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技师蔡波你好!涡轮增压器的汽车在冷车启动之后,跑完高速之后都是要让发动机怠速运转3到5分钟才熄火这样是最好。如果您的车不是在行驶高速之后,或者你行驶的里程数不是很长,那么可以不用在熄车之前让发动机怠速运转2分钟,祝你用车愉快!
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我的车是2014款1.6手动挡大众速腾,现在已经行驶了33000多公里。从2016年11月份开始偶尔出现正常稳定怠速情况下踩离合挂一档,松离合时起步,抖动感特别强。但是跑过一会熄火再打着火挂一档行车又没感觉了。这种情况当时是偶尔出现。但是现在这种情况挺频繁的,只要把车熄火停一段时间后再行车,一般都会出现这种一档抖动要熄火的感觉。新车时这种情况是没有的啊,只要打着火,怠速稳定了,挂一档慢慢松离合,怠速就能正常流畅的起步。咨询各位专业技师,这是什么原因啊?该怎么解决?更换压盘
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昨晚去万达玩,进入车库,准备倒车入车位,挂上R档后车子转速有,但是没动力。后来关闭发动机,从新打火问题解决。今天下午下班,进入车里,打火发动,挂D挡行驶没问题,在公司门口等人,挂入N档,几分钟后同事上车,挂D挡起步感觉转速高,车子一下子往前冲,一下又感觉没动力的。再有就是车子行车电脑上有扳手符号不停的闪烁。再关闭发动机,从新打火问题解决,我想请教一下各位大神是什么原因,我的车子是速腾1.4T自豪的。根据你的描述结合自己的维修经验,这是变速箱机电单元有问题了。另外,车子变速箱在保修期,需要到4s店采集变速箱数据,发会厂家分析问题。
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师傅您过年好,上次我跟你咨询过一些问题不知道你是否还记得,大概是一辆第二代ea888 1.8t的速腾总是报混合气浓的故障,我换了三缸火花塞后情况有所减轻,但未解决。最近过年回家又遇到了新问题希望你帮忙分析一下:回家跑完高速(290km)后停车,第二天冷车点火后7、8秒熄火,加油维持一下转速半分钟后基本没问题了,再第二天、第三天、第四天、第五天(期间都是短途驾驶)冷车启动都没问题,第六天开高速回上班处,第七天冷车启动熄火,然后就没事了。很奇怪吧,开完高速冷车后第一次点火熄火,再就没事了。请问这可能是什么问题呢?
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大师您好 我的车是2010年的速腾1.4T 发动机是EA111 现在怠速时时候一直哒哒哒的响 提速时发闷 机油是正品极护0W40的 平时跑的转速也不低 (有时候猛加油的时候发动机一下子降下来以后再加油就没反应了 停车熄火 再启动就好了)涡轮增压启动也不像以前那么暴力了 好像提速不是那么明显。经过修理工检查结果是说哒哒哒响声是气门液压挺杆间隙太大 要换缸盖 。我现在想知道的是 我的车这个发动机故障应该怎么处理 大概需要多少钱能搞定 我要个详细的回答 谢谢
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昨天驾车通过涉水路面,水深大约30公分~40公分,我挂到S挡,在快要通过水坑的时候突然车辆出现了严重抖动,然后听到刺耳的吱吱声,脱档,转速高档位却不升,我切回到D挡,转速拉到了四五千转,挡位也到了6挡,但是车速却在20,30迈,通过水坑后这种情况持续了大约几分钟,情况逐渐好转,但是再换挡能感觉到明显顿挫,和发抖。 我的车是15款1.4T双离合自豪版,现在跑了55000公里左右,出现这种情况还是第一次,请问是离合器坏了打滑?还是变速箱进水了?情况严重吗,需不需要索赔。涉水检查机器涉水部位,并及时处理
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大师好,我的车是10年大众速腾,前一个月,车突然启动后开一两公里就熄火,等几分钟又可启动并能开一两百米。后检查发现车内有积水,遂将天窗排水管疏通,并将座椅拆卸取出地板晒干了,启动车开了一百公里没问题。但前几天下雨后又出现老故障,开一段距离后熄火。检查发现网关电脑板处有水,以为是网关坏了,换后还是不行。油泵也换了。请问大师,这是哪里有问题?我的玻璃前的导水板与玻璃脱开了,导致发动机电脑上有水,但没发现电脑进水的样。您好,根据您车的问题,建议您检查继电器盒和继电器
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你好,我是2014年3月份购买的2014款新速腾自动豪华版,现在行驶了37000公里左右,这段时间出现一种情况,比如我通电后,导航也自动打开了,还没有打火,等了个3→5分钟打火后,导航突然关机然后在启动,这个星期出现好几次了,以前也只是偶尔一次,请问大家这是什么情况啊!我每天上下班单程20公里左右,开车大概40-50分钟。
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各位师傅,我的速腾,2013年2月出厂,1.6自然吸气,37600公里目前,今天到修理厂保养后,测试油压,车子启动后好像是个3.5个油压,后熄火,慢慢降到1.5左右(时间久可能更低),师傅说是汽油泵有问题,让我先开着,下次保养(7500公里后)再换换汽油格,汽油泵……请问我继续这么开,打火的时候需要五秒钟左右才可以启动,感觉机器在摩擦(气缸的声音?),会不会损坏发动机?
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我开的18款大众速腾,跑了6万多了,19年5月份提的,从上个月左右,车子在冷启动状态下,打火启动,发动机舱除了正常的噪音以外,伴有貌似电流一样的滋滋声。在路上行驶时,仔细听,浅踩油门声音小点,深踩油门声音大点,不踩油门就没了。声音很烦扰,不知因为什么原因。开一段路程,熄火,再启动,启动后声音没了,可是再正常行驶踩油门时依然有。上网查了下,大部分说是皮带原因,或者发电机皮带松动,可是新车,会出现这个原因吗?求解,谢大神!你好!根据你的描述,由于是新车,是否和相同车辆对比过这个声音,如果真是皮带的声音你也可以排除,喷一点皮带消音剂可以实验一下确定故障点再做维修处理。
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您好,我的车是大众2017款新速腾自动豪华版。 最近出现一个小异常是二挡换三挡,抖动困扰着我。这个抖动类似于手动挡离合器半联动快熄火一样。 但是这个抖动出现的频率不高。我还没有找到它的规律,直觉就是冷车刚开的那会儿,低速加速时。 刚刚我跑了十几公里,一次都没有出现。 另外我的一个小担忧就是,2018的五一在无良景区停车场遇到暴雨,被水淹了一会儿,左后座地毯有积水。时隔一年,这次事故对这个异常有多大的影响? 您能帮我解惑吗。你好,第一个问题:这种抖动是离合器的问题,双离合比较常见的一个问题! 第二个问题:如果离合器进水的话肯定会导致抖动的!这是肯定的,我们遇到的也比较多! 最终的方案还是更换离合器
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