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技师李文东您好建议您重点检查一下暖风水阀 如果水阀不关闭就会影响制冷的
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b**1暖风水阀在那个地方
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技师李文东发动机舱暖风水管连的
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b**1这车有暖风水阀吗
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b**109款的宝马318
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技师李文东有的。大约的位置。空气滤芯壳后附近
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b**1我看看李师傅一会再问您
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技师李文东好的
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b**1我怎么看着他那个水阀是电动的
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技师李文东那上面有插头
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b**1是啊
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技师李文东有插头就表示是电动的
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b**1那怎么关闭
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技师李文东那个水阀是电脑控制关闭。如果无法关闭就是水阀坏了
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b**1有没有可能打保险啦
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技师李文东不可能
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b**1为什么呢
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b**1那个是几伏的电压可以连一下吗
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技师李文东水阀没有保险丝连着。就不可能有保险损坏。 没有保险丝控制水阀的。水阀就是电脑直接控制的
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技师李文东您检查现在发现水阀坏了么。还是不知道怎么检查呢
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b**1我不知道怎么检查
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技师李文东看见水阀在哪了么
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b**1看见啦
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技师李文东水阀上查一下几根水管
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b**1两根
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技师李文东把水阀其中的一根管用夹子夹住不让留水
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b**1好的我明白啦
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技师李文东不留水。空调好使。就是水阀坏了。不好使就是还有其他问题
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b**1有没有可能是冷热交换电机坏啦
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技师李文东先试一下。然后电脑检测一下车辆故障码。拍图片
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b**1我给他拆过仪表台
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技师李文东没事。先按照我说的检查一下
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b**1不过处啦仪表台我其他都没动过
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技师李文东除非您插头有忘插的
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b**1他空调开关后面是几个插头
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b**1我看着是三个但是上面插着两个
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b**1线束
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b**1三个插头两个线束
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技师李文东插头插的有错误。电脑会报故障的。电脑检测无故障就说明插的没问题
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b**1好的谢谢李师傅
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技师李文东要根据实际检测来判断故障。不要盲目的猜测故障。猜测是不解决故障的
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2015款华晨宝马3系的空调为什么不能吹自然风,吹出来的都是热气,和吹风机抵挡有的一拼。车架码LBV3M2108FMC90629建议原厂电脑可以检测到空调控制单元电脑数据流,检测属于是否异常,然后既然什么时候都有热水进入,那么有时又可以正常出冷风,初步分析可能原因有,风门控制异常,空调控制单元软件异常,或压缩机依然存在问题等,需要初始化风门电机,测试故障时和传感器数据流,检测压缩机功率,或升级测试。
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我的车,开了13万公里,空调现在有个毛病,开高速过了200公里,空调一点作用都没有,只吹常温风……水箱清洗了,宝马4S店说是要加个控制支架,也加了,问题依然有。现在车开20分钟,空调就不起作用了。之前在别的4S店查过氟,说是压力够……到底啥原因啊?求大神指点【车型:宝马3系】
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24小时汽车故障咨询您好 我有个17款宝马320 ,前天发现空调制冷很慢,但是今天已经不制冷了, 但是空调出风口很大, 去4s店,店里让我把汽车全车冷冻液换掉,水箱水换掉, 我问了几个朋友,他们都说汽车冷冻液和水箱和空调完全分开,根本没有关系 我现在也不知道怎么办了 发现得时候空调打开后大概3-5分钟才有冷气,现在一点冷气都没有了水冷冷凝器,需要检查冷却液系统循环不畅故障。
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宝马3系电子节温器,修车行发现故障码:电子节温器,控制断路,但是车子没有高温,去了宝马4s店和宝马专修店,都说没有高温报警就没关系,宝马通病。后来我自己查资料研究了一下,车辆冷车启动,关闭空调,我自己用obd观察了水温,水温到达90度以上风扇就转,温度越高转的越快,但是吹出来的是冷风,下水管没温度,温度到达103度以上以后突然有热风,下水管开始热,水温下降到90度,然后又很快上到103度以上,更换节温器,故障排除。
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我的车,开了13万公里,空调现在有个毛病,开高速过了200公里,空调一点作用都没有,只吹常温风……水箱清洗了,宝马4S店说是要加个控制支架,也加了,问题依然有。现在车开20分钟,空调就不起作用了。之前在别的4S店查过氟,说是压力够……到底啥原因啊?求大神指点先抽加制冷剂,确保制冷剂量足够,且检查确保蒸发器温度传感器的安装位置是不是正确的。 如果仍然有不制冷的情况,当出现不制冷的时候,测量空调压力,用诊断电脑测量蒸发器温度传感器数值,若果此时压力正常和蒸发器温度在0~3度左右,那问题应该是空调电脑软件问题或位置有偏差导致的,需要编程或处理蒸发器温度传感器的安装问题。 如果制冷不正常时候测量空调压力不正常的有可能为压缩机或电子风扇有问题。
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想请问下,12年宝马318。最近冬天开热风,正常情况没味道,但是突然急刹车或者正常行驶,刹车频率高,空调里就吹出一股很难闻的气味,感觉像是机油味。 这个去问过4S店,说是要开过去他们测试才知道。 问过一个二类修理厂,说是洗空调通道。我认为不是随时有的气味,肯定不是洗什么解决的,就没有弄。这个到底是什么问题啊内循环没有异味,说明异味和空调系统无关,重点检查发动机变速箱有无漏油导致,检查空调滤芯等
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车型:2011款宝马318i领先型,现行驶里程92153公里。故事是这样的:之前空调不制冷(13年7月),去4S店检测说缺氟了,加了氟之后过了2年又不制冷了!后来在外面修理厂检测发现是空调制冷压缩机漏氟,去4S店索赔换了新的压缩机(15年4月)。一年之后(16年5月)在4S店做保养时告诉我测试空调出风口温度又有些不正常!我去了另一家修理厂测试空调(4S店换的压缩机保修2年)维修人员跟我说用抽真空测压力的方式检查空调是否缺氟,只能抽出300克氟来,我一想明显少了,遂又加钱加到了标准的620克!到了今年,我计划再去查查空调(换的压缩机今年出保),找了一家修理厂,打电话问报价时,人家跟我说:抽真空测氟含量他们家可以做,但是抽出来也就300克~400克,说跟机油一个道理,加进去4.8升,你再抽出来肯定会比原先的少,我第一个想法是:去年的修理厂忽悠我!然后我问他们如何检测氟含量还是不是去年加注的620克?能不能测现在到底漏不漏氟?他们说可以,但是得等天气暖了,空调压缩机可以正常工作了再去找他们检测,办法是测试空调出风口的温度,如果没有达到标准,就是缺氟了,也可以测试压力,但是都不能很明确的知道氟具体的含量! 想请教:我想在出保前测试一下看空调制冷压缩机到底还漏不漏氟,用什么方法最行之有效?谢谢!
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你好!我的是宝马华晨宝马3系!因鼓风机进了叶子,找了修理厂清理了一下,把鼓风机拆了下来,吹了一下,在装回去,试风时开启风量,没有出风、开空调也没有、后来师傅又试了鼓风机搭电瓶,可以转、量了原车插头有电,装车后又用电脑检测发现鼓风机电阻锁定、解除故障码后还是不行,没风!还试过断电瓶负级、还是不行!请问是什么问题
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09年宝马325,代号E90,车子风扇不转,冷车热车都不转,开起来的时候,暖风机都出热风的,风扇还是不转,车子最近有报过两次水温高故障灯,去检测了下,原地着车水温达到108度风扇才转,开冷空调之后一会,风扇也转。朋友同样的E90 325,跟我一样开,停车后怠速,风扇转的,熄火一会着车,风扇也转,我的风扇就是不转,是什么问题?根据你的描述需要用电脑读取一下水温的数据是否正常。
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宝马3系N20,前几个月换过电装空调压缩机,前几天出现的问题有,怠速电子风扇突然长转不停,转速800-900,声音较大,以为是以前换压缩机,空调冷媒加多了,压力在16,低压在4左右,后放掉了一点压力,清洗鼓风机,后,过了一会儿,怠速风扇低速运转,转速600左右就正常了。没有任何故障码,今天室外温度33℃,水温90左右,怠速风扇又开始常转了,中高速,转速高,想问问大佬,是什么问题建议你洗一下水温跟冷凝器中间 估计散热也不太好
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