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技师韩士强你好,我是汽车大师金牌技师-王平,很高兴为你解答。
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技师韩士强你好,ABS灯亮说明ABS系统有故障,你去4S店检查让你更换轮速传感,应该他们是用电脑检测了,报了轮速传感器故障了那么更换就可以解决了
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匿名网友我是应该4个传感器都换,还是只换坏了的那个
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友感觉他有点坑我都换的意思,我又不太懂,是都换还是只换坏了的那一条呢
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技师韩士强你可选择更换一个,下次另一个坏了在换另一个,这个费用挺贵的了,你这车ABS传感器确实容易换,具体哪个坏了需要用电脑检测,电脑检测那一个坏了就换那一个就可以解决问题,
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匿名网友正常一条多少钱呢
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技师韩士强这个地区不一样售价不一样,外面一般大概在两百多左右
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匿名网友好的,谢谢了
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奥迪a3高速风扇转动,有的时候是一启动就会运行有的时候是半路上会运行,换过一次电瓶好过1年左右,中央屏目上有的时候会显示自动启停故障,但多开关2次有正常了解决方案就是首先看看仪表盘报不报警?这首先看看水温高不高?再一个就是看一下,看有没有开空调?如果这几个都没问题的话,那说明可能是就是他工况的原因,早上的属于正常现象。最好使用赚专检检查一下,看看有没有相关的故障码?
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国产 1.8 奥迪a3 第一次发动自动熄火,第二次启动挂挡提示离合器故障,不管挂什么方位都走不了,只有转速表在动,好像空挡一样,第三次发动才能正常走.只有冷车启动的时候会这样! 我自己用5053扫描和清除故障码无效,现在已经放4s店,4s说先升级系统看看,我觉得应该是离合器硬件的问题吧
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奥迪A3。15年有屁股那款,仪表盘显示自启停功能故障不可用,然后epc和发动机灯也亮了。然后发动机缺缸,开始抖,然后熄火重新启动后又全好了,故障灯也全灭了,这半年内,这样反复有四五次了,目前公里数27000,去了修理店检查过。只检查出1缸3缸缺火,然后去修理店的时候没有出现我描述的故障。修理店让把车留在那观察,也说了。有可能是点火线圈 ,火花塞或者电脑。这三个坏的可能性大,但是又不能肯定,以前没换过火花塞和线圈之类的,请求大师能给出一个明确一点的答案,能少花冤枉钱。你好,这样的情况,如果想要确定问题,可以对1/3/缸和2/4缸的火花塞,和点火线圈,进行对倒,这样对倒之后如果故障有变,直接就可以确定某个元件问题了,所以如果想要减小维修费用,确定故障,建议你先对调元件,希望可以帮助您,
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在奥迪4S店里修车修坏了 车两个面 轻微刮伤了五厘米 轮毂掉了一厘米肉 在4S店修车 喷漆两个面 2388元 他们没经我同意 把我轮毂送外修了 200 元 一共花了2588 ,现在喷漆处有二十厘米印 后面也没喷好,轮胎五个螺丝没安好 我开了三个礼拜后 发现 我上高速 车晃动严重 噪音特别大 故障灯亮起,去店里检查说没给我安好螺丝 修轮毂的那个轮胎 都要掉了 ,店里说给我换轴承 让我先开这两天 件到货了我再去换!请问这是4S店的原因 我新车现在就要换轴承 ,喷漆也没喷好 。我该怎么办 心里特别气愤 差点死高速上!你好,这个是明显属于维修事故车辆轮胎螺丝没有上紧,这个是特别严重的维修失误。这个必须要求四s店进行相应的赔偿,但是前提您需要保留一定的证据,必须有相关的录音或者是录像证明他们承认是维修造成的。
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14年奥迪A3.匈牙利造。1.8T的CJS发动机。朋友借去把油底壳撞了个洞。跑的自动熄火后才叫了救援。在县城一汽修厂拆解,缸盖报废得大修。换缸盖大小瓦机油泵正时导板。后着车磨合正常。磨合一天后问题出来了。发动机怠速抖动。用远征431电脑看显示。曲柱位置凸轮柱位置相互关系,汽缸一,传感器A。主动静态。是什么原因导致这个故障呢?求高级大师解决,,,,,两个凸轮轴传感器换了故障依旧。发动机时而平稳。时而抖动。。
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奥迪A3 1.4T三厢2014款,现行驶12200公里,过坑洼路面,减速带,等左前轮老是有声音(哗啦啦,滋滋等像什么碰撞)异响,上次去4S店检测工程师(悬挂没问题)说是变速箱间隙引起的,属于正常现象…最近感觉声音频率更高,听着让人感觉不踏实,很烦?前次起步1-2-3档时有异响说是离合总成的原因已经换过了,最近起步又有点哗啦啦(声音不大)刹车减速到30Km以下偶尔也有哗哗异响,请问这两种声音主要是什么原因引起的,问题大吗?影响安全吗?不甚感谢!
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你好、请问奥迪A3的变速箱在13年召回后更换了、但是更换后出现过了一次汽车没动力直接瘫痪了、后拖去4S店后说是变速箱的事没安装好、修好后前几天又出现故障、也是失去动力、朋友给检查了下是变速箱的机电控制单元直接鼓开了、因为车在正常行驶中听见砰的一声然后所有档位开始闪烁、转速在加油门后上3000、4000千就是没有了动力、4S店说拖车过去、但是拖车费要我出、工时费我摊一小部分、车出的是质量问题为什么要我出 、您觉得呢
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在广州买的奥迪A3,2014款1.4t自动进取3厢车,2015年10月12日提的车,加装了疝灯,现在跑了1340公里,低速10几到30马的时候,自提车起就顿挫感和震感明显,有时特别严重,前窜后窜,左右震晃,好像不听使唤,好难开,明显感觉车有问题。提车刚好一个月,出现过五次在等红绿灯的时候,车死火了,要重新着车启动。有两次是在已经关闭了启停功能的情况下死火的。好景不长,昨天启停功能就显示故障了,一按开启停功能,停车的时候它就死火,要重新着车。同样是昨天,排气监控系统故障灯又亮了。好吧,把车开到4S店,师傅载着我去试车,说正常没有问题,谁知道那时又没出现问题了,故障灯又突然好了,然后4S店叫我换火花塞,我没同意,我的是新车1340公里,怎么就要用首保和换火花塞呢?真是一肚子的气,是什么问题呢?本人女生小白,第一辆车车,小心脏都要郁闷死了,大神们你们知道这是神马情况吗?呜呜,求助~
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2018款奥迪a3昨天启动不起来,提示没电,随后通过途虎下单瓦尔塔适配蓄电池,安装完毕后点火启动后,过了1分钟自动熄火,歇了一会又能启动,低速行驶一段路程约2公里左右自动熄火,趴在马路中间。拉去4S点检查,结果是发电机坏了,发电机不发电需要更换新的,同时说我自己换的电瓶是副厂的,不是他们原厂的,可能也要更换。 请问,1、这个发电机坏了是因为更换新的电瓶导致的吗(换的时候没有断面,没有故障码)。 2、假如换了新的发电机,如果是电瓶的原因,会不会出现发电机再次损坏的情况, 3、针对这类情况,您有什么好的建议,谢谢。原车电瓶是带启停的,更换电瓶也需要更换带启停功能的电瓶不然会影响发电量,这边如果电瓶是和原车同型号的启停电瓶并且有进行蓄电池匹配,发电机依然发电量不正常,扒掉发电机后面的插头然后加一下油门观察发电机是否发电,如果依然不发电,检查发电机到电瓶之间的主火线以及保险丝没有烧蚀,就是发电机本身损坏,这样就需要更换发电机
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您好,我是2012年的进口奥迪A3,车辆行驶11万公里,一直正常行驶,一个月前下班回来在车库放置一晚后早上打着就熄火,后反复操作有时打不着有时打着就熄火,怀疑电瓶问题,更换新电瓶后问题没有解决,依然是打着就熄火或打不着,仪表提示发动机防盗锁死,在奥迪4S店检查电脑提示,发动机控制单元停用,无法解除防盗锁死【车型:奥迪A3 2012款 Sportback 1.4T 舒适型】,前段时间咨询过您,您判断是电瓶电压不稳导致防盗数据丢失,建议在线编程。后来我在西安找了一家专修汽车电脑的,在线编程说没成功后来更换了仪表和发动机电脑(拆车件)车就可以启动正常开了,但我开后感觉动力不足,又去找他们,他们链接奥迪官网做了一个匹配,显示发动机控制单元无效,而且有显示TSI,我觉得他们用了大众车的电脑所以不匹配,他们说软件重新编写一下就好了,重新变成以后说好了,我让他们做整车匹配但是还是发动机控制电脑无效,但修车行说这个没问题了,具体我也不太懂,特来咨询🙏解决方案:根据描述,判断故障原因可能更换的发动机模块有问题。或者是写入软件本身的原因。
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