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技师谭伟应该是氧泵电流有问题,无法识别到当前的信号,所以就会出现混合器过浓的情况。因为他氧泵跟氧传感器实一体的,建议更换氧传感器。
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技师谭伟你好,根据这个故障码提示的,就是前面的氧传感器损坏了,用电脑读取一下氧传感器的数据流,我看一下前仰后仰都要看。
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🚘 A五台汇众汽修18335002244
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技师谭伟我看下数据流。
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技师谭伟有没有缺缸数据?
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🚘 A五台汇众汽修18335002244不缺缸
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🚘 A五台汇众汽修18335002244
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🚘 A五台汇众汽修18335002244
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技师谭伟录个视频。
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技师谭伟10秒左右
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🚘 A五台汇众汽修18335002244
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🚘 A五台汇众汽修18335002244稍等
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🚘 A五台汇众汽修18335002244不能录视频
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🚘 A五台汇众汽修18335002244
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技师谭伟加一脚油门是从零点几跳到零点几?
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🚘 A五台汇众汽修183350022440.6跳到1.5
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🚘 A五台汇众汽修18335002244传感器2加油门没任何变化还是0.455
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🚘 A五台汇众汽修18335002244
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🚘 A五台汇众汽修18335002244刚才出来新的故障 发动机抖开了
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🚘 A五台汇众汽修18335002244换了个线圈这个断火故障处理了
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🚘 A五台汇众汽修18335002244但是还有明显抖动
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技师谭伟出来这个故障在15通道能读取到失火数据。
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技师谭伟电脑版能识别到当前的这个数据变动肯定是氧传感器本身有问题
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技师谭伟你测量一下1号脚和5号角的阻值
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🚘 A五台汇众汽修18335002244在哪里测量?😂
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技师谭伟氧传感器。,,
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🚘 A五台汇众汽修18335002244前边的吧
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技师谭伟你这个断火肯定是火花塞或者是点火线圈有问题。
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技师谭伟对
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🚘 A五台汇众汽修18335002244
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技师谭伟你先测量一下氧传感器不行先把它换了
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🚘 A五台汇众汽修18335002244换了火花塞和线圈还是缺缸
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🚘 A五台汇众汽修18335002244我先发个前氧吧
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技师谭伟👌🏻
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技师谭伟故障思路我已经有了,我稍后会把思路写在问诊小结里,永久有效随时查看的。 现在平台有活动,您关注我之后将截图发给我官方微信(长按扫码),送您一张抵用券,下次提问仅需 1 元。 平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务
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技师谭伟
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技师谭伟希望你能给我一个五星好评。
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🚘 A五台汇众汽修18335002244换前氧对吧
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技师谭伟对
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🚘 A五台汇众汽修18335002244一缸失火是什么情况
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技师谭伟先看一下是不是氧传感器问题引起的吧。
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技师谭伟不行就把前面氧传感器拔了,再出去跑一圈看一下。
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🚘 A五台汇众汽修18335002244拔了就抖动更严重了
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05年奥迪A4,怠速抖动
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03年奥迪A4怠速抖动你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查更换空气流量计,检查发动机是否有漏气现象。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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奥迪A4怠速抖动。。通过数据流故障码,分析漏气,和燃油系统故障,用清洗喷油嘴设备代替一下油泵,试试如果好了,那直接更换油泵
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怠速抖动,熄火,10年奥迪a4这个是高压泵渗油,你虽然换了高压泵,还要把机油换了,废气阀清洗干净,然后出去跑一圈。
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07年奥迪a4手动怠速发抖
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04年奥迪A4怠速时发动机抖动严重你好,发动机怠速抖动严重,首先检查发动机是否有缺缸的现象。主要检查发动机火花塞点火线圈,喷油嘴有没有问题。建议检查发动机正时是否跳齿。
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奥迪A4怠速暖风不热你好大哥。。。。 奥迪A4怠速暖风不热 更换节温器和暖风水阀就行了 因此可以先更换暖风水阀 拆管的时候清洗暖水箱之后再换暖风水阀之后再测试
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08款奥迪a4怠速抖动厉害根据你那个故障码和故障现象肯定是漏气了,只是您这边没有烟雾检测仪检测漏气点会比较麻烦一些,这边可以尝试将进气歧管上面的管路挨个堵死了,然后观察空流数据能不能下来,如果不行这边去检查涡轮增压器的管路就行
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11年奥迪A4怠速有时发动机抖动你好,故障码消不掉的话,这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多油,火先检查一下,还有进气系统烟雾剂看是否漏气混合气异常燃烧不好,还有废气阀漏气需要换下
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奥迪A4热车怠速抖动,多缸失火您好,我是您的专属技师,用心专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方法及解决方案。 您的问题是:奥迪a4热车怠速抖动,多缸失火。 相关方案如下第一。奥迪a4热车怠速抖动多缸失火造成的原因有。燃油系统的压力偏低,也就是说热车以后混合气偏稀会造成多缸失火。如果是燃油系统压力偏低造成的抖动,我们需要通过。油压表测量热车时的油压是否真的偏低,如果偏低会造成混合气偏稀,而出现怠速抖动,失火等故障的出现。 第二,另一种情况,比如说我们的话在间隙偏大也会影响到。燃烧性能下降,导致我们出现多缸失火的故障。 第三,另一种情况就需要通过解码器读取相关故障代码以及数据流功能,判断一下我们的燃油的压力以及点火是哪一缸频繁的失火。通过失火的刚兑钱兑掉点火线圈以及火花塞或者是喷油嘴,可以看一下。是哪一个缸的哪一个部件存在相关故障, 另外我补充一句。一般容易造成多个气缸失火,需要检查我们的燃油系统,比如说燃油系统如果喷油器雾化不好,燃油系统压力偏低,容易引起多少失火。如果燃油系统压力是正常的,需要清洗一下喷油嘴,然后您再试一下车,把故障码清除,再读取数据流,看是否还有失火数据。 希望我的回答能够帮到您。
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