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技师罗贵你好 根据你反应的问题故障 是电池包里面问题 需要修电池包了
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技师罗贵你好 故障一直在存在是吗
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车**7是的
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技师罗贵电池里面问题了
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车**7
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车**7你是哪里比亚迪店的
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技师罗贵怎么样了
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技师罗贵你也是在比亚迪店上班
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车**7是的
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车**7搞个v
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车**7132
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车**70564
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车**79870
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技师罗贵你好 平台上不允许私信加微的
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技师罗贵抱歉
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技师罗贵平台有规定 不然会封号的。
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车**7好吧
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车**7那个店。
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技师罗贵问故障相关问题
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车**7这个问题是不是电池包问题,
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技师罗贵是的
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车**7我怕不是的
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车**7
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技师罗贵寄回厂家维修就好了。
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车**7但是这个报车载充电系统故障
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技师罗贵故障码就是电池里面问题
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技师罗贵看一下车载充电器里面什么故障码
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技师罗贵感谢使用汽车大师,您的满意是汽修人的动力!如果对我的解答表示满意,请在问题结束后点亮五颗小星星和文字好评哦!再次感谢您的评价🌹🌹🌹
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技师罗贵也可以关注一下我 方便下次好找到😊后期如果有任何比亚迪疑难问题都可以咨询我❤️❤️❤️
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车**7没有故障码
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技师罗贵不可能
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技师罗贵要不就是别的系统里面有
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车**7我来看看。
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技师罗贵嗯呐
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车**7
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车**7
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技师罗贵
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技师罗贵
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车**7没
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车**7但电脑看还是有
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技师罗贵
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车**7
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车**7只有这电池里面有故障
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技师罗贵
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车**7好的。
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车**7假如还有什么不明白的,再联系
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技师罗贵👌
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技师罗贵好的好的
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途锐报水平高度操作控制单元有故障
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日产报故障码TWC 三元催化转换系统缸组1根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:这个问题主要考虑三元催化老化导致 建议:更换原厂三元催化器处理 以上故障诊断是根据我 9年 日产 维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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换了几次三元了,还是报故障根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据你描述的情况,混合气不对也会出现这种情况的 建议:更换配件的情况下。需要选用原厂的。质量有保障。不容易损坏。 以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 比亚迪经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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Rx8报排放故障,需更换三元催化器吗?根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理。) 建议:(资料图也发 ) 以上故障诊断是根据我 (10)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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三元催化器怎么清洗,汽车报警污染,怕店家骗我根据描述的故障提示 我给您诊断思路是 你好,老板按照我上面给你描述来吧,我们这个车辆的三元催化给他拆下来清洗一下来解决问题可以使用这个草酸进行清洗,整个车厢的清洗三元催化解决问题 建议: 以上故障诊断是根据我 十年 维修 (客户咨询品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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三元催化不堵,为什么烧红,故障码3缸缺火1. 点火系统故障:点火线圈、火花塞等点火系统部件的故障可能导致第3缸不点火,进而导致三元催化器过热。 2. 燃油系统故障:喷油嘴、油路堵塞等问题可能导致第3缸燃油供应不足,进而影响点火效果。 3. 传感器故障:与点火和燃油系统相关的传感器(如氧传感器、空气流量计等)故障可能导致系统误判,进而引发第3缸缺火问题。 4. 机械故障:发动机内部机械部件的磨损或损坏可能导致第3缸工作异常,进而影响点火效果
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普桑报故障p01044,abs控制单元编码错误,机械故障据描述的故障提示 我给您诊断思路 是:根据故障描述,用诊断电脑的在线编码功能对ABS泵重新编码即可。 以上故障诊断是根据我 十年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决!
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比亚迪元干式双离合报4档档位硬件失效,这种情况考虑机电还是机械故障您好:根据了解你车不在旁边的情况下,只能根据现象来判断问题了。检查以下几点,一 先做自适应看能否通过,二 变速箱数据流(油压,半离合) ,三 ,机电单元内部的油是否够。
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你好老师比亚迪元18款充电时报了电池过热故障灯
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Ds6 1.6t这个故障码,是三元还是节气门啊根据描述的故障提示 我给您诊断思路(根据故障看是节气门问题,还有三元催化问题,更换就可以了) 建议:(你这个检查一下节气门跟三元) 以上故障诊断是根据我 (13)年 维修 (法系)经验所得
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