08款的飞度变速箱油换错了CVT还跑了一万多公里才发现原来是用ATF的波箱油，现在能不能用换回ATF的波箱油跑二三千公里再换ATF波箱油，这方法行吗？明天还要跑一百公里才去换到ATF波箱油能行吗要不要立马就换

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本田飞度三厢2003款，是手波的。12年16万公里车了，(二手12万公里买入，不知道原车主什么时换过变速箱油)打算换变速厢油， 1.老龄车有必要到4S更换专本田用变速箱油吗？ 2.如果可以到一般保养店更换，要买什么类型的变整箱油？(车其本上在南方广东使用) 谢谢各位大师。

请问我的车是2011款飞度手动挡的，为什么退一挡或二挡比较困难，很多时候都是基本要停止的情况下才能退进二挡，新车就有点这种现象但是没有现在厉害，我6万公里的时候换了一次变速箱油，会不会是变速箱油的问题(O_O)？现在8万多公里。我是在汽车维修连锁店换的油。有时退二挡的时候我轻踩一下油门才进挡。谢谢！

06年的三箱飞度cvt自动挡，目前以开15w公里，最近发现在等红绿灯或路上塞车的时候，起步一踩油门车子的前轮和方向盘强烈的抖几下的失控感，就像前轮打滑一样。这种情况每次都是开了20公里以上才有，有次保养的时候师父说发动机机脚胶要换了一直都没空去换，请问和着个有关系？还是变速箱油要更换的前兆呢？早几天做了四轮定位发现也不是轮子的问题。哦那种失控感起步时轻点踩油门就小了很多，速度一上到15以上就正常了，就是起步踩油门的时候才有。 请问下各位师傅或老司机这是哪出问题了？谢谢

14年11月三代飞度自动挡低配，4.5万公里这样的前面左右轮胎磨损正常么 有什么偏磨之类的或是悬架 问题 需要做四轮定位的。还有就是换CVT变速箱有的时候只换了1.5升， 说明书说是3.4升 用重力放油 只能放这么多。师傅说没事，但看到网上说这种方式跟没换差不多，请问怎么办 再用循环机换一次？

我的是16款1.5L飞度，目前跑了四千公里不到，前段时间加了一次私人加油站的油车子就完全不对劲了，先是放油门有拖拽感，顿挫感，然后行驶途中车身发抖，有时油门踩半天车子没反应，有时才搭一点油门车子就往前冲！后来那箱油用完后现在还是换了中石化的油，换了以后其他毛病都没了，没有拖拽感了，也不顿挫了，但是现在车子怠速无力，动力不足了，怠速的时候有时一个小台阶都上不去，以前油门稍微搭一下很快就上六十码了，现在恨不得油门踩到底才能上到六十码，特别是稍微有个坡的时候真是踩得累，感觉油门前半程踩下去车子完全没反应，以前开的时候我就是跑高速油门踩下去的深度都从没超过一半过，轻轻松松就上一百了！现在弄的我开到车就不爽的很，请问这种情况因为还是油质量不好还是因为上次那油把车子搞伤了？？

我的车是2014款本田飞度818款cvt变速箱，两万公里出头，前几天借给朋友，他的操作如下，两次倒车忘记放手刹，加油不过车子没走，一次车子还在前行，大约30厘米，直接挂倒车档倒车，还有一次严重刮地盘，导致发动机护板脱落，排气管前段凹进去一半左右，现在只要挂倒车档，会有啪啪啪的声音，挂其他档没有声音，正常，……好像走不平的路晃动也会出现这种声音，另外排气管前段凹进去一半，这个要换吗？如图。大师解答……

07款老飞度，手动1.5MT. 新手买的二手车里表怀疑被改8.4w公里，只要一到斜坡，半离合都无法启动，一放刹车脚还没踩到离合就熄火。到维修店说去离合三件套问题，给换了，还是不行，又把飞轮也换了(换下来的离合片，我看了是有磨损但应该还可以用很久，飞轮也只有一点磨损)麻烦专家看下换下的离合片和飞轮是否必须换？换完后，在斜坡找到离合点猛踩油就可以上坡了，但是动力还是不够，另外在等红灯时启动还好是容易熄火，维修师傅让我半离合踩油这样开。半年后（跑了5000多公里），开始出现2档间歇性耸车，我开始自己学习维修，更换了3二手拆车点火线圈，效果不好。发现火花塞不是原装型号，果断买了原装型号更换，这下耸车不见了。又跑了1000公里发现热车会打火多次才可以着，冷车都是一次着，开始更换新电瓶，无效。清洗节气门，无效果。最后查到启动马达，更换了拆车启动马达，问题完美解决。这样又开了1000公里，油耗从原来的7.4降到6.5.现在问题是1档启动在不踩油的情况至少慢别人3个车位，另外一档(15-20码)换到2档有明显的耸车感(就是动力接不上的感觉)，25码挂到3档在不踩油时也有动力接不上的感觉，速度上40码后都正常了，请问这个情况是之前半离合启动开了4000公里把离合磨掉的缘故吗？另外现在冷车尾气汽油味道很重，我清洗过前氧感应器还是一样，请问是需要清洗三元了吗？请各位专家帮忙解答。

开的是11款本田飞度，跑了14万公里，出现了暖风有温度但吹脚跑一路都不暖和的问题 用探针测温器插在出风口测试行驶时吹上半身模式（就是调节旋钮上的吹脚和吹挡风玻璃各种模式）中间出风口的温度在58度左右，左侧吹门玻璃出风口（驾驶员看左侧倒车反光镜的玻璃那个出风口）温度48度左右。 两年前一次车上坐6人满载，我地板油30秒后，当天就出现这种暖风不怎么热的情况，之前暖风非常热，开一会就需要关闭了，而当时想到的是不是防冻液加的杂牌子给水箱弄上锈，于是京东自营购买原厂本田飞度的防冻液更换上，但问题依旧，后来觉得小水箱堵了，2019年清洗一回小水箱，2020年12月15日清洗一回小水箱，因为这家清洗小水箱用热水清洗在外地，跑高速去的，清洗完跑高速回来了，当天感觉暖风非常热，探针测试70度左右，因为在跑高速时暖风有问题也非常热，所以这次清洗小水箱后暖风非常热不知道是清洗的效果还是跑高速的效果。清洗完的第二天暖风问题依旧，但比之前感觉能热一点了。 所以请教大神，这个吹上半身模式，为什么中间出风口和左侧吹门玻璃出风口温度差10度，是小水箱堵了还是吹暖风的风道堵了，是节温器的问题嘛？还是小水箱外面被很多灰尘包围了，导致散热不均匀，因为不懂车，所以都是在网站上看的分析，还请大神们帮帮我。

开的是11款本田飞度，跑了14万公里，出现了暖风有温度但吹脚怎么都不暖和的问题 用探针测温器插在出风口测试行驶时吹上半身模式（就是调节旋钮上的吹脚和吹挡风玻璃各种模式）中间出风口的温度在58度左右，左侧吹门玻璃出风口（驾驶员看左侧倒车反光镜的玻璃那个出风口）温度48度左右。 两年前一次车上坐6人满载，我地板油30秒后，当天就出现这种暖风不怎么热的情况，之前暖风非常热，开一会就需要关闭因为很热，而当时想到的是防冻液加的杂牌子给小水箱弄上锈了，于是购买原厂防冻液换上，但问题依旧，后来觉得小水箱堵了，2019年清洗一回小水箱，2020年12月15日清洗一回小水箱，因为这家清洗小水箱用热水脉冲清洗，因为清洗店家在外地，跑高速去的，清洗完跑高速回来，当天感觉暖风非常热，探针测试70度左右，因为在跑高速时暖风有问题也非常热，所以这次清洗小水箱后暖风非常热不知道是清洗的效果还是跑高速的效果。清洗完的第二天暖风问题依旧，但比之前感觉能热一点了。 所以请教大神，我这暖风不知道是哪里出现问题了，这个吹上半身模式，为什么中间出风口和左侧吹门玻璃出风口温度差10度，是小水箱堵了还是暖风风道堵了，调节冷热的旋钮和调节吹脚吹挡风玻璃的旋钮，维修师傅帮我看过一眼（他打开手套箱后往里面看，手一边调节这两个旋钮看看说没问题），发动机舱进入小水箱的两根管子那个师傅摸了摸也没说啥，这两根管子温度是应该一样嘛？还是小水箱外面被很多灰尘包围了，导致散热不均匀，因为不懂车，所以都是在网站上看的分析，还请专业的大神帮帮我。

老飞度2004年1.3L自动CVT三厢车，冷车启动不能前行可倒车，开得少15年多行程10万公里，以前是偶尔启动困难，最近是每天都发生一次。 故障现象:早上冷车，钥匙打着火正常，暖车结束指示灯正常，打D,S,L档直行不动，打R档可正常倒车；有时油门多踩几次或来回转动N次方向盘几分钟后开始轮胎缓慢动了，行车正常；有时会出现前行不动，D灯开始闪，D灯闪动时可R档倒车，仪表盘同时亮D,R灯，R倒车灯常亮，D直行灯按固定大概几秒间隔闪动；第一次前行正常上路后，当天停N次再开都正常。 维修记录： 以前去4S店后来旁边修理店，每年做保险车检前都保养换机油滤芯等，平时开车前都暖车后才上路，除了被刮擦没出过事故。 1、18年3月出现过行车过程遇到红灯怠速后绿灯重新开车，抖动厉害，查了手册换过8个火花塞变好，当时没出这个启动问题，只是抖动。 2、网上查了资料，有网友类似经历，怀疑是积碳，去清洗过节气门、怠速阀等，抖动减轻，启动问题依旧。 3、去4S店做一下电脑检查，花了300元找出2个故障代码P0113 IAT （进气温度）传感器电电路电压过高 P0700 A/T（自动变速箱）系统故障 4S意思变速箱要大修，拆开维修费可能要上万，就没修开回来了 4、看手册变速箱油应该换，已经到货准备换新，变速箱换挡换油前一直操作感觉正常，就是看了故障码，感觉换了油可能还会是老问题，应该是传感器电压异常导致启动困难 5、按故障查一下网友分享，摘录以下几种可能 a）检查火花塞 不行就换 [观点:https://zhidao.baidu.com/question/577997688.html ]电阻值1.93千欧[电阻值http://www.gzweix.com/article/UploadPic/2015-6/20156159104122925.jpg http://www.gzweix.com/article/sort0253/sort0254/sort0524/info-294835_3.html ]，我18年3月刚换过8个火花塞，不换新测量阻值能判断是否工作正常吗？ b）检查 进气温度传感器 [观点:https://m.qcds.com/q-detail/diVDRCVGMCUxQiUwQWQlREMlQjM= ]传感器两端子之间的正常电阻值为1.28kΩ点火开关ON时，参考电压线与搭铁线之间的电压为4.67V，看电压是否正常；换新大概100元也可维修加个电阻 c）检查进气压力传感器，可能坏了换一个 [ https://m.qcds.com/q-detail/diVDRCVGMCUxQiUwQWQlREMlQjM= ]d）找大修厂重新标定一下吧 [观点:http://www.qipeiren.com/ask/show_762435.htm ]，是否4S店可以修正阈值解决这个电压过高问题？ 参考资料 飞度控制电路相关 https://wenku.baidu.com/view/8d4fe58781eb6294dd88d0d233d4b14e85243ee3.html 请懂行的大师或遇到过类似问题的车友指点一下，怎么来解决这个问题？