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技师金叶您好,我是汽车大师金牌技师-潘心亮,很高兴为您解答。
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技师金叶把点火线圈的控制线从中间剪断了测量有控制,然后接上后插头那里没有控制,那么说明线路中间有断路
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匿名网友直接重新接一根吗
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匿名网友怎么会接上信号线就变成正极了
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技师金叶要么线路断路,要么对电源短路,测量控制线时要拔下插头,在线测量的话,如果控制线断路,那么电源经过点火线圈的初级线圈没有搭铁,那么就有12V电源
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匿名网友老师怎么解决啊现在这个问题
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技师金叶你有看明白我以前说的吗?
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匿名网友没看懂
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匿名网友点火线圈上有三针,有一针长火有,有一针搭铁有,就是信号线没得,剪断打火就有了,但是不能接回去,直接过去就变成正极了
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技师金叶剪断了就能打着车?还是剪断后信号线就有搭铁?
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匿名网友剪断三缸信号线
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技师金叶
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匿名网友不剪也能着车,但是三缸没得信号
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技师金叶
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技师金叶你是剪断电脑的控制线,然后打火就有了,有什么了
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匿名网友你的意思是电脑版电源线断路了?
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技师金叶等一会儿我画一个图
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匿名网友怎么才能找到那根线
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技师金叶或者你给我画一个图,你测量的什么位置
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技师金叶
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技师金叶这个图不知道你能不能看懂
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匿名网友
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匿名网友点火线圈插头那剪断的
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技师金叶你测量的有是有什么?是测量的点火线圈的,还是测量的发动机电脑过来的
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技师金叶是剪断后测量点火线圈上的控制线有12V,还是测量电脑板过来的线有控制信号
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友车子正常打火,能着火,但是三缸不工作,测量点火信号没有,喷油信号没有,剪断三缸信号线(点火线圈插头处),然后打着车,然后测量电脑版到插头处有信号了,喷油嘴插头处也有信号了
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匿名网友再接上去就又没有了
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技师金叶你不差三缸点火线圈的插头,三缸喷油不
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技师金叶如果拔了插头也是没有信号,只有剪断了才有信号,那么检查插头是不是短路了
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匿名网友插头我也换了的不得行,点火线圈也换了的不得行
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技师金叶如果线路没有故障,那么电脑板的几率就大了
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匿名网友线剪断信号来了的能怪电脑版吗
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技师金叶既然线路没有短路,你插头也换了,点火线圈也换了,那么就只有电脑板了,还有你测量的时候一定要搞清楚一点就是这个发动机如果检测到某个缸不工作是会断油的,
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匿名网友会断掉油嘴,点火会断不
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技师金叶会断油,点火没注意过,你这个肯定有故障码啊
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匿名网友有故障
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技师金叶故障报什么
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匿名网友点火线圈3控制电路
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师金叶你用试灯测量电源是亮的?用普通试灯,小灯灯泡就可以,测量插头到电脑板的通断以及电阻,对地电阻
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技师金叶电阻小于1Ω为正常,对地无限大为正常,如果这些测量都正常,换电脑板
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匿名网友点火线圈插头吗
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匿名网友测通断是测信号线吗
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技师金叶嗯
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技师金叶插头到电脑板的
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匿名网友通断没得问题
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匿名网友电阻是测信号线跟什么
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技师金叶就测信号线的电阻
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技师金叶和车身搭铁的电阻
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匿名网友电脑版插头拔掉测吗
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技师金叶对
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匿名网友需要开钥匙吗
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技师金叶测量电阻要断开电瓶
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匿名网友信号线电阻0.43,对地没反应
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技师金叶电源线用普通试灯能不能点亮
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匿名网友能亮
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匿名网友开钥匙才能亮
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技师金叶换电脑
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匿名网友就是小插泡
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技师金叶线路没问题
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技师金叶或者把电脑拿去修一下
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匿名网友断电瓶电,然后再接上启动他就正常,但是几秒钟就又不行了
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匿名网友修了的,拿去他也是,测试了,控制块的电阻,说是好的
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匿名网友换电脑版的话得回4S店,要匹配,直接拿来上,不得行
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匿名网友电脑坏了,应该怎么也没信号出来吧,但是现在启动的时候它正常,就是一下又没了,只要信号线不接上很久都有信号
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技师金叶带发动机防盗必须匹配
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匿名网友启动前不接信号线,它就一直有信号
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技师金叶线路正常,那你再把工作的缸的点火线圈换到三缸,再检查一下三缸的缸压,如果这些都正常就只有电脑板了
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匿名网友要么断电瓶,要么等会启动,不接线他就有信号
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匿名网友缸压也会影响吗
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匿名网友火花塞,点火线圈,点火线圈插头,我都换过试了
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技师金叶如果发动机的三缸不走,有可能会断电,也可以检查一下啊!喷油嘴也换一下,反正都好拆
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技师金叶你现在只能这样检查了,如果都是正常的,只能怀疑电脑板
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匿名网友喷油嘴也换过了
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匿名网友只有缸压了,我的缸压表坏了,只有明天再试了
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技师金叶那你明天试试吧
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技师金叶如果缸压也是正常的换电脑吧
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技师金叶睡觉了
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别克凯越09年,不喷油不点火,换了点火线圈,换了缸线,没有故障码,曲轴和凸轮轴位置传感器检查信号没问题,换了钥匙门上的防盗模块,匹配完依然不着,启动不了,首先检查有没有喷油和点火,如果没有,看看打车时候发动机转速表有没有动,如果动说明曲轴传感器传感器是好的,建议测量喷油嘴信号电和点火线圈信号电,如果喷油嘴有电,线圈没信号线,检查线圈插头到电脑有没有存在断路,如果没有断路建议维修发动机电脑
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12年凯越1.6排量手动,故障:车跑热后其中一缸一个喷油嘴没脉冲信号。冷车正常,检查各个缸压也正常,节气门,点火线,点火线圈,火花塞,各传感器正常,电脑版也换新的试过,正常。但是跑上几公里后就只有三个缸工作,电脑检测,一缸失火,喷油嘴无脉冲信号。请问是什么原因?应该怎么处理故障?现在修理厂几天了都没找到故障处理办法。
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2007年别克凯越自动挡,钥匙没关的时候断了一下负极线,无高压火,无喷油信号,但是高压包三根线都是通的,喷油嘴管道有油来就是不喷油,曲柱位置传感器换了新的,最主要是解压器进不去,CPU无向应关于测量点火信号和曲轴信号方法上面已经说过,现在解码器进不去系统,根据这个图检测一下OBD插针,4/5/16号电压必须正常,正常的话还进不去,检测一下传感器电源是否有5v电压,没有的话怀疑电脑版可能有问题或者插头线路连接问题
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13款凯越手动经典,19年11月咨询过您,当时因为油底壳渗油拆卸打胶,师傅把信号盘齿给别断了一个,交车后车子抖动熄火搁半路,返修,检测显示23缸失火,更换信号盘交车后,正常使用,但是每每热车后车速提到80上,发动机故障灯闪,车可以正常开,油门轻快提速也没问题,重启后发动机灯就不闪了,电脑检测显示还是二三缸失火,火花塞及点火线圈经查都没问题,是不是因为上次更换信号盘留下的后遗症?发动机灯闪怎么解决也可以让修理厂把发动机电脑送出去检测一下,判断一下是不是电脑内部的点火芯片驱动芯片损坏
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11年别克凯越开始故障是正常开车到超市购物出来后车子打不着,修理工过来后发现汽油泵损坏,更换后着车开始缺缸,检查发现23缸不工作,缸线和火花塞都没问题,决定更换点火线圈,更换新的点火线圈后着车仍然是同样的问题,随后新的点火线圈冒烟底部爆裂,拆开后以为是点火线圈自身质量问题,准备重新更换,又随手看了下旧的点火线圈后看到原来那个也是同一个地方爆裂,现在没找到原因你好,可以检查一下点火线圈是否一直在应给信号,这车电脑版爱坏,容易烧点火线圈,考虑更换发动机电脑版
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08款别克凯越,1.6自动挡高配,行驶5.2万公里,几个问题请教大师。 1.油表已经过红线很久了,油量警示灯不亮,什么原因?凯越有没有油量提示警示灯? 2.点火启动一直都没问题,折叠遥控钥匙一键启动,按下后汽车没反应,档位在P挡,手刹也拉起,就是远程钥匙一键启动没反应。 3.雨刮器间延时间歇挡不工作,什么原因?
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别克凯越1.8的04年的,车子启动不跳火,有油无火,打马达的时候看火花塞只跳一两下就不跳了,曲轴位置传感器换了还是一样的,车子要打20几分钟才可以着车,着车之后又可以正常启动,车子打不着的时候检查高压包那里没有常电也没有信号线,不知道是什么问题,哪位大神知道?谢谢有可能是电脑芯片锁了 需要换芯片从新匹配
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你好大师我的车是别克凯越,一一年的车排量一点六,故障灯亮了,电脑测下来是一三缸缺火,点火线圈火花塞分缸线都换了,空气过滤网也换了,汽油过滤网也换了,喷油嘴也洗了,三元催化也洗了。现在的问题还是故障灯,开着开着时不时跳几下时不时跳几下,有的的时候会没有,但开着开着又会出来,特别是早上冷车,第一次点火开个十公里,期间车没力,停下来轻踩油门轻踩几下,车有明显的抖动,第二次点火车好像力道也足了,抖动也明显好了,故障灯老是反反复复。大师什么原因啊?
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11年别克凯越1.6排量 不好启动。之前电脑显示故障码凸轮轴位置信号什么的,就清除了。故障码在开也开不出来了。火花塞缸线。全都换了也不行。之前开车都是好好的。慢慢的感觉一天冷就不行了。但是车来了几十公里。停下来关掉钥匙。在启动又不好打火。连续打五六次才能着车。这个情况是不是凸轮轴位置传感器的问题。或者跟油泵有没有关系。你好朋友,向你描述的这个故障的话,这个都是这个曲轴位置,传感器损坏的问题比较多。这个建议您维修方案的话,就首先把这个曲轴位置传感器更换一下,因为这个我们维修的也很多,这个都是这个别克车那个通病更换这个传感器就可以解决这个问题了,朋友。
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08款别克凯越行驶276652公里,发动机怠速正常就是有点震,但是加油不震,启动难着车,亮凸轮轴传感器电路故障码,换凸轮轴传感器还是一样,换汽油格也一样震,检查火咀发现有两个进过水换了两个火咀还是一样,节气门也洗过怠速正常,但是启动两三次还是会亮凸轮轴传感器电路故障码,然后怠速就开始有点震,加油一千五转以上不震。凸轮轴传感器检查一正一负电和一根启动有负电的信号线?信号线启动通负电的么?如果是那是不是就电脑板有问题?
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缸线没电是什么原因分析,缸线没火怎么回事?
缸线没电,咋回事儿? 咱河南话里,把汽车的高压线叫做“缸线”。这缸线要是没电了,可就麻烦了,车子就打不着火,开不走了。今儿个,咱就来聊聊这缸线没电的事儿。 缸线的重要性 这缸线啊,就好比是汽车的“神
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传感器没有信号的原因,传感器没有信号的原因有哪些 大家好啊!今天咱来说说传感器没有信号的原因。你说你开车开得好好的,传感器突然没信号了,这可咋办?别慌,我来给你讲讲。 传感器的“小脾气” 首先,你得
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汽车缸线没电,咋回事儿 各位老表,今天咱来聊聊汽车缸线没电的事儿。你说这汽车缸线没电,车还能跑不?这可真是个让人头疼的问题啊!别着急,我来给大家分析分析。 缸线是啥玩意儿 首先,咱得知道啥是缸线。缸线
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分缸线没电,咋回事儿? 大家都知道,咱河南话可有意思了!今天咱就来聊聊车上的分缸线没电是咋回事儿。 分缸线的小秘密 分缸线,就是把电分配到各个气缸的“小电线”。它的作用可大了,要是没电了,发动机就转不
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2024-06-26
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汽车缸线不跳火的原因,汽车缸线没火怎么回事
汽车缸线不跳火,咋回事儿 各位老表,今天咱来聊聊汽车缸线不跳火的事儿。你说这缸线不跳火,车子就打不着火,这可咋办?别着急,我来给大家讲讲这是咋回事儿。 缸线的作用 首先,咱得知道缸线是啥玩意儿。缸线
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缸线轻微漏电有故障码没,缸线轻微漏电有故障码没反应
缸线漏电那些事儿 嘿,老少爷们儿们呐!今儿咱就唠唠这汽车缸线漏电的事儿。咱都知道那缸线就跟汽车的“小血管”似的,连接着火花塞和点火线圈呢。咋就漏电了呢?这事儿可有点蹊跷。 缸线漏电的原因 咱先说说这原
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主缸线没电,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来说说汽车上的一个小问题,主缸线没电了,这是咋回事儿呢?别着急,我来给大家讲讲。 汽车的“心脏” 首先,咱得知道主缸线是啥玩意儿。它就像是汽车的“心脏”,负责
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丰田P1320故障码解析:点火控制,气缸5电路故障 大伙儿,都知道咱河南话有意思吧?今天咱要说的是丰田车上的一个故障码——P1320,这事儿可得仔细听好了!P1320故障码意味着什么呢?简单来说,就是
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