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技师王晓斌你好车主!建议检查下轮胎轴承是否缺油损坏!可以顶起来四轮转动对比声音就知道了!我的回答希望可以帮到你!
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汽车小博士哦!好的!谢谢大师!
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技师王晓斌不客气!希望可以帮到你!不明白的可以追问!
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汽车小博士OK
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20 2012年进口奔驰E300,行驶7.5万公里,昨晚停地下车库换P档突然(平时可能没注意)听到有克勒克勒声音,打开车门听声音很清晰,感觉是从底盘下传来,像铁盒子松动的响声,每一档位都有,声音不算小,但目前行驶正常,换档正常,请教大师,谢谢🙏!(有录音但无法上传)情况:上月刚做了保养,换了变速箱齿轮油,全部4轮刹12年进口奔驰E300,行驶7.5万公里,昨晚停地下车库换P档突然(平时可能没注意)听到有克勒克勒声音,打开车门听声音很清晰,感觉是从底盘下传来,像铁盒子松动的响声,每一档位都有,声音不算小,但目前行驶正常,换档正常,请教大师,谢谢🙏!(有录音但无法上传)情况:上月刚做了保养,换了变速箱齿轮油,全部4轮刹车盘和刹车片您好!根据您提供的信息,可能是换挡模块内部电机切换档位正常工作的声音,一般都是在原地切换档位时能听到底盘有“科洛科洛”的声音,打开车门换挡时声音特别明显,您只要在行驶中变速箱换挡无明显顿挫和冲击,仪表没有故障灯亮,动力正常就没什么问题, 说了这么多,我的意思就是它是正常的,我没有说是换挡模块坏了的意思,是它自身工作发出的声音,也就是正常的工作声音,因为这款变速箱的换挡模块是装在变速箱的外侧,它又是通过换挡模块内部电机促动它换挡,所以它的声音是有点大的,您可以按照我上述的方法去多试试,如果还有其他异常的声音,那么可能是其他问题导致的,您如果对我的说法不太放心,您可以抽空去4S店让他们帮您试试车,当时他们听到声音就会给您判断了,如果是正常的,那么也就不用进厂检查了,或者去修理厂让他们听一下,一般专修奔驰的都知道该现象的,希望可以帮到您,谢谢!
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我是2013款大众迈腾,现在开二年半五万多公里,一年前觉得开到八十码以上车外面噪音就很大了,上了高速前排人讲话声音要大后面人才能听清,这之前也没太注意,4s店试过了说固特意轮胎噪音大,说换了米其林就会好点,请问有迈腾车主反应以上问题吗,也不知是不是如4s店所说的?
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我今天大众途观1.8T四驱 2010年买的现在开了13万多公里。 前俩天我上高速被我拉到170码在开了然后回来听上去发动机声音比平常晓薇要响点了。然后我今天早把车开去到资质比较好的维修厂去检查了然后师傅听了声音判断是可能正时链条拉长起来了。 然后拆开了看了确实是链条长起来了 然后换了进口的链条和导轨和松紧器等等。 最后全部装好修好试机后感觉还是和以前发动机声音查不多的好像感觉声音又轻了想想好纠结。 请各位大师分析下。谢谢。 我以后改注意什么
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我开的18款大众速腾,跑了6万多了,19年5月份提的,从上个月左右,车子在冷启动状态下,打火启动,发动机舱除了正常的噪音以外,伴有貌似电流一样的滋滋声。在路上行驶时,仔细听,浅踩油门声音小点,深踩油门声音大点,不踩油门就没了。声音很烦扰,不知因为什么原因。开一段路程,熄火,再启动,启动后声音没了,可是再正常行驶踩油门时依然有。上网查了下,大部分说是皮带原因,或者发电机皮带松动,可是新车,会出现这个原因吗?求解,谢大神!你好!根据你的描述,由于是新车,是否和相同车辆对比过这个声音,如果真是皮带的声音你也可以排除,喷一点皮带消音剂可以实验一下确定故障点再做维修处理。
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大师你好,我开的车是01款大众捷达车,正常跑起来还可以,但是怠速声音和转速都很正常有900转左右,而上坡起步就太差劲了,好象动力不足的样孑,不给点油就根本上不了,要死火,我其它车同型号的根本就不用点油,部部都一样能上去,请问大师这跟高压线和高压包有没关系?谢谢大师。
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一辆大众迈腾依表机油灯报警,发动机灯报警。故障码如图,根据网上查到的资料进仪表系统该匹配复位的这些搞过还是一样,消除后一会或者加几次油门又出现。,同时怠速加油门到1500内左右有格得搽格得搽快速持续的声音。声音大概位置在凸轮轴前盖,排气凸轮轴,和排气凸轮轴尾部真空泵位置最响,看下是什么问题先测量机油压力,然后,机械方面,先检查凸轮轴支架,其他的,就需要拆正时,拆气门室盖进行检查,这就比较麻烦了
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2014年一月份的车,目前不到三万公里。车子的症状主要体现在发动机噪音大,比同款车包括同发动机(大众CC 迈腾 GTI)大,是打开机盖听的。行驶起来发动机噪音更大,像是拖拉机,不单单是缸内直喷的哒哒声。冬天着车,即便怠速热车后车子油门也很沉,加速声嘶力竭没有劲儿,单位的迈腾,冬天大着后就走,很快就进入正常阶段,极其顺畅,请求大师解惑。我怀疑是不是正时链条出了问题,还有加5w30机油会不会烧机油?目前是5w40的
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车是大众朗行,手自一体1.6的,发动机是EA211,2015年4月提的车,到今天开了2万1千多公里,冬天,早上冷车起动后,怠速时听到嗡~嗡~嗡~嗡的声音,速度不快好像什么东西在磨似的,开上10来分钟症状消失,后去4s店换了电机症状没有消失,每天早上起动还是嗡~嗡~嗡的响,开上一会儿声音又消失,请问这是什么故障,谢谢老师们!
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首先说声谢谢各位。我的车是突然出险的 声音很大 哒哒哒哒的声音 怠速不稳。我没管它 开了一个小时后 故障灯亮了。开到维修店解码说是正时过于提前性能故障。调了后 还是一样。解码出来又变p0011p0014进排气系统性能故障。师傅又调正时 调了后 声音变小了 可车子动力特别差 我又找到师傅 又用专用工具调 调好后 动力好了。跟以前一样 可声音又变大了。哒哒哒哒的声音。师傅说 可能是什么瓦的间隙大了。要大修。所以我想问问各位师傅。您们给点一件 看看还有没有其他的问题。谢谢
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我的是12年款的1.8T迈腾,我上个月做的保养,换的极护 机油,刹车油,防冻液,机油滤,这个月车子报故障灯提示三元催化流失,先是清洗的节气门、积碳,喷油嘴,三元催化,但清洗完第三天故障码又亮了,还是提示三元催化,最后就给换了,还随之换俩传感器,上周又换四条米其林轮胎和四个全铝轮胎气嘴,然后开起来很冲,但下午开着开着就突然感觉低速加油没劲,一加油发动机声音还增大了,但速度上到50迈以上就好多了,没报故障码,找维修店没检查出什么问题,请大师们指点迷津本身没有故障码得检查一下数据才行,涡轮压力得首先检查
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不倒翁汽车的秘密 咱河南有个小伙儿,叫张申,他从小就喜欢拆卸和安装器械,这个爱好,他一直没丢。有回他看到一辆轿车为躲小狗,发生侧翻,车窗摔碎,人被撞伤,就想发明辆撞不翻的车。 不倒翁汽车的灵感 张申
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