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技师徐文凯您这是发动机故障，灯亮了，由于这里灯亮，所以导致侧滑，灯也亮了，但不是侧滑系统的问题，还是发动机的问题，这得需要使用诊断电脑读取故障码，才能够知道是哪里的故障，在进行分析排除。这样驾驶是没有问题的，您可以开到修理厂之后使用诊断电脑，读取故障码。 -
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匿名网友这样不会影响正常驾驶吗？ -
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技师徐文凯是的，不会影响到您驾驶，在安全性的方面，您不用担心，但是它会影响到车辆的排放，或者说油耗。建议您还是尽快的去读一下故障码。 -
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匿名网友一般修理店都可以检测出来吗 -
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技师徐文凯必须要有诊断电脑才可以的。只要有诊断电脑，也有这款车型的相对应软件都是可以读出故障码。 -
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匿名网友好的，谢谢你 -
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技师徐文凯不客气，有问题再交流。欢迎关注，我是做丰田的，将来有问题可以一对一提问。 -
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匿名网友好的 -
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技师徐文凯非常感谢您的慷慨打赏。
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你好，徐师傅，我顶账一辆10年的一汽丰田LC120，4000VXN，两天前拿上的，之前开着都是好的。今天早晨用气泵吹了下发动机，保险盒也打开吹了。上车后发动不着了，仪表灯全部正常，马达也正常，就是不着车。过了一会又能发动着了，实好时坏。有的时候偶尔着车一下又马上熄火(像油泵不泵油的感觉)。但是只要偶尔发动着一次，怠速平稳了，开着走就没问题，过程中也不会熄火。 找当地修理工，电脑检测如下图。修理工又拔开汽油过滤器油管，打马达时候喷油正常。修理工还怀疑是不是钥匙芯片感应不上，那为什么同样一把钥匙前两天都是正常的，就吹了下发动机就不行了？请问，到底是哪里的问题。 谢谢，徐师傅故障码来看，应该是继电器工作不良。可以倒换测试。
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2013款的丰田普拉多在行驶的过程中，故障灯突然亮了几个，但是没有任何异常，今年第四年跑了有23万多公里了，之前发生过一次这样的情况，但是把车子熄火然后重新启动就好了，现在就是不管你熄火重新启动还是怎样，这个故障灯一直亮着，但是车子没有任何异常，请问这是什么情况，如果要去4s店去修的话，需要花多少钱建议你去修理厂，电脑读取故障码，这样就可以确定问题了，这样就可以解决问题了
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丰田普拉多2.7自吸！早上打火打两三下都打不着！打着了一挂倒档还没来得及松刹车呢车就熄火了！每天早上启动时都要打四五下才可以正常启动以前从没有过这样的现象。下午车故障灯亮了，电脑检测报的故障码是P2441和P2445怎么回事是什么原因造成的。需要更换或者维修那些部件。这个情况就是要更换二次空气泵，另外还有一个方面就是要检查一下二次空气泵的开关阀。主要是开关阀有故障。
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师傅好，我的车是10款的普拉多4.0，跑了6万公里，几乎都在城里和高速开，底盘都很新的，我最近发现：我的车在怠速溜车下，向左慢慢打方向，快要打死方向盘（快接近打死的时候），方向盘有很轻微震动一下（略显松垮的感觉），并且底盘下面传来有轻微的咯噔1声（声音轻微）打到底再回回来就没有这声了，这种情况也不是每次都有，冷车感觉频率高些，向右打死没发现这种情况。车子没什么其他问题，底盘没其他异响，左右轻微摇方向盘也没啥旷量。请问师傅，这种情况是否正常？估计是哪个部位发出的？谢谢！
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我的07年10月的一汽丰田普拉多LC1204000VX，汽车的车况很不错的，发动机很安静，动力保持得也不错，0-100公里提速9秒多。但近期发现有个情况，在踩着刹车挂D档或R档准备启动时，车子会有很明显的抖动及震动，方向盘及中控台面板等位置都有震感。但放开刹车走起来后，就没有这种情况了；另外，车子在踮着刹车作极低速的移库的时候，也会出现这样的情况。抖动及震动好像来源于副驾驶座对着的发动机仓部位，即车子的右前方的发动机仓。清洗节气门喷油嘴，火花塞该换就换一下，里程高的检查一下发动机支撑脚胶
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你好，我是2018款今年4月份买的普拉多，三个月的时候出现一个追尾事故，撞的车队的普拉多拖车勾上了，因为前车突然停车，我踩刹车已经来不及了，刹车没反应，后来到4S店修了接近6万，更换了水箱，冷凝器，引擎盖，右前减震包，龙门架，挡风玻璃，前杠中网，大灯这些，4S店朋友帮忙看到修的，都是更换的原厂的配件，没有伤到发动机，减震系统和悬架系统和大梁和底盘，目前修好之后也没什么问题，就是左右的叶子板没有换做得钣金，有些缝隙没有原厂的标准了，我想问一下久了会不会松动或者变形，喷漆久了会不会变色和脱落，另外就是焊接点或者机仓内久了会不会生锈，多久会生锈，另外感觉大灯高低不一灯光不均匀，4S店说焊接的部位都打了胶的并且都做了防锈喷漆，另外就是这个维修算不算严重，算不算事故车，会不会影响以后长时间的使用，这个车准备开一辈子了，就怕以后会有一些影响，比如异响生锈和变形，以后使用过程中需要注意些什么，谢谢你好，这个一般更换过的东西是没有什么问题的，就是焊接过的地方五六年后怕它会生锈的，喷过漆的地方也不好说的时间长了总会有一点色差的整体上说换过的东西是没有什么问题的，就是焊接过的地方和喷过漆的地方时间长了就会有点小问题。希望我的回答可以帮到您！
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你好，我是2018款今年4月份买的普拉多，三个月的时候出现一个追尾事故，撞的车队的普拉多拖车勾上了，因为前车突然停车，我踩刹车已经来不及了，刹车没反应，后来到4S店修了接近6万，更换了水箱，冷凝器，引擎盖，右前减震包，龙门架，挡风玻璃，前杠中网，大灯这些，4S店朋友帮忙看到修的，都是更换的原厂的配件，没有伤到发动机，减震系统和悬架系统和大梁和底盘，目前修好之后也没什么问题，就是左右的叶子板没有换做得钣金，有些缝隙没有原厂的标准了，我想问一下久了会不会松动或者变形，喷漆久了会不会变色和脱落，另外就是焊接点或者机仓内久了会不会生锈，多久会生锈，另外感觉大灯高低不一灯光不均匀，4S店说焊接的部位都打了胶的并且都做了防锈喷漆，另外就是这个维修算不算严重，算不算事故车，会不会影响以后长时间的使用，这个车准备开一辈子了，就怕以后会有一些影响，比如异响生锈和变形，以后使用过程中需要注意些什么，谢谢【车型：普拉多 2018款 3.5L 自动TX-L NAVI后挂备胎】另外就是问一下这种事故的严重程度到什么程度，我就是怕久了机仓内会生锈，多久会出现生锈，我就想提前把车卖了影不影响我以后长期的使用呢？我本来想这个车要用个几十年呢，现在这种情况我有必要卖了不？主要是这么严重，感觉心里不舒服，怕以后影响行车安全，还有我以后去越野走极端路况，会不会对修过的地方有影响，新车的话是不是就肯定不会生锈，焊接了的就会正常修好的话，车辆不会有后遗症的。
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师傅好，我的车是10款的普拉多4.0，跑了6万公里，几乎都在城里和高速开，底盘都很新的，我最近发现：我的车在怠速溜车下，向左慢慢打方向，快要打死方向盘（快接近打死的时候），方向盘有很轻微震动一下（略显松垮的感觉），并且底盘下面传来有轻微的咯噔1声（声音轻微）打到底再回回来就没有这声了，这种情况也不是每次都有，冷车感觉频率高些，向右打死没发现这种情况。 今天早上启动，在车库慢溜车往左打死方向，快要打死过程伴随着塔塔塔塔的金属声，声音不大有点像金属片扯到发出的那种，越往左打死走越有， 车子没什么其他问题，底盘没其他异响，左右轻微摇方向盘也没啥旷量。 检查了方向机转向球头（5000公里前定位后有过渗油，现在干了，去4s说现在不必换球头，可以再跑，另外，车最近做过四轮定位，把主销后倾角同时调小了30分，左右调到了2°10′，方向比原来原厂2°40的时候活一点，好开一点。车直路丟方向盘不跑偏，肯定是对称的，下支臂调整螺丝4个用扭力扳手打到了160N，总束角3分应该也没问题，方向左右摇摇感觉没旷）， 请问师傅，这种情况是否正常？估计是哪个部位发出的？我也问了几个修车的，有的说是球笼出问题，有的说是转向球头可能旷了…请大师们帮忙分析下，谢谢！
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打不着火，仪表除了开车门的提示灯，其他灯不会亮。不能启动，马达没反应，油泵也不会工作，仪表背景灯和其他灯都没有显示根据交流的结果来看，应该是集成继电器盒或者是线路的问题。
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普拉多电门锁开钥匙全正电，要不就打不着火要不就开钥匙就自动发车，马达不会回，偶尔会正常，求解重点要检查一下档位传感器，还有一个方面就是要检查一下档位开关和点火开关有没有问题。
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15crv打不着火 仪盘表闪为什么我的15crv打不着火？如果你在驾驶15crv时遇到了打不着火的问题，你可能会感到非常困惑。然而，不用担心，这个问题并不罕见，并且很可能是可以解决的。在本文中，我们将
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借你车后就把我车弄成这样 画面惨不忍睹
一、山东济宁的飞蛾扑火（网名）在网上晒出一组自己车被撞后的车，简直惨不忍睹，好好一个都毁成那样了。其实在平时，他朋友一找他借车就为难，自己车谁不爱惜啊，你偶尔借一次我不说啥，可是你没事就借是什么意思，
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