脏,节气门积碳过多,造成供气不足。2.火花塞老化,需要更换火花塞。3.空气及油品质不好。
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哈弗h6 2012款 手动挡 发动机抖动哈弗h6 2012款 手动挡 发动机抖动【车型:哈弗H6 2019款 运动版 1.5T 自动两驱精英型 国VI】由于抖动故障原因较多首先确定是发动机本身问题导致还是机顿故障导致,而发动机顿老化导致看进气压力值如果平稳无波动则该机顿老化导致不然为发动机本身问题导致。导致发动机怠速抖动主要有以下几个原因。1、发动机进气管泄露进气系统中拥有很多的进气歧管或各种阀,其中的泄露就会让不该进入的气体,导致进气歧管中的混合气体的浓度过高或者过低,最终导致发动机出现间歇性抖动或怠速时无力的症状。2、燃油系统堵塞或故障由于油箱盖通气孔堵塞,油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器之间的油管部分堵塞,导致汽车怠速时不能得到相应的燃油量,导致混合气就会变稀,发动机动力输出变弱,怠速抖动。3、怠速控制阀故障电喷发动机的的怠速运行大都是由怠速控制阀来控制的,ECU会根据发动机的转速、温度、节气门开关等信号,会对怠速控制阀的开启进行控制,从而来维持发动机怠速的稳定。一旦出现故障,就会使得进气量分配不均,发动机怠速时动力忽高忽低,车辆出现抖动。4、发动机积碳问题这里的积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等,这些位置刚好和发动机的动力输出息息相关,当发动机内部的积碳过多时,汽车的点火能量减少,进气效率下降,最终导致发动机输出的动力不稳定,怠速抖动,加速无力。其它原因 1、在冷车时附加空气阀没有开启或开度太小,使发动机冷车时怠速转速太低而导致车辆出现抖动。 2、喷油器雾化不良或有部分堵塞,使冷车怠速工况下混合气的品质变差或喷油量太少,导致混合气太稀,造成发动机怠速不稳或抖动。
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