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技师陈杰
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mini
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mini当时换火花塞的照片,燃烧的不好,我装好之后试车十公里左右。
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mini拆下来看了看新的,又都是积碳了
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技师陈杰
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mini燃烧不好。早上冷车着车正常,后来我就忙别的去了,刚刚有时间弄这台车,想测缸压,拆开火花塞一看,又黑了
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mini
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mini我拆氧传感器,然后拿内窥镜就能看到了吧
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技师陈杰
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mini还没测呢,刚把火花塞拆出来
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技师陈杰
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mini我还有个问题,是不是EGR坏了,清洗节气门,发现都是积碳,比一般车严重多了,我不确定,所以问问您
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mini
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技师陈杰
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技师陈杰
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mini
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mini积碳太严重了
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技师陈杰
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技师陈杰
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mini活塞上面的
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技师陈杰
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mini
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mini需要拔那个25A的油泵保险吧
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技师陈杰
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mini
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mini链接头我用手拧紧就可以了吧
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技师陈杰
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mini二缸的,我把剩下的都测了。一会告诉您
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技师陈杰
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mini我发不出去图片里
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技师陈杰嗯,你直接把车的结果告诉我。
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mini大概都在170psi
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技师陈杰哥们,你是不是读错了呀?
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mini两个读数。下面那组是12 kg/cm2
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mini大概是12到13个压吧
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技师陈杰那就是4个钢压都是12了
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mini嗯
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技师陈杰那说明发动机机械方面肯定没有问题呀
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技师陈杰那你查一下三元催化有没有问题
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mini我拆开看一下
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技师陈杰好的,你拆下来看一下,看看三元催化有没有堵塞
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我的是长安马自达3星骋,前段时间出了事故,把副驾驶那边的助力泵损坏了,修理厂给我换了个新的,结果开了不到两小时,我发现转弯是有声音,就赶紧停下来检查,结果修理厂没加助力油,没要几分钟就把助力泵烧了,又给我发了个新的安装上了,刚开始开上没啥问题,开了四十天左右的样子,再一次转弯时,没助力了,并且助力故障灯出现了,我熄火后又好了,我开了大概有半小时左右,倒车时又没助力了,熄火等两分钟后打火又好了,以后就反反复复这样,今天又到修理厂去修理,电脑检测结果是电子助力马达电流过大,修理厂说电路问题,他们没办法修,要让我找专业修电路的师傅,我找到师傅后,师傅拆开后说助力泵插头不合适,结果把插头又用胶带粘了一下,说现在好了,结果我开到半道又没助力了,求师傅指点一下到底啥原因根据你的描述。这种情况应该是转向扭矩传感器有问题。是的,是方向,不会锁死。但是失去主力之后打方向是比较重的。是的!4s店里面的这个车型的资料都是有的。出现不好处理的问题的话,他们会查资料,根据资料上面检测。
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我的是长安马自达3星骋,前段时间出了事故,把副驾驶那边的助力泵损坏了,修理厂给我换了个新的,结果开了不到两小时,我发现转弯是有声音,就赶紧停下来检查,结果修理厂没加助力油,没要几分钟就把助力泵烧了,又给我发了个新的安装上了,刚开始开上没啥问题,开了四十天左右的样子,再一次转弯时,没助力了,并且助力故障灯出现了,我熄火后又好了,我开了大概有半小时左右,倒车时又没助力了,熄火等两分钟后打火又好了,以后就反反复复这样,今天又到修理厂去修理,电脑检测结果是电子助力马达电流过大,修理厂说电路问题,他们没办法修,要让我找专业修电路的师傅,我找到师傅后,师傅拆开后说助力泵插头不合适,结果把插头又用胶带粘了一下,说现在好了,结果我开到半道又没助力了,求师傅指点一下到底啥原因所以说啊建议您找一个专检做一下那个匹配复位数据看一下,就是4s店的专用电脑。
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大师好!我的车是10款经典长安马自达3,1.6排自动挡。早一个月前早上冷启动时,转速降到1000转时出现发动机抖动伴随突突响,排气管也突突响、类似缺缸,延续又几分钟时间,热车后一切正常。后来连续几天冷启动又正常了,到最后症状还是重来。它有一个越来越严重的过程,也就是由原来早上冷启动车辆使用热车后一整天正常到现在无论时什么时候只有是冷车启动都会出现上述 现象。需热车到症状消失过程也在加长,电脑检测无故障码,缸压正常,燃油压正常,换了火花塞、高压线圈、新空气流量计、新空滤、新电瓶、清洗过节气门、喷油嘴、甚至换新电脑版试车都不行。最后这两天我加油时加了一瓶燃油清净剂,跑了一趟高速,原来的症状有一两天的改变,也就是冷启动时,当转速降到1000时不像原来的抖动突突响,如果在这时踩油门的话原来的症状又出现。或是待转速降到700或800时出现症状,唯一不变的是都要车热后才正常。求助!清洗进气管和燃烧室的积炭。
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大师们你们好,我的车是马自达3星骋的前一个款,2010款的1.6L手动挡,选项里没得选,事情经过是这样的,昨天出去一趟,回来准备开车时发现启动以后车不能挂挡位,熄火以后可以挂1或者2档行驶,开去了修理店,今天下午过去维修师傅给我看了车,说是离合器泵坏了,然后换了一个新的,问题来了,新的安装完以后,起初启动还是不能挂,后来维修师傅给我调,就是在引擎盖前端空调风机的位置这里有个放刹车油的小口子,调了下启动时倒是可以挂挡位了,但时不时的又不能挂,后来又让我踩离合器,踩死和踩下去抬起来的动作,挂挡是可以挂了,但没有以前那么自然,最重要的是我离合器踩死挂挡位到1挡以后抬了一点点车子就要动了,以前我的车挂1挡要抬起来一小部分才开始动,还有发动机怠速抖动厉害,怠速只有500转都不到,后来我开车回家去,路上快到红灯时我准备挂空档,结果抖得厉害都熄火了,请问哪位大师可以教我接下去应该怎么操作?十分感谢,能详细点说更好了!图片这个就是换下来的泵这种情况是离合器分离不彻底才会导致不好挂挡,需要检查离合器分泵是否工作正常,把离合器三件套需要更换了
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马自达3星骋正时怎么对标准的装配图片我已经发给你了,你自己先对照一下。
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马自达3星骋鼓风机拆装这个鼓风机比较难拆,需要拆仪表台。
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12年马3星骋风扇不转,要开空调才转是什么原因?水温传感器有问题。建议检查水温传感器线路。
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为什么马自达星骋1.6的最高就能跑150码尊敬的车主您好,马自达星骋1.6的最高就能跑150码主要原因是发动机和变速箱输出功率高。这对这个情况检查点火和燃油,清洗积碳。这种情况首先用维修店或者4s店的诊断电脑读取具体的发动机故障代码,如果有故障代码的话,针对具体故障代码进行相应维修。如果没有故障代码的话,读取发动机数据。
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马自达3星骋总泵拆除这个比较难拆,需要转动一个位置(槽内),向外拉出来就可以了。
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长安马自达3星骋问题由于您长时间没有描述车辆的故障想象,很遗憾没能帮到您。建议您关注我,对我一对一图文咨询,帮你分析指导解决车辆的故障。
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奥迪故障码燃油修正,奥迪燃油修正数据流
奥迪故障码与燃油修正:解码汽车之家的智慧 在汽车的世界里,故障码就像是侦探手中的线索,指引着我们探寻问题的根源。最近,一位车友在汽车之家论坛上分享了他的经历,关于奥迪车型的燃油修正问题,让我们一起看看
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