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技师祝恒磊霍尔感应简单来说就是在一个平面里,电流从左向右流动,同时有个磁场垂直这个平面,那么这个平面的上下部位就会产生一个电压。电磁感应无非就是磁生电,电生磁。右手螺旋法则,左手法则,磁通量……两者进行检测时,通常使用的是示波器!
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各位技师 谁有大众新捷达的汽车传感器数据流标准 和用示波器测量凸轮轴传感器 曲轴传感器,氧传感器 碳罐电磁阀的波形,两根测试笔分别是搭在哪里,再给我一个氧传感器 凸轮 曲轴的波形好吗 自己懵懂 谢谢大家了
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16年,一汽大众宝来1.6发动机,故障现象,早上不好启动,有时不能启动,正常启动后,一天使用没有问题,在不启动时,检测点火不正常,换了一个曲轴位置传感器故障还在,这个车的点火系统都收什么控制?曲轴位置传感器的,输出电压是多少,是直接去了电脑吗,电脑出来的控制点火的就一颗线吗?电压是多少?什么颜色的?点火系统是有凸轮轴位置信号,爆震信号,和曲轴位置信号提供,曲轴位置传感器输出电压.电源5V接地0V信号5V,直接进电脑版的,电脑出来4根点火信号。脉冲信号,万用表测量会一直跳。1缸点火信号线是紫绿色,2缸是紫蓝色,3缸绿蓝色4缸紫黄色
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您好,我大众朗逸是13年的,跑了47000公里,突然发动机故障灯亮了,去了4s店,修理人员用电脑测试,说是氧传感器坏了,需要更换,还有节气门清洗,我想问下这个需要更换吗?还有这是什么原因造成的,是加的汽油还是别的什么原因?我上传下电脑测出来的故障,请大师指点,谢谢
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你好,我的车03年大众1.6宝来,跑了20万公里,正常行驶中油门抬起来踩离合就熄火,油门要是抬慢点熄火能差点,原地怠速的时候油门抬快点也熄火,去过几家修理厂也没修好,电脑检测也查不出毛病,以前刚犯病的时候把空气流量计拔下来了能好,不熄火就是转数高点,上次熄火电脑检测氧气传感器坏了,换了一个完事也不熄火了,现在就是空气流量计没插,电脑检测不出毛病,还是踩油门抬起来就熄火不到什么原因,谢谢你先检测一下氧传感器的修正数据,还有油压数据,这两个方面,节气门清洗匹配一下再试试看看
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你好,我的车03年大众1.6宝来,跑了20万公里,正常行驶中油门抬起来踩离合就熄火,油门要是抬慢点熄火能差点,原地怠速的时候油门抬快点也熄火,去过几家修理厂也没修好,电脑检测也查不出毛病,以前刚犯病的时候把空气流量计拔下来了能好,不熄火就是转数高点,上次熄火电脑检测氧气传感器坏了,换了一个完事也不熄火了,现在就是空气流量计没插,电脑检测不出毛病,还是踩油门抬起来就熄火不到什么原因,谢谢【车型:宝来】你好,根据你的描述,这种故障现象通常都是节气门系统的问题,不过我要看一下你的数据,才能确定具体原因。
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汽车大师老师过年好:我是03款2阀捷达车 现在是电瓶不亏电 高压有火花 启动机没问题 油路通畅 就是不能启动 前几天出现过这种情况 当地师傅弄了一会就打着火了 问是什么原因 师傅称是保险丝松动了 当时我有点半信半疑 因为保险丝挿的都很紧不会松动 但是不管怎么说启动着了 收了100块钱[流泪] 只使用了三天又出现了这种情况 找来上次那个师傅弄了好长时间也没着火 这次他说是曲轴位置传感器坏了 因为这是小地方没有电脑检测工具只好凭修理师傅经验判断 请问汽车大师老师这种情况概率有多大 会是曲轴传感器坏了吗 谢谢[抱拳][抱拳]🙏🙏
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汽车由占空比控制的传感器的脉冲信号有一个范围,也就是说有一个参考电压,也就是一个参考值,那这个参考电压是以哪个电压为标准呢?是以传感器本身正极电压为参考电压吗?还是以传感器本身信号电压的最大值为参考电压的?比如说: 3线霍尔式 凸轮轴位置传感器. 钥匙打到NO灯全亮时(显示负数的就标负号,没标负号的就是正数,以下是以用万用表黑表笔接负极,红表笔分别戳插头为例的测量结果, <妈的!两红黑表笔调换测量结果还不一样。晕了!到底以哪种接法为准啊?>) 第一种测试方法:当在线测试三根线电压时,一根是5V,一根是0.02V,一根是0.01V。 第二种测试方法:拔下插头测时,一根5V不变;一根0.01伏不变;以前那根0.02伏的,现在变成10.48V了 这个凸轮轴位置传感器的信号是由占空比控制的脉冲信号,用示波器检测时,会出现一个方波信号,那么问题来了: 此方波信号的最高波电压应该是几伏呢?是那个电源电压5V?还是那个拔下插头测得的10.48伏?; 那最低波的电压是又是多大呢?如果是0V的话,问题又来了:脉冲信号方波最低谷的电压都是0伏吗? 有大师清楚的吗霍尔传感器测量的时候有信号电源和接地。信号都是方波,幅不大于电源电压,接地电压最低车身接地点电平。
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大师你好 一辆08年奥迪q7 3.6排量 美归版的 有时候不好着车 一个显示故障码00870 凸轮轴位置传感器信号错误 于是把进气凸轮轴位置传感器和排气的对换了一下 显示两个故障码了 凸轮轴位置传感器G40信号过大 又换回来 又只是显示原来那个故障码00870 买了个新传感器 装上 故障没有排除 故障码变了 显示凸轮轴位置传感器 信号过大 怀疑是新的传感器 坏的 用万用表检测 三个针脚之间没有 任何电阻 并且传感器 头子上没有磁力 请问这样的传感器正常么 这个问题 该如何解决啊 谢谢啊 急急急!!!!
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大众桑塔纳尚纳2015款手动风尚版,车龄13个月,里程10900km,一直用了个叫做图吧汽车卫士的OBD,前天检测说是点火提前角值低于正常值为-2度,还有就是氧传感器输出电压(缸组1.传感器1)(v)值超过正常值,氧传感器输出电压(缸组1.传感器2)(v)值超过正常值。这些故障有什么危害,能带来什么后果?需不需要立即处理?
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02款的a6…allroad,2.7tt那款,现在油耗比较高,一箱油大概跑400公里左右。用431电脑检测有故障,在2缸凸轮轴位置传感器和氧传感器但是具体原因还不知道,明天准备找好一些的电工去看一下,如果是这两个传感器有问题,我需要用什么型号的传感器,或者和什么车型的通用?如果这两个传感器的问题解决了,这款车的正常油耗应该在多少才算正常?有知道的朋友可以告诉一下我吗?
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汽车传感器的检测方法有哪些?
汽车传感器主要分为1磁电传感器检测方法万用表欧姆档大部分是500-2000欧姆 大部分安装在曲位和轮速等优点低频好频率宽可测小信号 缺点不抗干扰 2霍尔传感器检测方法需要使用万用表 霍尔有字的一面朝向
专家讲堂
2022-03-28
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凸轮轴位置传感器如何检测好坏,凸轮轴位置传感器检测
凸轮轴位置传感器如何检测好坏,凸轮轴位置传感器检测凸轮轴位置传感器在汽车发动机管理系统中起着至关重要的作用。它能够检测凸轮轴的位置和速度,并将这些信息传递给发动机控制单元(ECU)。凸轮轴位置传感器的
凸轮轴
2023-08-18
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江铃凸轮轴传感器怎么测量,江铃顺达凸轮轴传感器三根线怎么接
江铃凸轮轴传感器怎么测量江铃凸轮轴传感器是汽车发动机管理系统中一个重要的传感器,它的作用是测量凸轮轴的位置和转速信息,以便调整发动机的喷油量和点火时机。在日常维护和故障排查中,我们可能需要测量江铃凸轮
凸轮轴
2023-08-18
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霍尔传感器故障现象,霍尔传感器工作原理
霍尔传感器故障现象在汽车领域中,霍尔传感器是一种常见的探测装置,用于监测和检测车辆中的磁场变化。然而,如果霍尔传感器出现故障,将会影响到车辆的正常运行。一旦霍尔传感器出现故障,以下几个现象可能会出现:
传感器
2023-08-17
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日产故障码码p0340是什么意思,日产故障码码p0340怎么解决
日产故障码码P0340是指发动机控制模块(ECM)检测到来自凸轮轴位置传感器的信号无效或不合理。凸轮轴位置传感器是引擎管理系统的一个关键组件,它监测凸轮轴的位置和速度,提供给ECM计算发动机的点火时间
汽车知识
2023-05-17
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万用表测量凸轮轴传感器好坏,万用表测量电机好坏怎么测
万用表测量凸轮轴传感器好坏,万用表测量电机好坏怎么测万用表的应用范围万用表是一种常见的电子测试工具,广泛应用于各个领域。在汽车领域,万用表也是一款非常重要的工具,用于检测和测量各种电器和传感器的工作状
汽车发动机
2023-09-18
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怎样测试凸轮轴位置传感器好坏,怎么测试凸轮轴位置传感器好坏
怎样测试凸轮轴位置传感器好坏在汽车维修行业中,凸轮轴位置传感器是一个关键的传感器,它负责检测凸轮轴的位置和速度,并将这些数据发送给发动机控制单元(ECU)。如果凸轮轴位置传感器出现问题,可能导致车辆性
凸轮轴
2023-08-18
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如何测试凸轮轴位置传感器好坏,凸轮轴位置传感器测量好坏
如何测试凸轮轴位置传感器好坏凸轮轴位置传感器是汽车发动机中的一个重要部件,用于测量发动机凸轮轴的位置和速度。因此,它的正常工作对于发动机的性能和燃油经济性至关重要。如果凸轮轴位置传感器出现故障,可能会
凸轮轴
2023-08-18
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二线凸轮轴位置传感器怎样检测,三线凸轮轴位置传感器怎么检测好坏
二线凸轮轴位置传感器怎样检测,三线凸轮轴位置传感器怎么检测好坏凸轮轴位置传感器在汽车领域中扮演着至关重要的角色。无论是二线凸轮轴位置传感器还是三线凸轮轴位置传感器,其正常工作对于发动机的性能和燃油经济
凸轮轴
2023-08-18
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凸轮轴位置传感器工作原理三种,凸轮轴位置传感器
凸轮轴位置传感器工作原理三种在汽车发动机控制系统中,凸轮轴位置传感器扮演着重要的角色。它能够实时监测凸轮轴的位置和转速,并将这些信息传递给发动机控制单元(ECU)。ECU根据传感器提供的凸轮轴位置数据
凸轮轴
2023-08-18