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技师王利国你好!检查气囊时钟弹簧
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匿名网友在哪检查
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匿名网友但是喇叭也不响了
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技师王利国更换方向机时,方向盘没有固定容易损坏它
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匿名网友你的意思是坏了吗
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技师王利国对,在方向盘下面,需要把方向盘拆了,就可以看见了
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技师王利国已经损坏了
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技师王利国需要更换
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匿名网友
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匿名网友跟喇叭不响有关系吗
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技师王利国有关系,集成在一齐的
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技师王利国换了就可以了
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技师王利国方向盘下面那个黑色圆的
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匿名网友难道已经坏了,
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匿名网友没办法修吗
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技师王利国肯定坏了,由于方向盘没有固定,旋转超过了它允许的圈数,一般就五圈不到
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技师王利国基本上不修复,不能可靠使用
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匿名网友换的时候好换吗
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技师王利国很好更换,只需把方向盘和下面饰盖拆了就可以了更换
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匿名网友噢
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你好,我昨天铃木奥拓的车子昨天晚上开还是好好的,可是今天早晨取车时遥控器开不了门,打开电源仪表上灯全不亮了,喇叭一点响声有没有,车内所有用电设备都不行了, 怎么回事啊?
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你好,各位师傅们,我的长安铃木奥拓车在夜间行驶的时候正好遇上下大雨,我在路上行驶的时候不小心碰了一个东西,车上仪表盘上的故障灯都没亮,到地方我下车看了看轮胎也没有事,我想问一下没事吧,谢谢
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你好,师傅们,我咨询一下,我的长安铃木奥拓车 ,在换防冻液的时候,里面的水全放了,然后,用新的防冻液把管子里的空气弄出来,没用气枪吹,加上新的防冻液后,请问打起火来怠速响了很长时间,电机扇打开了,就说明换的防冻液正常么,谢谢
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你好师傅 我的车是2012年的铃木新奥拓 排量1.0 三缸发动机 之前有发电机异响 然后疫情后更换发电机了就出现发动机抖动特别厉害甚至熄火现象 节气门清洗了两次 ,火花菜也看了没问题,点火线圈,高压线都好的呢 ,空气滤芯也换了 解码器也查不出原因,但是动力是正常的没变 就是小微踩油门抖动就消失这个是什么原因呢车子动力正常。只是更换了发电机,发电量和更换的发电机型号一样,排除了发动机的问题,主要检查发动机机脚
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长安铃木新奥拓2010款 自动挡,油耗问题比较高,百公里综合10左右,发动机故障代码快一年了,之前油耗一般6个左右。发动机故障P0420 触媒效率低于阈值。数据流 前后氧传感 感觉都正常 火花塞也才换,节气门也是干净的。水箱温度也正常。是不是要清洗三元出了。这种情况建议把三元拆下来看看,如果脏的严重,那么清洗是没效果的,需要进行更换的。另外油耗高最好把积碳进行清洗下,更换下火花塞
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师傅你好,我的车是09款长安铃木奥拓,1.0自动挡的。一,最近发现车子在行驶中于尾部车底有呜呜声,五十时速开始出现,速度越快声音越大。这种情况是后轮芯轴承坏了吗?二,仪表盘发动机故障灯亮,自己检测有p0420故障码。之前换过一只前氧传感器,故障灯依然不灭。是三元催化器堵塞了吗?谢谢。需要车轮检查轴承。故障码问题需要检测三元。
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师傅,您好!我的车是12款铃木奥拓,行驶了23000公里,最近有时会自动熄火,而且比以前耗油一半,之前一壶油可走550公里,现在只能走300多公里!加油门时检测到电压在12.5到13.5之间跳动,这边的师傅说发电机坏了,说电压不够会特别耗油,请问是这样吗?我车子节气门清洗过,火花塞和汽油滤也换过。开大灯后车子就抖得厉害!请问是不是发电机问题!
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铃木新奥拓,13年手动豪华版,行驶25000公里,前一个月换了引能仕0W20的机油后有乳化现象,而且非常严重,拔出机油尺机油都是咖啡色的,师傅怀疑是缸垫呲了,可观察一段时间冷却液并没有少!有人说因为每天行驶里程太短(单程3公里上下班)热车里边的水蒸气来不及蒸发存积在机油里的!我又换了一次,还是同样的机油,跑了一次几十公里的长途乳化现象有所减轻!不过现在又有新的问题出现,加油到2000转以上发动机会有撞击声(很沉闷的金属撞击声),修理工说是曲轴大瓦响,说是油太稀噪音大,还说就是油膜薄有点噪音不会造成磨损,我想问问大师这个响声是不是发动机问题,原因是什么?是不是之前机油乳化严重拉缸了?如果真如师傅所说机油太稀换稠点的机油是不是就不响了?忘大师给予解答,谢谢!建议你使用10W——40的机油 看一下
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长安铃木新奥拓10款 自动挡 10万 公里。 才保养完3个月不到。 前一个星期,刹车盘异响很尖锐,低速行驶时声音很尖锐,主要表现在前左轮。开个三公里左前轮刹车盘温度超级高,我无意间碰到,手指烫伤,倒水上面会出现,有冒白色的烟,右前轮刹车盘却又温度正常,有点烫,但是可以用手碰无妨,于是去店里维修,说是前刹车盘不平整了光盘不划算建议我换了,于是换了刹车盘,发现刹车片左前轮也比右前轮磨损严重很多,估计只有右边一半,然后我担心影响安全,让店里也把前轮俩个刹车片换了,其实刹车片也还很厚,个人感觉有一边刹车片回位有问题,店里说分泵没问题,然后就这样弄好了,因为平时也不怎么保养,毕竟只是代步没啥问题就行。我让老板也顺便检查下火花塞,和节气门,老板给我看说火花塞不行了,节气门他说不是很脏不用洗。弄完之后。出现了俩个问题,第一个,就是感觉车子有劲很多,但是会出现了异响,主要表现是,行驶一切正常,就是挂D挡踩油门的话,会听到金属滋滋的声音,很像金属声音,踩油门的时候才会有,发车挂空挡踩油没有异响,主要表现在行车时,踩油门就会伴随一点,爬坡的时候声音会比较清晰,正常行驶声音其实不是很大,轻轻踩一点点油门 听不到,稍微踩下去一点 金属声音就能听到。 感觉就是车子有点加速啊或者吃力行驶的气候会很明显, 有点像链条的金属轻微的磨砂声音,伴随踩油门,滋滋的响,挺闹心的。也不知道咋回事。 还一个问题就是, 感觉那次修车没弄好, 前刹车片换了金麒麟,还有刹车盘也换了, 倒是行车没有刹车的那种尖锐的异响,但是我跑俩公里,左前刹的刹车盘依旧比又边烫很多。我感觉左前刹车分泵有点不回位。 这个前刹分泵是不是需要俩个一起换,还是可以单独换,师傅介于我现在的情况,我想问下我该如何是好?下图是我换下来的刹车片,薄的那个是我左前轮拆下来的,厚的那个是我右前轮拆开来的,其实我今年4月份才换的刹车片。左边磨损只有一半了。。这是不是要换前分泵呀?还是可以调整下。根据您描述的这个声音的话查一下皮带是否干涩,轮系轴承有没有缺油以及正时链条有没有拉长的情况!
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2011年新款铃木奥拓发电机多少钱
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