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技师李强您好,根据您的问题描述,通过图片观察,如果修复的话,可以去钣金的地方来修复一下
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匿名网友你好师傅,比亚迪e5动力电池外壳有剐蹭,但是无故障,请问怎么修复
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匿名网友
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技师李强
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技师李强
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匿名网友好的谢谢你,能修复到原样吗,这只是个铝合金外壳吗
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技师李强
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匿名网友因为我这是租的车跑滴滴的难受😔 ,想着尽量修复,这样的话直接找钣金师傅就可以了是吧?
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技师李强
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匿名网友好的谢谢
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技师李强
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技师李强
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比亚迪E5分民版本和营运版本吗?您好,我是您的专属精英技师,我们承诺 用心,细心,专心为您解答爱车问题。您好,比亚迪E5分民版本和营运版本区别如下: 出行版就是为可以出远门,减少一些故障问题,普通版就跟平时的一样。 作为比亚迪进一步巩固新能源市场的实力产品品,比亚迪e5秉承比亚迪电池电机电控核心优势,综合工况下纯电续航里程可达300公里,让零排放汽车生活成为常态。秉承安全至上的造车理念,比亚迪e5按照五星安全标准设计,通过了比亚迪欧洲五星标准实验室上百次碰撞试验验证。
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比亚迪e5纯电动车多少钱2018款 450 智联畅享型 厂商指导价:22.065万 补贴后售价:12.99万 二手车价格:3.80-6.98万 购买比亚迪的用户,大多用来走网约车。外观毫无亮点,前脸的车灯还是传统的圆轱辘形状,车标周围的格栅也有点突兀。不过你要说它丑,那倒是尚未达到这个层次。内饰的中控台,塑料感仿佛让你感觉进入到是一辆老年代步车。不,现在的老年代步车也讲究配置了。空间的表现尚可,但是绝对不敢用“充裕”这个词汇。170身高的测试者坐在前排,大概头顶还有一拳的距离。 在动态感受方面,其实比亚迪e5也没那么糟糕。比亚迪e5的悬架整体调整的较硬,制动回收能量更好,刹车平顺性较为舒适。不过开车久了,座椅材料的缘故,还是会造成臀部与腰部的不适,长时间行车可以购买相应的护垫舒缓疲劳。 在行驶过程中的e5动力输出比较平顺,当然电动汽车动力的呼应本身就具备更大的优势。只不过在动力的强劲方面,达不到喜欢激情驾驶的需求。160kW的电机功率,218Ps的马力,从数据上看还是比较客观的。实际使用中,电池系统的调配却没有把全部实力发挥出来。 至于大伙最关注的续航问题,大部分做网约车的司机回馈,实际行驶里程与官方标定里程还是比较接近的。如果使用40kW的快充充电桩,最快可以在1.5小时将车辆充满。例外比亚迪全系电动汽车都能享受6年或15万公里的质保服务,而对于电芯则是终身质保。
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比亚迪E5 不能用快充,插上去就会跳枪。可以正常行驶 故障码报直流充电输入瞬时电压高用户反应:比亚迪E5出行版无法进行快充,插枪就会跳枪。车辆能正常行驶。 解决方案:四合一电控里面的IPM模块损坏,导致无法快充。建议更换新的四合一电控总成。新的电控总成需要用VDS进行匹配。
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比亚迪e5纯电动,刚才车底漏出来绿色液体,现在车显示说空调热管理故障是什么原因,现在没有冷气出来了比亚迪E5电动车漏防冻液, 经过检查是一根水管漏水,拆开水管打点密封胶装好就可以,不够水再好不要开,电机控制模块要冷冻液冷却。
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比亚迪e5,点火加密故障码B16AE消除不了,怎么办安全带已引爆 请更换安全带以及气囊电脑
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比亚迪e5加了九百多克雪种,压力表压力还低是怎么回事?比亚迪E5的空调空调压力高压需要达到2.5Mpa到3.0Mpa才正常。
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2019款比亚迪E5动力电池包故障根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(技师手动输入) 建议:当前故障现象上电灯不亮,先查互锁电压以及高压部件插头预充保险继电器也看看。线路没有问题的话。你可以读下动力电池模组单体电池电压最高和最低单体电池电压数据看看,目前动力电池电压数据不对,只能拆卸动力电池下来做充电放电测试,确定没有问题装机即可。 以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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比亚迪e5在家充怎么老是故障首先检查是否是充电器的故障,然后检查是否是充电器与车辆安装插口松动出现的问题,最后在用电脑查一下充电模块是否数据紊乱!亲
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纯电比亚迪E5报漏电故障,不能启动1使用兆欧表检测是否漏电2小玉26兆欧更换处理
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比亚迪新能源车e5慢充时报绝缘故障你看主要看一下这边有没有绝缘表,因为这个绝缘表啊你是要在充电机上面测量一下哪个地方有漏电,你如果慢充的时候报绝缘故障的话,还有可能是电池内部。有绝缘故障,就是说电池的正极或者负极对壳体有虚接的地方,电池有没有进水啊之类的最近?7根据描述的故障提示 以上是我给您诊断思路和建议 以上故障诊断是根据我 15年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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