-
技师陈超您好,请您描述你爱车的故障现象,是否做了检查,检查如果做了请提供故障代码
-
技师陈超有去修理厂做一个检查吗,油耗高加油无力和积碳有很大的关联
-
技师陈超仪表报警了会有故障代码,您先用电脑读取故障代码把图片发给我
-
匿名网友好吧,我哪天去修理厂测一下再问你吧
-
技师陈超好的,您可以点击头像关注,就能随时找到我
-
技师陈超因为这个影响的因素很多,积碳,点火系统等都会引发这个故障现象,所以需要结合故障代码来检查
-
匿名网友你好
-
匿名网友
-
匿名网友
-
匿名网友
-
匿名网友你好,我把故障码都搞出来了
-
技师陈超等↓zaichifan
-
技师陈超再吃饭
-
匿名网友能不能加你的微信
-
匿名网友那个方便
-
技师陈超平台规定buneng
-
技师陈超晚点回复你们
-
匿名网友好
-
技师陈超混合气问题,请您检查下积碳,点火线圈,火花塞,喷油咀部件
-
技师陈超检查之后,然后删除故障码试车
-
2011款宝马x6 车子怠速时和慢速滑行时会抖动,还容易熄火,怠速时候刚准备走的时候,油门一点就急踹颤抖两下,很容易熄火,但是紧接着就能打着火。今天节气门和空滤把积炭都清洗了,也没找出来毛病,就从修理厂走了,但是发动机功率下降还是显示,今天路上行驶还算正常,就是怠速时候时不时转速表会弹一下,时不时轻微颤抖一下,大概开了半个小时左右时候也不算急刹,刹住车了紧接着就给油门走,突然熄火,又重新点火走了。按照整体过程来讲的话,判断是发动机进气系统存在漏气,造成怠速抖动,以及增加压力低的故障
-
你好 我是12年宝马x6 车半年前经常发生故障 发动机故障 功率下降 因为每次去解码都是朋友的修配厂 很多时候没看故障码 总之很多 一般都是消了10天8天又发生 实在忍无可忍 准备检修 一开始说我踩刹车第二脚就硬了 发动机开启的时候怠速忽高忽低 结果一个小徒弟说是废气阀的问题 结果检查真是废气阀坏了 因为这个件没有原厂更换 不然就是换总成 老板是朋友 帮我搞了个副厂的换上 没开几公里 车子吹哨 又报警发动机故障 这个一直解决不了 一周过去发现还露机油了 刚做完的保养 这是什么情况 对 最后一次检查还报警说凸轮轴什么问题 消码 不过最终 abs线断掉 新换了 这都是什么情况???谢谢了你好 我是12年宝马x6 车半年前经常发生故障 发动机故障 功率下降 因为每次去解码都是朋友的修配厂 很多时候没看故障码 总之很多 一般都是消了10天8天又发生 实在忍无可忍 准备检修 一开始说我踩刹车第二脚就硬了 发动机开启的时候怠速忽高忽低 结果一个小徒弟说是废气阀的问题 结果检查真是废气阀坏了 因为这个件没有原厂更换 不然就是换总成 老板是朋友 帮我搞了个副厂的换上 没开几公里 车子吹哨 又报警发动机故障 这个一直解决不了 一周过去发现还露机油了 刚做完的保养 这是什么情况 对 最后一次检查还报警说凸轮轴什么问题 消码 不过最终 abs线断掉 新换了 这都是什么情况???谢谢了 这种情况首先要知道故障码都有哪些,这个废气阀换完了响那要看原车的响不响,要是原车的不响那就是你换的配件质量问题
-
09宝马x63.0T,前两天换了6个火花塞,清洗了节气门,这两天方向盘有轻微抖动,车子怠速不稳,发车的时候怠速一直稳定在650转,只要一加油门,然后停下来怠速就到了800转,一直也不会降下来。只要熄火重新发动发动机怠速又回到了650转,一加油门怠速就到了800转,而且低速时只要发动机在800转左右方向盘就都的厉害。800转怠速时发动机的噪音明显要大很多,车子也明显抖动很多,刹车时也要比650转时多点劲踩刹车才能刹的稳。大师,请问是怎么回事啊。根据您描述的情况,首先清洗过节气门,必须做一个匹配。如果节气门匹配不合理就会引起此故障发生
-
2018款宝马X6,刚提车没几天。停车后挂入P挡拉好电子手刹,钥匙放在车里,打开车门下车拿个东西,回来上车发现车子熄火了,刚开始以为是我带走了钥匙,后来跑长途进服务器,停好车同样挂P挡拉手刹,没熄火,打开车门下车,回来发现车子又熄火了,刚刚到目的地的时候特地留意了一下,停好车挂P挡拉手刹,没熄火打开车门,车子仪表盘提示电子点火已接通,然后关上车门车子立马熄火了。我说的熄火不是自动启动的那种,是灯都灭了的发动机不工作的那种,再次上车启动车子要重新点火,还有补充下之前每次没熄火下车的时候车子都有提示的声音,但那时候没在意,最后这次特地留意了下。请问我车子这种情况是正常的还是不正常的质量问题。车子是带有自动启停功能的。你好,根据你的描述和问诊的情况,这是属于正常现象,因为你挂入了p等拉住了手刹,电脑就认为你已经到达目的地,需要熄火,下车。
-
09年宝马X6 最近感觉提速的时候踩油门费劲 踩下去的时候进档的瞬间感觉像是档位打滑似的 车子发动机那里发抖 进完档速度上来了就没有发抖了 尤其2档进三档的时候 或者超车有时候感觉踩下去就发抖 油门过2000转就不抖了 前天去修理厂检查了分动箱正常 后来他去试了一下车子 说是什么锁止离合器坏了 修要花2万元 当时我就吓到了 找了一个借口把车子开走 变速箱油我不知道多久没换 请师傅根据我的描述给点建议 我该不该去4S店看看到底是怎么回事? 没报故障码!你好,根据你的描述这种情况。首先需要用,电脑读取一下发动机和变速器的故障码。你的这种情况有可能抖动和变速器打滑是两个问题。抖动的话需要重点检查一下喷油嘴和点火线圈。打滑的这个故障需要先把变速器油换了,然后再观察一下,如果还是有问题的话,就是变速器内部的问题。这个时候在维修变速器。(一般情况下都是变速器阀体或者摩擦片磨损。)
-
09年宝马X6,跑了12万公里。跑高速时容易出现发动机故障(发动机不能提供完全动力,请谨慎驾驶),然后动力下降。熄火后重新着车,故障码就没有了。到4s电去查,是高压油泵和高压油泵感应坏了。但是4s店报价太高,我就自己在淘宝买了配件,问了别的修车厂。有的又说装了不用编程,断电后装好,重新初始化一下就好了。但是另外一家又有说必须要编程的。说要编程的那家,换配件工时费要收1000元。编程收1500元。我个人感觉收的费有点小贵。问一下接触过此类的师傅们。宝马换高压油泵后,到底用不用编程。还有大概得费用,谢谢。
-
2012款3.0的宝马x6 之前问过你很多问题,那天的减震空气包漏气,都换了,没有故障再出现,但是有时候出门启动车子我一般启动后都两三分钟才挂档走,我总感觉车身前面有点低的感觉了,有时候是正常的高度。但是减震效果和故障再也没出现过,就是感觉有时候车身前面低了点很别扭!我在华胜汽修修的,最近半个月,我之前问过你的问题,我没换什么大的配角,就两个气囊6200吧,我觉得不是原厂的而且贵了,只要能把问题彻底搞好就当作声音钱! 气囊出现问题更换气囊的三四天前,我在华胜保养,那个师傅拿着单子进来,皮带组件说也该更换了,前轮两个轮胎也该更换了,我说你帮我只要全部搞好就听你建议。用了一七八个小时搞好了,然后师傅去试车,我就顺便看看坐在副驾驶,试车时候几百米也就,也过了两个红灯,然后他猛加油门紧接着发动机功率就亮了,我最早之前我在其他地方不是换过中冷器解决抖动熄火问题吗,后来到华胜汽修我跟他说我换过中冷器,所以试车时发动机功率亮了时候,他说上次他就看到中冷器连接的有根管子不太对称,可能会是颠掉了松动了。结果回来以后,我先下车,一个保安说前面什么响的,那个师傅也下来了,看了一眼,然后又把车开到工位上,结果新换的皮带缴烂了,前面排风扇里都有嚼碎的皮带,拽不出来,把排风扇拆了费了不少劲把清理干净,清理没清理干净我就不知道了。然后拨弄半天,是他们的新配件有问题,皮带那个在发电机旁边吗,我在边上一直看着的,说是怎么有个卡槽皮带卡不上去,然后有把我原车拆下来的组件皮带重新装上,很容易就装上了。后来我也开走了,但是我出门二十几分钟才加油,刚出加油站门仪表盘上面的发动机小黄灯亮了,边上两百米就是上高速,然后我就上了高速,我发现我一踩油门的话油门的踏板和方向盘就顿挫两三下,顿挫声就是咚、咚声,油门踏板方向盘不仅给油门时候顿挫也是一起同样的位置抖,而且副驾驶的人都感觉到我这个是不是有问题,不是之前的那种抖动熄火。只要一点油门时候,油门踏板方向盘,包括副驾驶也完全能感觉到顿挫和抖,现在我都害怕不敢去华胜汽修了,我都不懂什么情况就说是分动箱问题,让我换分动箱。反正去了三四次就是这么个情况,动不动我没遇到的问题,他们也建议我换。车辆空气弹簧漏气在实际维修的时候,让一同更换气泵这个没有任何问题车辆描述的底盘问题车辆由于描述的信息含量比较高,初步预测应该是前脚传动轴可能出现的问题,但车辆也不排除是车辆的减震器所影响到了车辆底盘的噪音状态出现,所以要首先确认车辆的高度状态,是否正常
-
宝马09年X6,12万公里,去年下半年的时候,经常突然出现早上冷车着车时,怠速不稳,整个车抖动的情况,两分钟热车后就好了。年底开车回老家,猛踩大油门,或者持续大油门时,会出现(发动机不再提供完全功率)的故障码,然后加速无力,就算是踩地板油也一样无力,感觉就像缺缸了一样,风扇还猛转,车靠边停下,重新启动后故障消失,但是继续以上操作又会出现此故障,还有就是出现此故障后,我感觉防冻液会少掉很多。后来我换了火花塞,清洗了节气门,换了汽油滤芯,加了汽油添加剂,找车行清洗了气门,三元催化。本以为好了,结果一试高速,又出现那个问题,对了,现在车开起来窝始终感觉有那么一丁点6缸不太平衡的感觉,请问到底时哪里出了问题呢?
-
老x6怠速抖动,早晨刚着车怠速高的时候没事,怠速下来就不行了,老x6怠速抖动,早晨刚着车怠速高的时候没事,怠速下来就不行了,【车型:宝马X6 2020款 xDrive30i M运动套装】(微信小程序) 措施:请检查燃油压力是否正常,对发动机执行核桃砂试运行匹配。
-
宝马x 6启动不了,报故障宝马x 6启动不了,报故障【车型:宝马X6 2010款 X6 M】 根据故障码需要检查一下集成供电模块的输出供电是否正常。
-
汽车怠速加油失火什么原因,汽车怠速加油失火什么原因造成的
汽车怠速加油失火,咋回事儿 咱河南话讲,这汽车啊,就跟人一样,有时候也会闹点小毛病。比如说,你开车的时候,突然感觉车子没劲儿,还一耸一耸的,这是咋回事儿呢?其实啊,这可能是汽车怠速加油失火了。啥是怠速
汽车故障
2024-07-15
-
冠道启动怠速高的原因,冠道启动怠速高的原因是什么
冠道启动怠速高,咋回事儿 恁好啊,各位老表!今天咱来聊聊冠道启动怠速高的事儿。恁有没有遇到过这种情况?着车后,转速表指针嗖的一下就上去了,感觉车子要起飞了一样!这到底是咋回事儿呢?别着急,听我给恁慢慢
汽车故障
2024-07-10
-
夏利a车费油是什么原因,
夏利车费油,原因何在? 嘿,各位老司机们!今天咱来聊聊夏利车费油的那些事儿。你是不是也觉得开着夏利,一脚油门下去,油表就跟跳水似的往下掉?别担心,今天我就来给大家分析分析,到底是咋回事儿。 发动机问题
汽车故障
2024-07-10
-
怠速油门哄不上去故障码亮,怠速轰油门故障灯亮
怠速油门哄不上去故障码亮的那些事儿 嘿,咱东北老铁们呐!今儿个唠唠这怠速油门哄不上去,故障码还亮了的事儿。咱先说说哈,这玩意儿咋回事儿呢?故障码、怠速、油门,这仨关键词可得重点瞅瞅。 可能是发动机控制
汽车故障
2024-08-08
-
标志怠速熄火什么原因,标志怠速熄火什么原因造成的
标志怠速熄火,咋回事儿 咱河南话讲,这事儿可不好整啊!汽车怠速熄火,就跟人喘不上气儿一样,难受得很!今儿个,咱就来好好唠唠这事儿,看看是咋回事儿。 症状分析 首先,咱得分析分析这症状。要是发动机一进入
汽车故障
2024-06-27
-
460解放费油没力的原因,解放460费油怎么回事
460 解放费油没力的原因,解放 460 费油怎么回事 今儿个咱来聊聊解放 460 费油没力的事儿。你说这好好的车,咋就费油没力了呢?咱可得好好找找原因。 发动机问题 发动机可是个关键,要是它出了问题
汽车故障
2024-07-10
-
一健升窗失灵原因,一健升窗开启不了
大众车窗一键升降失灵,咋办? 咱河南话里,“一键升窗失灵”可以说是“一键升窗罢工了”。这可咋办呢?别着急,听我给你说道说道。 原因分析 1. 车窗一键升降失灵,可能是因为汽车的“大脑”——车内电脑,失
汽车故障
2024-07-05
-
小车启动后不能提速的原因,小车启动后不能提速的原因是什么
汽车启动后不能提速,咋回事儿? 中牟的老少爷们儿,恁知道不?咱这汽车启动后不能提速,到底是咋回事儿啊?这可愁坏了不少车主。别慌,今儿个我就来给大家说道说道。 冷启动转速高,正常不? 1. 咱这汽车刚
汽车故障
2024-06-27
-
发动机故障灯亮怠速熄火,发动机故障灯亮怠速熄火什么原因
发动机故障灯亮怠速熄火,咋回事儿 咱河南话说,这发动机故障灯亮了,怠速还熄火,可把人愁坏咧!来瞅瞅这咋回事儿。发动机故障灯,就跟个小警报似的,一亮起来就知道车子有点不对劲。咱先说说那怠速熄火,有时候等
汽车故障
2024-08-28
-
冷启动故障灯亮怠速表不动,冷启动故障灯亮怠速表不动怎么回事
冷启动的那些事儿 嘿,咱东北这旮旯的老少爷们儿、大姑娘小媳妇儿们都听好了哈!今天咱就唠唠这冷启动的毛病事儿。咱都知道,一到天冷的时候,这车子冷启动了,咋就老出些幺蛾子呢,像啥故障灯亮了,怠速表也不动弹
汽车故障
2024-08-28