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匿名网友你好
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技师张满辉你好,我是你的专属技师,用心,细心,专心为你解答爱车的问题,为你找到相对应问题的解决方案以及解决方法!第一,大众途观压缩机它是没有压缩机继电器的,它是靠压缩机后面的电磁阀控制的,第二压缩机不工作先用试灯量一下压缩机插头上面有没有电到,第三压缩机是靠空调面板直接控制的,希望我的解答对你有所帮助
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匿名网友那个压缩机后面的电磁阀电压只有五伏左右啊,保险也没问题,这是什么情况啊
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技师张满辉这个正常情况下你要试灯去量能点亮试灯说明有电到,就换压缩机
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匿名网友点不亮需要检查哪方面的东西呢
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技师张满辉点不亮需要用电脑进空调系统里面去看故障码,读数据流,电脑下面会提示是什么原因开不了的
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匿名网友数据流上说压缩机切断要求是高压情况,别的就没了
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技师张满辉那这个有可能就是压力过高或者是压力开关的问题啊
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匿名网友刚刚我测量了压力开关的信号线为十伏左右了,读数据流压力为39bar
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技师张满辉压力开关坏了
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国六德国曼机EGR阀漏气有什么原因你好,这种情况你需要先读下发动机数据流看看废气管废气压力数据是不是合适,还有检测能力egr位置传感器到发动机电脑版的三条线路电压是不是合适以及阀体到主继电器的两条12付电源电压。
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汽车空调继电器一直跳来跳去你好,出现此问题是空调压力过高,蒸发箱温度传感器损坏和继电器本身出问题,以及发动机电脑出现故障导致的,可以先用空调压力表检测一下管路的压力,出现压力极高的情况,考虑散热不良或者管路出现堵塞。可以将冷凝器浇水之后,试一下继电器跳动的情况能否缓解或者消失,故障消失清理冷凝器就行。还是不行,需要用诊断仪进发动机,电脑中毒蒸发箱温度管路压力,发动机负荷这些数据流,都没有问题,压缩机继电器也不存在损坏维修或者更换发动机电脑。首条回复有时间限制,如有疑问可以回复,为您详细解答。
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起亚福瑞迪空调开启条件关闭是什么意思你好,这个故障的含义,是当前车辆状态无法打开压缩机制冷,常见的问题是发动机水温过高,负荷过大,空调管路压力异常,室外温度过低,以及空调控制继电器和调节阀有问题导致的。首条回复有时间限制,如有疑问可以回复,为您详细解答。
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欧马可康明斯2.8t换增压和EGR发动机哮喘是什么问题你好,根据您车的故障分析,这种情况一般都是涡轮增压电磁阀卡滞导致的或者是egr 本身的问题。你需要读下发动机数据流看看增压压力数据能不能达到大于350bar还有涡轮增压vgt 电磁阀开度数据能不能达到大于90度。再就是读下发动机数据流看看废气管压力数据能不能达到大于180bar以及检测一下egr 阀的五条线路电压是不是合适三条位置传感器的一条12付的电源电压一条5付的信号电压一条0.01付的搭铁信号两条控制阀体开关的到主继电器控制盒的一条12付的电源电压一条0.01付的搭铁信号。
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奥迪a6空调ac自己跳关你好,这种情况是电控系统保护导致的自动关闭AC开关,当空调控制面板检测到管路压力,蒸发箱温度,室外温度,以及翻板位置这些出现问题或者传感器信号偏差太严重之后,就会进入保护状态,空调会自动关闭,以防止造成发动机和压缩机的损坏。维修此故障需要检测管路的压力,散热情况,冷媒的数量以及压缩机本身是否出现卡死这些地方,检查都没有问题,用诊断仪读空调控制面板中的数据流和故障码,根据电脑检测到的故障进行维修。
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方向盘打不动、大灯不亮PS加不上油你好,这种情况一般都是电子油门系统的问题,你需要检测一下发动机数据流看看怠速和加速时候的电子油门踏板开度数据和节气门开度数据是不是相匹配的呢,然后你在继续加速看看节气门开度数据会不会变化升高呢,如果不会变化升高你需要检测一下节气门位置传感器到发动机电脑版的六条线路电压是不是合适如果线路电压不对那就是发动机电脑版本身的问题。
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大通G10柴油版,正常行驶中,亮故障灯,发动机加速不良,无力。用解码器读故你好,根据您车的故障分析这种情况一般都是电子油门系统的问题,你需要读一下发动机数据流,你看一下怠速和加速时候的电子油门踏板开的数据和节气门开度数据是不是相匹配的,然后你再继续加油嘛,你看节气门开度数据会不会变,如果开通数据不会变的话,你需要检测一下节气门位置传感器到电脑版的6条线是不是合适,如果线路电压合适,那就是节气门的问题,如果线路电压不合适,那就是发动机电脑板的问题。
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东风天龙大货车显示ST0P,加不上油,是啥原因?您好,根据您车的故障分析,这种情况有两个原因导致的一高压泵泄压二就是发动机电脑板的问题。你需要读下发动机数据流看看加速时候的油轨压力数据能不能达到大于850bar如果数据流达不到那就是高压泵泄压导致的。还有你需要读下发动机数据流看看加速时候的油门踏板开度数据和节流阀开度数据是不是相匹配,继续加速看看节流阀开度数据会不会变化升高,如果数据不会变化你需要检测一下节流阀位置传感器到电脑版的6条线电压如果电压合适那就是节流阀本身的问题,如果说电压不合适,那就是发动机电脑板本身的问题。
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柴油索兰托启动油咀没电到您好,很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题,为你找到提问的解决方案及方法。这款柴油发动机出现打启动之后,喷油嘴没有供电,这种情况有三个原因,第1个原因是由于高压油泵损坏或者是高压传感器损坏导致的电脑接收不到,有轨的压力,这时候为了防止喷油嘴卡住是不对喷油嘴进行供电的。这种情况通过读数据流看一下油轨压力就可以排除,打马达的时候有轨压力不能低于400,第2个原因就是由于曲轴传感器损坏,凸轮轴传感器损坏导致的发动机电脑无法接收到正常的曲轴位置信号,从而不予触发喷油嘴,这个情况可以更换曲轴传感器或者凸轮轴传感器来排除,第3个原因就是发动机的电脑供电出现虚接或者是电脑本身存在问题导致的,这种情况维修发动机电脑和检查线路就可以。
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我已购买咨询服务,请您尽快与我联系~您好,根据您车的问题分析,这种情况就般都是电子油门系统的问题,你需要读下发动机数据流看看怠速和加速时候的电子油门踏板开度数据和节气门开度数据是不是相匹配的,然后继续加速看看节气门开度数据会不会变化升高呢,如果节气门开度数据不会变化升高的话,你需要检测一下节气门位置传感器到发动机电脑版的六条线路电压是不是合适,如果线路电压是合适的,那就是节气门本身的问题,如果线路电压不合适那就是发动机电脑版本身的问题。
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