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技师高东根据您的问题,请检查进气道,进气道翻版,翻版那得真空阀
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匿名网友
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匿名网友进气管流道控制imrc控制差别不可信信
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技师高东根据您的问题,请检查进气道,进气道翻版,翻版那得真空阀
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匿名网友怠速抖动厉害
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技师高东及真空元
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匿名网友这个是走电机的
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友都已经拆出来了
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技师高东拆下来看翻版有问题吗
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匿名网友电机线路都正常
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技师高东松不松
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技师高东那就是机械问题
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匿名网友
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技师高东侧面拍个照片
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技师高东右侧
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匿名网友
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匿名网友
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技师高东电机那边
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匿名网友打了烟雾也没见漏
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匿名网友
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匿名网友
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技师高东推杆那里
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匿名网友我想问下这个翻版正常开度是怎样的
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友正常开度是不是这样
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技师高东这个只要没有卡死,没有框亮就没啥问题
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技师高东一般推杆那里容易出问题
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技师高东对
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技师高东电路没问题,就研究进气支管总成吧
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匿名网友
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技师高东
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技师高东方便的话可以加我企微微信
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匿名网友电机装好,开度这样
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匿名网友好
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匿名网友是不是不正常
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技师高东电机是有位置的
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技师高东这个没问题
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匿名网友
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技师高东这个是全开状态
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匿名网友就是啊,是不是通上电后才关闭的
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技师高东弄先检查推杆那边看有没有框量
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匿名网友没有啊
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技师高东然后用手推推杆,看翻版有没有犯卡
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匿名网友不卡
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技师高东如果机械没有问题电路没有问题就先研究电机
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匿名网友我现在插上电机插头可以看到电机的正常开度不
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技师高东但进气支管容易出问题
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技师高东你要检查好
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技师高东通电一般会有动作
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匿名网友现在就是纠结,进气歧管没看到问题
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技师高东你可以把进气支管装回去
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技师高东然后加油门看推杆那里,有没有动作到位
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匿名网友有,我看过
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匿名网友现在插上去一样是全开
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匿名网友插头1号4.75,2号4.77,3号搭铁正常,4号跟5号是不是要加油才提供电压
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技师高东电压加油门是有变化的
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匿名网友直接量没电压
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匿名网友0
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技师高东这样吧你加我企业微信
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技师高东
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技师高东问答结束后麻烦给个五星好评!平台有要求
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奥迪A6L拆发电机,怎样断电。六缸的发电机在发动机右下边,聚雨板下边保险盒拆开是不是可以断电,另外发电机皮带怎样省力取下来。
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08年奥迪a6被撞过,修好了,可是打起就像电瓶亏电一样,用有电的电瓶帮也不行,只听到哒哒哒的声音!但是用其它电瓶单独放在发动机舱里可以帮叫,怎么回事,是不是断电保护装置坏了 还有就是修好了挡位用不了这个首先检查一下蓄电池电量是否充足五然后就是打铁线有没有接触不良的情况
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我这里是08年的奥迪A6,排量3.2顶配版,鼓风机突然不动了,查保险丝盒,没有发现保险丝断,控制面板换了同一款的,一样不行,用电直接联风机工作,无极模块上有一根常有电的,红线,有一根底线,灰色,另外两根线没有电你好,根据你的描述和问诊的情况以及故障码的显示,我建议你先更换空调压力开关,再观察一下。
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奥迪A6L跑了18万,车子开的话偶尔有一冲一冲的。昨天去查车他们一边开一边用电脑测说第一个缸和第六个缸跑的时候是不灭怠速的时候灭(火花塞换了以后也一样)。说是发动机内部有机碳。是真的吗?求高手解救一下。那么发动机积炭要洗吗?不及时洗是不是会有拉冈现象?
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11年奥迪A62.7柴油发动机,启动不着车。来的时候是高压油泵支架断了,皮带松垮垮的,可以正常启动。支架焊了一下,装上去启动不了。电脑也没报油泵压力相关的故障,只有进气的故障码。谢谢!通过读取数据流分析。发动机没有收到正确的燃油压力信号。建议先更换高压燃油压力传感器。
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刚大修完的奥迪A6 2.0T的发动机 大修完了以后喷油嘴胶圈漏汽油 把进气支管拆了换了两个胶圈跑了一段时间 以后 发现 凉车打着火发动机会抖 而且消音器会发出突突突的声音 但是热车就好多了 就是怠速 抖但是 不影响动力 。就和断火一样 用电脑检测故障是:单缸和多缸失火 汽缸3 蒸发排放控制系统 。 发动机突突突会不会与进气支管哪里没装好漏气有关系啊? 求 各位大师给指点一下 车主还着急用车呢
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你好!我的车是03年的奥迪a6,用积炭净放人油箱一起烧就出现经常熄火问题,现在用电脑进不了发动机系统检查,只能入变速箱和其它,有些师傅说是仪表模块问题,请问这个问题应该怎样处理,仪表模块在哪里?怎样去拆下来检查?建议你更换新的汽油泵,解码器用一个外接电源试试!
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奥迪A6坏了。6号缸喷油嘴漏油,造成缸内有大量汽油,会对缸体或连杆损害吗? 现在将发动机掉下来了,修理工说有可能是正齿链条跳齿造成的。换个风扇,整理了一下电线,修理工说气门时盖垫漏油,他拆下来打了胶装上去,会损坏喷油嘴吗?尽头发动机拆开了,6缸缸体拉伤,里面有铁粉装颗粒。说是因为喷油嘴坏了,刚里面全是汽油,造成润滑不好,把缸拉了。这么长时间喷油嘴都没坏,他打个胶,还没开几天就坏了,这是修理工的责任吧
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01年奥迪a6 1.8t自动 在修理厂刚换完正时皮带 涨紧轮,吊瓶洗发动机积碳,换转向机,换机油压力传感器和机油油位传感,原来的毛病都修好了,现在启动不爱着火,打着火也是抖几下熄火,轰油门会偶尔出现闷响嘭的一声在发动机方向,正时是3人对2遍了没问题,测有3个缸压力低,低至压力2个,根据以上情况请大师给分析一下怎么解决,当然来修理厂时候车开着没这样都很正常。确保正时没问题,用解码器看发动机启动数据流
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奥迪A601年奥迪A61.8t手动档,行驶中熄火,冲车,怠速760和800来回跳动。行驶中在档位上和空挡上都熄火,平时停车怠速下车辆没不熄火,近期清洗过节气门。冲车主要在一档到三挡,而且档位越低越冲的厉害,以前只在800转左右冲车(以前800转左右冲车时三挡不冲车),现在是800转和1500(三挡在1500转冲车)冲车,四五挡没感觉。冲车就是那种加不上油突然一下就来油那种感觉。诊断后让更换发动机30号主供电器,拆开后发现是249号继电器请问上述问题解决方法和30号继电器位置在那里?已经与车主联系,车主已了解车辆故障的原因
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奥迪A6L发动机进气歧管混入大量机油
奥迪A6L发动机进气歧管混入大量机油的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奥迪A6L发动机进气歧管混入大量机油常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.活塞环磨损或损坏30%的原因是
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吉利星瑞L发动机进气歧管混入大量机油
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吉利星越L发动机进气歧管混入大量机油
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大众途观L发动机进气歧管混入大量机油
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凯迪拉克ATS-L发动机进气歧管混入大量机油
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广汽讴歌TLX-L发动机进气歧管混入大量机油
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吉利帝豪L发动机进气歧管混入大量机油
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