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技师曹桠玮灭火器这个如果是干粉灭火器的话,按照这个规定的话,他这个一年是需要检验一次的。这是按照规定一年,是需要检验一次这个灭火器里面的压力,看一下是不是正常的,如果说有问题的话,那就必须要这个处理,比如说在里面充气或者是冲这个灭火粉。
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匿名网友
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匿名网友
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技师曹桠玮这个按照规定就是一年检验一次的。
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我的江西五十铃D-Max皮卡,分时四驱,4AT,2016年出厂。跑了三万余公里,高温冲了缸垫,给予三包,更换了缸垫、缸盖。可从此后故障不断,主要表现是没有任何故障灯提示下,车辆突然失去动力,发动机正常运转,但无论挂什么档(手动、自动、进档、倒档),车辆不动(偶尔可以移动一下),服务站判断是变速箱故障,换了阀体。跑了六七千公里后,第二次出现相同故障,服务站更换了变速箱总成。跑了不到一千公里(有长坡),第三次出现相同故障,服务站第二次更换阀体。跑了约五千公里,第四次出现相同故障,服务站第二次更换变速箱总成。跑了约五千公里,第五次相同故障,服务站更换发动机总成、与发动机相连的线束、变速箱总成、冷却水箱、变速器与水箱连接的管路。跑了约五千公里,第六次出现相同故障。厂家反复分析过数据,技师到现场分析过,还将数据发到日本分析过,但找不到真正原因。他们分析的大概原因是:超重,该车改为房车,确实有少许超重,但同款车有上百辆,唯独这一台车出现此类故障,超重应当不是主因;第二,路况。本人就是车主,对使用场景很清楚,除了只跑了不到一千公里那次是爬了柏油路长坡,其它几次,全部是跑的水泥路或柏油路,并且无大坡,路况应当也不是主因;第三,驾驶习惯。我有近二十年驾龄,年龄又近60,在用车辆三辆,手动、自动均开过,驾驶温柔,不急加油。并且冲缸以前,同样的驾驶习惯,三万元多公里没出任何故障,驾驶习惯也应当不是主因。第五次换发动机那次,在安装到最后的时候,发现了一个问题:分动箱的一个滑块掉到了地上(以前几次均没有卸下分动箱)。现场询问厂家老师,说可能这就是原因了。服务站的人将分动箱拆开,安装了很多次才将滑块复位。但明显很勉强,小心翼翼才不至于掉下,感觉车辆巅一下,或者挂一下四驱,就可能又掉下来。服务站的维修人员也说,不要用四驱,可能会掉。这一次拆开的时候,发现那个滑块果然又掉了,说变速箱又坏了。现在这个车,除了电脑、相关传感器没换外,已经全换了,还是规律性地坏变速箱,却找不出真正原因。我都不敢开了,因为就要出保,如此频繁换变速箱,无法承受。我想寻求帮助的是:可以肯定分动箱一直是坏的状态,分动箱坏的状态,可不可能引起变速箱频繁损坏。简言之,如果更换分动箱,并再次更换变速箱,会不会就真正修好了。谢谢!你好,你这个按你说的排除驾驶习惯的话那就要检查车辆发电机发电量正常不,然后变速器电脑版插头针脚有没有虚接的,然后检查车辆改装的线路有没有大功率用电设备和线路虚接情况,然后这个国家三包法规定的新的零部件换上去有一年两万公里质保的,然后你说的分动箱这个滑块导致分动箱工作异常的话确实有这个可能性会导致变速器损坏,这个也只有换新的然后后期试车才能确认到底是不是这个导致的,还有一种可能就是变速器和发动机匹配导致的问题就是出厂导致的问题,毕竟这个车是皮卡车不是五十铃出厂就是房车的,是房车公司改装的,有这种可能性就是说改装的房车这部分超出了变速器扭矩规定了。具体最好换新的后上路跑然后读取变速器数据流观察。
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我的江西五十铃D-Max皮卡,分时四驱,4AT,2016年出厂。跑了三万余公里,高温冲了缸垫,给予三包,更换了缸垫、缸盖。可从此后故障不断,主要表现是没有任何故障灯提示下,车辆突然失去动力,发动机正常运转,但无论挂什么档(手动、自动、进档、倒档),车辆不动(偶尔可以移动一下),服务站判断是变速箱故障,换了阀体。跑了六七千公里后,第二次出现相同故障,服务站更换了变速箱总成。跑了不到一千公里(有长坡),第三次出现相同故障,服务站第二次更换阀体。跑了约五千公里,第四次出现相同故障,服务站第二次更换变速箱总成。跑了约五千公里,第五次相同故障,服务站更换发动机总成、与发动机相连的线束、变速箱总成、冷却水箱、变速器与水箱连接的管路。跑了约五千公里,第六次出现相同故障。厂家反复分析过数据,技师到现场分析过,还将数据发到日本分析过,但找不到真正原因。他们分析的大概原因是:超重,该车改为房车,确实有少许超重,但同款车有上百辆,唯独这一台车出现此类故障,超重应当不是主因;第二,路况。本人就是车主,对使用场景很清楚,除了只跑了不到一千公里那次是爬了柏油路长坡,其它几次,全部是跑的水泥路或柏油路,并且无大坡,路况应当也不是主因;第三,驾驶习惯。我有近二十年驾龄,年龄又近60,在用车辆三辆,手动、自动均开过,驾驶温柔,不急加油。并且冲缸以前,同样的驾驶习惯,三万元多公里没出任何故障,驾驶习惯也应当不是主因。第五次换发动机那次,在安装到最后的时候,发现了一个问题:分动箱的一个滑块掉到了地上(以前几次均没有卸下分动箱)。现场询问厂家老师,说可能这就是原因了。服务站的人将分动箱拆开,安装了很多次才将滑块复位。但明显很勉强,小心翼翼才不至于掉下,感觉车辆巅一下,或者挂一下四驱,就可能又掉下来。服务站的维修人员也说,不要用四驱,可能会掉。这一次拆开的时候,发现那个滑块果然又掉了,说变速箱又坏了。现在这个车,除了电脑、相关传感器没换外,已经全换了,还是规律性地坏变速箱,却找不出真正原因。我都不敢开了,因为就要出保,如此频繁换变速箱,无法承受。我想寻求帮助的是:可以肯定分动箱一直是坏的状态,分动箱坏的状态,可不可能引起变速箱频繁损坏。简言之,如果更换分动箱,并再次更换变速箱,会不会就真正修好了。谢谢!你好!师傅根据沟通初步判断问题第一就是分动箱问题导致动力传递缺失,还是把问题重点放到分动箱上
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10年2.0老帕萨特领驭报气缸3点火促动断路您好,🐬💐亲,汽车大师🐯专属技师为您服务,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法,一定会为您提供满意的答复!希望本次服务能够帮到您。如果对您有所帮助,期待您的好评和关注。🐯祝您虎年大吉,好运连连🐯 你好,老帕萨特领驭报汽缸三点火触动断路相关的原因如下 第一车辆点火系统故障,这个一般都是点火线圈内部断路导致的电动现象,需要先更换新的点火线圈 第二,车辆点火线束有问题导致的电动现象需要检查一下点火线圈的插头,或者是对应的点火线速有没有问题? 第三,电脑版的问题导致了这种现象,这个是需要检修电脑版
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21款奥迪a6变速箱下面有油迹变速箱下面有油寄的话,你需要检查以下几点?第一邮寄的话是属于。轻微的油气性类型的还是说油滴类型的,如果油滴类型的,那肯定是因为变速箱存在渗漏导致的,如果有油气的话,那是属于正常的清洁之后再次行驶一段时间,应该就没有了。如果存在漏油的话,需要检查变速箱壳体密封件。是否存在深入。
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宽裕氧传感器卡浓打不着车?亲~您好,很高兴再次为您服务, 按照相关的故障代码以及,出现的故障来说,建议是更换新的氧传感器,如果更换传感器,没有办法解决问题,那这个重点就检查一下车辆是不是正常点火或者是是不是正常供气?
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汽车通电后仪表盘指示灯不亮怎么回事您好,汽车无法启动这种情况,大概是分为两大方面, 第一方面是车辆启动没有任何反应,那这种情况 首先需要检查一下是不是电瓶亏电导致的这种现象?如果是电瓶亏电的话,需要给电瓶充电或者是更换新的电瓶。 在确定电瓶不亏电的情况下,重点检查一下车辆起动机是不是有问题或者是防盗是不是锁死?,如果启动机有问题的话,需要检查起动机相应的控制线路或者是更换起动机。如果是防盗系统有问题,需要重新做防盗匹配。 第二大方面就是车辆发动机可以转动,但是不着火,那这种情况重点检查一下,是不是汽油泵泵油压力不足?或者是车辆发动机不点火,如果是泵油压力不足,这种情况需要更换汽油泵。检查一下,汽油泵相对应的保险丝或者是线路。 如果是不点火的话,重点检查曲轴位置,传感器和点火线圈。 以上这两大方面是车辆无法启动的相关的原因,以及解决方法,建议做一下相关的参考!
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11年本田汽油泵正常压力是多少您好,亲,汽车大师🐯专属技师为您服务,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法,一定会为您提供满意的答复!希望本次服务能够帮到您。如果对您有所帮助,期待您的好评和关注。🐯祝您虎年大吉,好运连连🐯 你好朋友,这个车这个故障重新梳理一下,就是说加不起油门来,你都更换过什么相关的配件,然后都排查过什么了,这个详细的说明了一下,然后进一步的检查和分析检查和分析咱们在进行相关的梳理 现在是点火线圈火花塞,汽油泵空气流量计全部都更换了, 那看一下你这个喷油嘴的位置,有没有回油管?,如果有的话,把回油管堵住,看一下是不是能正常加起油门来?, 还有就是喷油嘴有没有检查?有没有清洗?。 电脑读取的故障码有没有呢?
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换完发动机脚垫怎么还有共振,加油门到2000转以上,油门踏板和方向盘共振特别厉害,3个机脚垫全部换了,没换之前没有,没换之前d档踩刹车共振,换了就这情况了您好,🐬💐亲,汽车大师🐯专属技师为您服务,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法,一定会为您提供满意的答复!希望本次服务能够帮到您。如果对您有所帮助,期待您的好评和关注。🐯祝您虎年大吉,好运连连🐯 换完固定机,脚垫出现特定的转速共振的现象,相关的原因有以下几种 第一,固定机脚垫的质量问题,这个建议更换大品牌或者是原厂的固定机脚垫 第二,固定地脚垫安装的角度问题,这个建议把所有的螺丝松掉,以后把车辆的发动机尽量的往上支撑,支撑到最高点,然后再紧固螺丝 第三,变速箱,固定机脚垫也要检查一下,如果有问题也会导致共振
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挂上D挡不显示踩油门动力不足挂上d档不显示成油门动力不足,建议以下几种情况。第一挂d档仪表不显示d档,说明他这个系统有问题模块检测不到d挡信号会进入保护模式,第二变速箱油缺失或者油温传感器故障,第三档位开关故障,首先你要先使用准备以读取一下系统里面的故障代码,根据故障代码进行分析,故障应该和档位开关有关系,重点检查一下。
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宝马530电子挡位D挡挂到R挡要两次吗?还是一次挂到底。哪个好这个从D档挂入R档的时候是不需要挂两次的,这个你可以直接往前推,一步到位就可以了。像这种自动变速箱的电子档杆,本身就是一个开关信号并不是机械伤感这个在挂挡的时候,你只需要切换到对应的位置电脑板就能接收到对应的开关信号,至于此时变速箱能不能挂入对应的档位,这个要看你的车辆行驶条件,所以只要你正常车辆已经停稳了,直接挂入倒档是完全没问题的。这个并不需要你在单独的挂入空挡,然后再挂倒档,你可以一次性地挂入,从倒档到前进档,从前进档到倒档都是这样的。
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灭火器有效期一般是几年,灭火器一般是几年一检
灭火器是汽车安全设备中的重要部分,它可以在发生危险时保护车辆和乘客的安全。然而,由于灭火器的保质期限和检查周期有限,使用过期或不合格的灭火器将无法保证汽车的安全。一般来说,灭火器的有效期限是指在标准环
汽车知识
2023-05-05
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灭火器有效期一般是几年,干粉灭火器有效期一般是几年年检
灭火器是一种常见的紧急安全装置,常用于消除初期火灾且鲜有人员的救火情况。然而,使用过期或未经检修的灭火器可能会导致火势失控,甚至会损坏装置,造成严重的物质和人员损失。在汽车领域中,车内常常配备干粉灭火
汽车知识
2023-05-05
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灭火器有效期一般是几年,手提灭火器有效期一般是几年
灭火器是用来扑灭火源的消防设备,而灭火器有效期是我们关注的重点之一。在汽车领域中,根据国家标准GB4351.1-2005《灭火器 第1部分:产品通用技术要求》的规定,灭火器有效期一般是几年?手提灭火器
汽车知识
2023-05-05
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灭火器有效期一般是几年,灭火器有效期一般是几年报废
灭火器有效期一般是几年?是一道经常被人们问到的问题,也是汽车领域的一个重要话题。虽然车上的灭火器并不是经常使用,但在安全意识的提高与汽车出现问题时,灭火器的作用也愈发显现。下面,我们就来深入探讨一下灭
汽车知识
2023-05-05
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灭火器有效期一般是几年,灭火器有效期一般是几年充装
随着现代社会的发展,汽车已经成为了人们日常生活中必不可少的一部分。而在汽车行驶中,由于各种因素的影响,可能会出现火灾的情况。为了避免这种情况的发生,灭火器成为了必备的汽车安全装备之一。灭火器的有效期一
汽车知识
2023-05-05
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灭火器有效期一般是几年,灭火器有效期一般是几年怎么看
灭火器是防止火灾的重要设备,既能够在火灾初期迅速扑灭火势,也能够在火势较大的情况下控制火势,为消防救援部门争取宝贵时间。然而,灭火器也有其使用有效期限制的问题,一般来说,汽车灭火器的有效期限是多少年呢
汽车知识
2023-05-05
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灭火器有效期一般是几年,手提干粉灭火器有效期一般是几年
灭火器是我们日常生活中最为基础的消防设施之一,它可以提供紧急的灭火帮助。对于车主们而言,更是必不可少的设备之一。然而,随着时间的推移,灭火器的有效期也会相应到期,这也是很多人所关心的问题。那么,灭火器
汽车知识
2023-05-05
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灭火器有效期一般是几年,灭火器有效期一般是几年
灭火器是一种应急工具,用于灭火。它可以在必要的时候救火,保护人们的安全。然而,灭火器也有有效期,必须在有效期内进行更换。 一、 灭火器有效期一般是几年? 灭火器的有效期一般是在1-3年。在这个有效期
汽车知识
2023-04-01
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灭火器有效期一般是几年,灭火器有效期一般是几年干粉
灭火器是车辆行驶过程中必备的一种安全装备,能够在车辆着火时提供有效的灭火措施。但是,很多车主在购买灭火器时,往往忽略了灭火器的有效期问题,对于灭火器的使用寿命以及更换频率并不了解。本文将围绕灭火器有效
汽车知识
2023-05-05
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灭火器有效期一般是几年,手提式灭火器有效期一般是几年
灭火器是日常生活中必不可少的一件设备,特别是在汽车领域。但是许多人可能不知道灭火器的有效期有多长,尤其是手提式灭火器的有效期。那么,灭火器有效期一般是几年呢?首先,要明确的是,每种灭火器的有效期都是不
汽车知识
2023-05-05