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技师曹桠玮你好,离合硬,离合重。是离合压盘磨损造成的。要抬了变速箱更换离合压盘。离合片,解决问题
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技师曹桠玮还有你可以半离合给油门就不会熄火,离合硬要换离合压盘解决问题
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匿名网友离合已经换新了,是换新才出现这种问题的
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技师曹桠玮换的什么品牌的?
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匿名网友技师说新的就是这样
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匿名网友宏协
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技师曹桠玮新的一般是很轻的,这个可能是你更换的离合质量不好
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技师曹桠玮这个品牌没听过,你用爱思帝,法雷奥,luk都没问题,大品牌
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匿名网友哦哦,
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匿名网友昨天才换的
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技师曹桠玮质量问题
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匿名网友哦哦,那我得找他去
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技师曹桠玮喊他重新换,你换成几个币
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匿名网友850
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技师曹桠玮加工钱一起?离合压盘。离合片。分离轴承?
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匿名网友工钱,离合器片,压盘
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匿名网友东西都是他的
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技师曹桠玮有点便宜。一般在1100左右
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匿名网友哦哦,
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技师曹桠玮重新更换我说的哪儿几个品牌
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匿名网友嗯嗯,如果不换有什么办法能解决
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技师曹桠玮只有想他说的那样,用几天磨合
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匿名网友额,,
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技师曹桠玮先几天,不行找他更换
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匿名网友嗯嗯,好的谢谢了,
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匿名网友你好,请问,就这个不换的话,对汽车其他方面有没有影响
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技师曹桠玮别的不影响
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匿名网友好的,谢谢
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哈弗H6 2018 运动版 手动两驱:存在的问题:离合器踏板回弹卡顿,回弹不均匀,有吱吱吱响声,只有在热车后或者热车熄火后,慢慢松开离合踏板才会卡顿响,快速松开不会卡响,响声明确来自离合器踏板附近,在车内。到4S点更换过离合器总泵,离合器踏板附近相关连接点都打油润滑了,离合油也换的新的,空气也排出了。热车后问题又来了。请问能看出来问题点吗,怎么解决?你好,建议你检查一下离合器踏板,然后离合器总泵换过了,就检查离合器分泵。
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哈弗H6 2012款2.0排量的跑完高速突然熄火,打着火后转速在2500-3000转不下降松离合就要灭火得加大油门才能勉强走换了火花塞和高压线还是没有解决问题现在怠速忽高忽低加油挫车严重一理油就要熄火什么原因找修车师傅看了不缺岗点火也正常现在就是加油挫车和要熄火有明白的大神吗
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汽车在行走过程中 摘空挡 或踩下离合 转速回落很慢 在1300转是停留一会 才能回到正常的范围内 是怎么回事 节气门和怠速马达都已经清洗过了 问题还是没有解决【车型:哈弗H6】
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哈弗H6P挡熄火后,全车会不会十分钟后断电!? 哈弗H6自动豪华型汽油版精英1.5T,挂P挡熄火后,锁车确定会十分钟后全车断电是吗?我知道P挡是断电,我想问下,全车断电也断不了大灯和阅读,必须每次点火,和熄火的时候都必须手动关闭大灯和阅读灯是吗,若不关对蓄电池损坏减少寿命和亏电,是这样吗,还有什么坏处呢?到底锁车后会不会10分钟全车断电。不清楚啊,求求大神,老司机,大牛,高手,老手详细回复,谢谢了(^~^)非常感谢 还有是不是要定期处理下轮胎里卡的石子呢?
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14年手动哈弗H6行驶中发现糊味,检查发现离合片烧了,换品牌;原装离合器三件套后发现启动车倒挡挂不进。(须随便推λ任意挡,再挂才能挂入) 有师傅遇到修过这车的吗????14年手动哈弗H6行驶中发现糊味,检查发现离合片烧了,换品牌;原装离合器三件套后发现启动车倒挡挂不进。(须随便推λ任意挡,再挂才能挂入) 有师傅遇到修过这车的吗????【车型:哈弗H6 2013款 1.5T 手动四驱都市型】长城哈弗h6换了离合器难挂挡可能是因为新的摩擦片厚度的增加会让压盘和飞轮间的行程变小,会让离合的脚特别低。而且新的摩擦片的表面和老的压盘飞轮表面的磨损并不吻合,磨合一段时间可能会好的,还有像这种情况主要是由于离合器分离不彻底导致的,这个建议您对液压离合器做一下彻底的排气,如果还是不行的话,就需要检查一下,离合器压盘和一舟之间是否回位良好,主要检查分离之后一轴与飞轮是否完全分离
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长城哈弗H6刹车一踩就软到底根据描述长城哈弗H6刹车一踩就软到底可能是总泵泄压,管路存在气体,真空助理器损坏。使用排除法在判断油管当中是不是有空气也是比较简单的,在熄火的时候只要多踩下几次刹车的踏板就可以了,一直等到刹车变硬之后,然后我们踩住刹车的踏板一直不松脚就可以了。如果汽车一直保持僵硬的状态就说明正常的,如果出现踏板慢慢下沉的现象就说明在油管当中有空气了。总泵一更换排气也做了只剩下真空助理器故障了,
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您好!我有个问题请教一下……我的车是哈弗H6绿静柴油版的,手动挡。现在3年半,12万公里,现在发现车子经常在热车行驶过程中出现(黄色扳手指示灯和ESP指示灯亮起,偶尔也会连带发动机故障灯一起点亮)的情况,这样的话汽车再踩油门就没有反应了,空挡踩油门也没有反应,但不会熄火,只是保持怠速状态!然后只要把车停下来,熄火等待2分钟再打火则又恢复正常。请问这是什么情况?感谢了……用电脑检查看有没有故障码。如果有有,按故障码去检查,如果没有,先更换柴虑,
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哈弗h6,新款的,1.5t四驱的那一款,夏天都是好的,天有点冷也没事,但是零下十度左右就不对了,基本每天的第一马达打着后,保养灯就亮了,然后车也没劲,开也开不了,着个二十分钟熄火再打才能开,才有劲,然后天冷的话一直开,也不行,感觉风给吹凉了什么东西一样,也没劲只有每天第一马达才这样,怎么回事车主反应哈弗h6,新款的,1.5t四驱的那一款,夏天都是好的,天有点冷也没事,但是零下十度左右就不对了,基本每天的第一马达打着后,保养灯就亮了,然后车也没劲,开也开不了,着个二十分钟熄火再打才能开,才有劲,然后天冷的话一直开,也不行,感觉风给吹凉了什么东西一样,也没劲只有每天第一马达才这样,怎么回事【车型:哈弗H6 2015款 运动版 1.5T 手动四驱尊贵型】初步诊断先检查一下火花塞和点火线圈,以及汽油滤芯和碳罐电磁阀,三元催化,建议先清洗一下进气道积碳
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需要哈弗H6 15年 1.5t离合器开关电路图需要哈弗H6 15年 1.5t离合器开关电路图【车型:哈弗H6 2019款 运动版 1.5T 手动两驱精英型 国VI】如下图所示,H6手动挡离合器踏板有两个开关:一个是离合器高位开关,一个是离合器低位开关。高位开关为两根线,不踩离合器踏板时,信号线为10V高电位;踩下离合器踏板时,开关闭合搭铁,信号线电压变为0V。低位开关四根线,其中两根为信号线,两根为搭铁线,两根信号线电压为逻辑相反关系;低位开关内部有两个触点,一个闭合状态,一个断开状态,分别给发动机ECU传递低电位和高电位信号。当离合器踏板踩到底时,内部两个开关状态变化,两根信号线传递给ECU的电压信号也发生变化,发动机ECU根据离合器高位开关和低位开关信号来识别离合器踏板的位置。当离合器踏板不踩到底时,变速器挡位必须在空挡才能启动。当变速器挂挡后,离合器踏板必须踩到底后,发动机ECU才允许启动。离合器低位开关插头测量,一共四根线,两根黑色线为搭铁,不踩离合器踏板时,绿白线为10V,棕白线为0V;将离合器踏板踩到底后,绿白线为0V,棕白线为10V,两路信号刚好相反。空挡开关信号,空挡开关一共四根线,一根电源,一根搭铁,两根信号线,空挡时,信号线一根为0V,一根为10V;有挡时,一根为10V,一根为0V,也是两路相反信号控制。启动继电器85#为主机电器供电如86#信号控制到电脑版内部搭铁形成回路,启动继电器方可吸合。吸合后该继电器的30#/87输送电源给传动链继电器85#脚,86信号控制线至电脑版内部和外部的离合器开关 空挡开关。如两个开关正常情况下踩下和空挡情况下传动连继电器方可吸合,然后将30#/87电源输送给启动机进行启动。
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2011款2.0L汽油版哈佛H6 行驶中换挡时一踩离合器怠速飙升,切!下降很慢。此时是不睬油门的状态。换了好多怠速马达都没有改善,甚至更换了节气门总成,最后已手动怠速马达解决了问题。但是天凉发车易熄火。请问各位老师傅,怎么解决问题?我还是想用原车的电子怠速马达。
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手动挡挂档时一二档感觉有点硬,这种情况建议做以下这几方面的检查:1、首先,车辆熄火以后挂档,看看有没有这种感觉?如果熄火以后挂档感觉比较轻松,着车以后感觉比较硬的话,一般都是离合器压盘老化,或者是离合
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手动挡只踩刹车不踩离合会熄火吗,刹车踩不下去无法点火
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