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技师钟文波你好,当时空调不制冷的时候,是压缩机不工作吗?
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技师钟文波每次只需要断开电瓶几分钟装上就好了吗?
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匿名网友对的 是压缩机不工作 断开电瓶几分钟就好了
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技师钟文波那你有没有做过模拟测试?将车辆打到车空调打开,然后去洗车,空调会不会自动关闭?
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技师钟文波用电脑看过数据流没有,蒸发箱表面温度传感器,室内室外温度信号。
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匿名网友就是洗车之前空调可以制冷,洗完车 空调就只能自然风。断电就好了
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技师钟文波按照您这个说法的话,大概有两个方面可能引起,一个是电磁干扰,另外一个就是说控制信号异常
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匿名网友我看到了网上说的是 室外温度感应器进水
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匿名网友然后导致 显示零下40度
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技师钟文波当故障出现的时候,用电脑,读取一下数据流,看一下,室外温度传感器信号是否异常。
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匿名网友有出现过 显示零下40度
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技师钟文波似的似的,按照你这个描述来说,室外温度传感器故障的可能性很大,因为如果说传感器进水的话,导致,给电脑的信号就异常。如果说,室外温度太低的话,控制面板就会出现保护模式,不会让空调打开的。
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技师钟文波如果有出现过的话,那你这个,重点检查一下,有没有进水的现象,或者将插头重新处理一下。
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匿名网友对的 就是这样的情况 那我这个怎么处理
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匿名网友这个进水 是要换温度传感器还是直接接头处进水?
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技师钟文波你看一下插头那个地方是否密封不严?先处理一下看行不行?
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技师钟文波您可以用电工胶布将插头的位置包扎一下,看还会不会出现这方面问题。
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匿名网友好的
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技师钟文波👌
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15款雪佛兰科鲁兹,排量1.5L,手动空调,行驶中空调突然不制冷,换了空调控制面板,启动车开空调,制冷正常,熄火再启动,空调就不制冷了,然后断开电池再接上,启动车开空调又正常了,用上一阵空调又不制冷,又要断开电池再接上才有制冷,请教大师你好,空调系统驱动故障,建议检查空调请求信号是否正常,如果信号正常发动机无控制信号输出,建议检修发动机电脑。
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10年1.6雪佛兰科鲁兹,跑了8万公里,现在出现一空调吹风故障难以解决。这个车空调制冷效果很好,风力也大,就是风向出了问题,不能上下和吹玻璃转换,换了风向转换电机和空调控制面板,问题还是在,电机来电很不稳一直在5付12伏来回跳!解出一故障码求大神指点建议首先是测量线路的通断情况断路情况。 没有问题以后,用诊断仪做动作测试,或者看数据流,或者重新匹配,最后才是换控制单元。
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12年的雪佛兰科鲁兹 买的二手车 买的时候找家里专门做二手车的家里人看的一点伤没有 车很板正 后来买回来我开的时候 有两个问题 一个是在不热车的情况下 直接开走 在60卖降到50迈以下一点的时候会顿挫一下 好像被往后拽了一下 热车几分钟的话这个顿挫还是有 但是小一点 我看网上都说这是科鲁兹通病 我想问一下这个毛病怎么治 还有一个问题 在科鲁兹爬坡的时候开着最大的风的空调 爬坡没有劲 我是新手起步比较猛 在开空调的时候超车 会把油门踩到底才会有爆发感 想问这样会不会太伤车阿顿挫如果不严重,就不用修理的,如果严重需要拆解变速箱维修!
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我的车是雪佛兰13款科鲁兹,行驶33000多公里,怠速700-1000之间抖动,有时候抖有时候不抖,今天刚刚自己用酒精擦拭的节气门,熄火没断电瓶电,完事启动车后,抖动的更厉害了,开车的时候挂空挡,转速能到2000再降下来,请问怎么处理? 清洗之前是冷车明显,热车之后就好了,清洗之后是一直有。
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12年雪佛兰科鲁兹,1.6 SE MT 汽车电瓶没电了,遥控不能解锁,手动打开驾驶车门,用电瓶夹子将电瓶与另外一辆汽车的电瓶相连,操作失误正负极接反了,并且车内的人又拧动了钥匙门,实行了打火操作,没有发动,车内出现烧焦气味,后将正负极更正过来,重新打火,启动成功,但是仪表盘上出现了一个带锁头的小汽车图标,一直亮着后熄火,就打不着了。请问有可能是什么故障断电后很容易发生车子不认识钥匙的情况,因为失去记忆了,所以建议匹配钥匙再看
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汽车暴晒后仪表盘不亮或者乱亮灯,空调不制冷,雷达不报,转向灯会亮但在车里听不到声音,冬天没事,或者天气凉快就好了,只要是很晒车内温度高就出现这个情况,如果车子跑起来通风开窗凉下来了,一切恢复正常。不是车外温度的事,因为即使天很热,从车库开出去打好空调,即使上高速外面温度很高也不影响,,冬天下雪,车内温度低,一切正常,但是冬天车内如果一直开大档暖风。也会偶尔出现失灵现象,总之这个车就是中控这块温度高了就不行。。09年科鲁兹可尝试用热风枪,对各低速模块进行加热,模拟故障条件,方可准确判断故障模块和线路。
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2016年雪佛兰科鲁兹开空调压缩机和风扇都不工作,更换过2个压力开关,压缩机保险和继电器检查了没问题,压缩机继电器86号针脚一直是是on档火线,85号也是on档火线,用一根线接85号针脚和搭铁,继电器吸合,压缩机工作,这里就有点不懂了,不应该是86号电脑控制搭铁工作吗,86号却是on档火线,然后我把86号针脚剪断了,然后测量电脑板过来的线为一直搭铁,不受ac开关控制,86号这边还是on档火线,有劳大师解答一下了!谢谢问题出在保险丝盒针脚上
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雪佛兰科鲁兹,09年5月车,驾驶公里数11万多。 车辆问题:1,车辆启动时温度达到90℃以上空调也不制冷,不出冷风,只有跑起来的时候才出冷风,一但中途停下来等红绿灯时又变常温的风没冷风。去过修理厂看过,停下来启动车温度达到90℃以上风扇转几十秒后就停下来,隔几分钟后又转几十秒又停下来。 2.车辆跑长时间例如一两百公里或者一两个小时,有时候会出现自动熄火仪表出现ABC几个字,需要从新打过启动后又恢复正常,有时候自动熄火后要打很久才打着火。有时自动熄火后也出现过打几次感觉像没电那样,不过这个问题出现比较少。 修理厂师傅反馈:说应该是电路问题导致两种问题发生。有的说电池盒问题。 请师傅指点一下冷媒有没有检查,高低压压力是否正常?空调冷凝器滤网清洗一下。大修过发动机,拆装过线路,可能哪里接触不好或者松动,短路等。
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雪佛兰2013款科鲁兹1.6SE AT版,跑了24000公里。出现问题:每次跑高速大概半个小时左右发动机灯就会亮起,并且有非常短暂(也就零点几秒,但是感觉的出来)的发动机停转,之后又能正常行驶,但是空调制冷了,发动机黄灯也一直亮住,错误代码89。下高速后速度降至60左右后,会突然发动机转速至5000左右,差不多持续1秒多左右,然后一切又正常了,空调也制冷了,但发动机灯还是亮住,去店铺用电脑检测什么问题都没有,把发动机灯消了就让我走了。这个问题出现了3次了都是在跑高速大概半小时后出现,下了高速速度降下来又好了,平常跑城区也一点事都没有。
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科鲁兹空调不制冷冷却风扇常转科鲁兹空调不制冷冷却风扇常转【车型:科鲁兹】(微信小程序)空调压力开关和水温传感器报故障码建议检查空调压力开关控制线路几十万场记控制线路控制线路都到发动机控制模块
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