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技师崔志强您好，根据故障描述和沟通，加速没劲。结合故障代码和数据流，目前节气门角度偏低。 可能是进气系统密封性异常导致。建议检查进气系统密封性（包括曲轴箱通风和燃油箱通风）、测试对比压力传感器、空气流量计可信度是否正常等。根据检查的实际情况确定故障原因 -
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技师崔志强请您确认以上内容，如果同意请回复，如不回复则默认同意，我将开始服务 -
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技师崔志强您好，有没有做过相关检查维修 -
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技师崔志强车子铭牌发给我 -
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匿名网友 -
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匿名网友之前做过大修 -
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技师崔志强大修后出现的哒哒响？ -
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技师崔志强有位置响声视频 -
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技师崔志强节气门角度、空气流量计、节气门前、后方压力数据流读一下 -
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匿名网友大修前爆瓦了， -
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匿名网友好 -
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匿名网友大修完也没有油门那么踩过呀，修好一直平稳的驾驶 -
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技师崔志强嗯，大修后出现动力不足，异响？ -
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匿名网友大修前和修后动力差不多， -
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匿名网友修前也响，原地踩油门就响的严重 -
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匿名网友火花塞我拆掉了，马上装上去发你数据流 -
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技师崔志强嗯嗯 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师崔志强稍等，我看一下 -
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匿名网友👌 -
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技师崔志强上图数据流关闭空调了吗 -
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匿名网友没有 -
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匿名网友我关下拍给你喽 -
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技师崔志强好的 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师崔志强节气门后方压力可以读到吗 -
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匿名网友可以 -
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技师崔志强读一下 -
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匿名网友好 -
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匿名网友增压器前后方 -
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匿名网友节气门没有 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师崔志强嗯，看到了 -
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技师崔志强结合目前数据流和故障代码分析，节气门角度偏低， -
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匿名网友 -
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匿名网友油门三千转的状态 -
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匿名网友现在原地状态有轻微的响声 -
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匿名网友这个需要怎么弄 -
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技师崔志强根据您个情况，您可以按照上述方法检查一下。如果检查未发现异常或者执行检测有困难，可以升级深度服务 -
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技师崔志强需要升级服务的话您可以添加我的官方微信，官方微信不限时进行服务，如果您需要，我可以发送我的官方微信二维码，在这里和官方微信沟通都一样的，都有平台监管可以放心沟通的。 -
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技师崔志强 -
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技师崔志强进气系统密封性有没有检查过 -
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技师崔志强再就是您的异响提供一下响声视频， -
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匿名网友需要用到专检吗 -
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匿名网友只有开起来踩明显有响声，这个录视频也录不出来呀 -
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技师崔志强用不用都可以 -
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匿名网友我就一个431如果能确定故障解决，就升级服务 -
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技师崔志强嗯，您可以先处理加速没劲的问题 -
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技师崔志强可以 -
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技师崔志强咱们APP沟通有时间限制，怕时间到了耽误事，所以我们在官方微信沟通，都是有官方监管的，对您利益有保障。如果加私人微信的话那确实不安全。另外咱们修车过程中也可以通过微信视频连线以及发送高清照片。 -
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匿名网友加了 -
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技师崔志强好的
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宝马X53.0T开起来急加速哒哒哒响，敲缸的声音，感觉也没劲如果是这个问题的话那肯定是发动机本身燃烧不好导致的故障，您需要检查一下几点第一，检查一下燃油的品质是否正常，第二，检查一下火花塞燃烧工况，是否正常，
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求16款荣威e550车载cd收音机的尾线接线图荣威E550的CD收音机的电路图
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荣威e550功率受限 限速行驶是什么情况啊混动变速箱的工作同样是依靠油压来推动的，荣威e550混动变速箱中有一个十分常见的症状就是由于油压上升过慢而引发的各类故障，我们用车检电脑对变速箱的检查中会读取到P1AA7的故障代码。以现有经验观察具体故障来源最多的是蓄能器和油泵电机，有时也和阀体总成有关
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荣威e 550高压互锁这种无法上电的故障现象，这是互锁电路。断路导致的。所以说，首先要检查一下。主要的插头连接线。尤其是小细端子的线。
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e550和550，瑞纳，哪个车质量好点，性价比高
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15年E550一档不能退出啮合一挡不能退出银河点的话，您需要进行检查。C2离合器以及c1离合器是否存在问题第二，EDU油泵电机蓄能器，是否漏油？如果漏油的话，需要进行更换，第三如果以上都没有任何问题的话，那您需要进行分解变速箱看一下变速箱内部的齿轮以及拨叉式五层的问题
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15年E550一档不能退出啮合一挡不能退出银河点的话，您需要进行检查。C2离合器以及c1离合器是否存在问题第二，EDU油泵电机蓄能器，是否漏油？如果漏油的话，需要进行更换，第三如果以上都没有任何问题的话，那您需要进行分解变速箱看一下变速箱内部的齿轮以及拨叉式五层的问题
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15年荣威550混动无法启动您好，根据您的描述以及现在都不担心像目前这种情况。哎呀，互锁！我又开关的话，在他的高压电池旁边你把他的维修开关拆掉，然后检查维修一下。
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荣威550混动手刹灯一直亮你好，荣威550，手刹提示灯一直显示，建议检查刹车油是否足够？如果不够，需要添加刹车油，
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16年荣威E550车子，10万多KM.车子停车时间久，应急灯就会一直报警，把车子的电量耗光为止。白天很少发现应急灯常亮，晚上很多次停一晚上第二天就没电了根据你描述的问题出现这种情况首先更换应急灯开关试试看。因为应急灯开关内部，如果说虚接或者是短接的话。就会导致这种情况，还有可能是应急继电器内部短路，也会存在这种问题发生，首先你得检查应急灯开关和继电器看是否良好，检查一下线路通断看是否有地方破损。如果说开关继电器线路都良好的话。那么这种情况很有可能是控制模块有问题。这就得更换模块。
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