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技师张江海您好,奥迪是属于间歇式的胎压监测,是靠轮速传感器之间的信号对比轮胎的滚动半径检测的,这个不是百分百的准确,有一定概率存在误报的情况。(我自己都碰到过好几次了!)
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霹雳火这么说报警了但是轮胎可能是正常的
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霹雳火如果在高速上遇到这种误报可就麻烦了😡
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技师张江海虽然是有误报的现象,但为了安全起见,最好是看见胎压监测符号出来,还是需要检查一下的,毕竟误报的现象很少见,我买车快2年了,也只出现过2次误报。如果担心,可以安装一个直接显示的胎压监测系统。
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霹雳火比起你的2年2次,我是不到半年就2次了
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霹雳火在就新车有时怠速等信号老感觉抖动在车内也有感觉,冷车启动后也能感觉怠速抖动,请问这个什么原因,正常么
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技师张江海您说的应该是启动之后,有一段时间的怠速高,对不对?大约20-30秒之后,怠速逐渐稳定在800,是吧?
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霹雳火怠速正常800,但就是感觉车抖
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霹雳火跑了一段后,有时等信号灯挂N档,就感觉车身在抖
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技师张江海新车正常不会抖的,您对比过同款车型吗?
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霹雳火论谈里有说A4都有轻微抖动正常的,不知真假
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技师张江海您最好是对比同款车型看看,新A4L据说是有这个现象。
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霹雳火A4每次启动上到40迈车油门处能听到咔咔咔两声,后面就没有了,这是什么原因
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技师张江海不好意思,这个就真不知道了。
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16款奥迪a4l,跑了8000公里,胎压报警,不显示具体哪个轮胎,去修理厂查一下,发现轧个钉子,拔完钉子补好后,胎压还是报警,最后无力只有重新储存下轮胎气压,请问这么做好吧!是什么原因
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你好,各位汽车大神,我有一辆奥迪16款35标准版的A4L,现在跑了2万6,具体忘记了,大概是在一万多公里的时候出现过胎压报警,当时因为是夏天没怎么在意,之后断断续续出现了2.3次,就去4s店检查,胎压都在正常范围,并且前后左右的胎压差都没差,也没有漏气,这事也就不了了之了,最近留意了一下,大概行驶2千公里的里程中出现三次(报胎压异常2次,报右后侧胎压异常一次),没有具体去测胎压,车辆停放3天,目测车胎没有变化,想问问这是什么问题 备注:车辆前后使用不同品牌轮胎,前后轮胎里程差2千公里左右先看报什么故障码
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我是17款40奥迪a4l.去年改过轮毂,今年前几个月就一直前轮胎压报警,去检查也没问题,储存胎压跑一段时间又报警。后来我换了四个新的轮胎,后轮又开始报警检查也没问题,后来有一次在高速加完油开着来着就弹esp,驻车制动,和胎压故障码还有一个temp字母闪烁,但是开一会又没了只剩胎压报警了。后来基本上就偶尔一狠踩油门就提示esp故障、驻车系统故障,胎压监测系统故障,什么原因。你好,根据你描述的情况,这种情况需要检查一下ABS系统,看看是不是那哪里有问题导致的,可以先清洗一下轮数传感器。
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我是17款40奥迪a4l.去年改过轮毂,今年前几个月就一直前轮胎压报警,去检查也没问题,储存胎压跑一段时间又报警。后来我换了四个新的轮胎,后轮又开始报警检查也没问题,后来有一次在高速加完油开着来着就弹esp,驻车制动,和胎压故障码还有一个temp字母闪烁,但是开一会又没了只剩胎压报警了。后来基本上就偶尔一狠踩油门就提示esp故障、驻车系统故障,胎压监测系统故障,什么原因。你好,根据你描述的情况需要检查一下故障码,然后根据故障码检查维修。
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你好,我的车是奥迪a4L ,今天跑了趟高速回来,再开车时胎压检测黄灯亮了,好大一会儿,最后我在车辆保养和检查中重新检查了下四个轮胎,储存了下就不亮了,但是刚一键启动打火时下面还有这个黄灯,车着了时候就没有了,这种是什么情况?隔了好几小时又启动了下车还是刚打火就有,着了就没有了,什么原因?是轮胎有问题吗?新车刚开4000公里!你好,这种情况,需要气压表测量下,看看是不是轮胎气压不均匀或者有扎钉漏气的轮胎,会导致胎压报警的!
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今年六月份买了车,之后往轮胎里冲过一次气,之后就出现胎压故障报警,esp电子车辆稳定系统故障,车子才跑了3000多公里,上次去4s店里检查了一下,把这些报警提示都给删掉了说是新车会偶尔报警,之后大概有半个月,又出现同样的问题,请问到底怎么回事?
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2013款奥迪a4l 1.8t,14年4月提车,之前2000公里的时候在城区凌晨五点没注意,马路中间有一块铁,长方体,然后来不及让开,就从地盘下压过去,听见砰的一声,下车查看,方向机下护板通了一个洞,左后轮轮子漏气。之后只换了轮胎,5000公里去保养的时候把车吊起来看了下面,方向机的一颗螺丝被那铁铲起一半,ssss的工作人员说不影响,之后到现在,感觉车子在走稍微路不好的时候,比如路面被大车压多了会下沉一点,我开着类似的路的时候就就感觉有点抢方向盘,感觉方向盘会翩,跑高速的时候也感觉车子会跑偏!请问这种情况
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2月份买了一辆2018款奥迪A4L,开了1500公里发现空调不出风,于是去ssss店维修,检查出是空调电机坏了,于是开始订货,5天后再次来到4s店把新的装上了,开回家感觉方向盘没有之前那么顺手那么轻了,变得有点重,转弯30-40码速度阻力很大,非得很大的劲,转个弯掉个头要起劲握住方向盘才行,以前只要一只手,现在两只手必须握住才行,车上也没报警灯,于是过了几天再去ssss店,电脑检查也没有什么问题,他们说跟换了空调电机是不影响方向盘的!一个师傅试车也觉得转向的时候有很重的阻力,后来检测空调电机还是有错误代码,又到里面去查,说是现在装的型号参数和奥迪a4l原装的有出入,但是空调是没问题也可以用,但是方向盘变重的问题一直还存在,后来我开车回去了,这5天里我每天都开车,行车过程中忽然重忽然轻的,非常累人!到现在还没解决问题!新车出了这种问题很是烦人!有没有大师遇到这种问题的!方向盘是电子助力的!对电子助力重新编码学习如果还不能解决更换方向助力
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奥迪a4l2015款个性运动版,现在一开车仪表盘胎压监测黄灯一闪一闪,然后直接常亮,左边转速表的防侧滑黄灯也亮起,中间那块白色显示屏没有故障提示,现在auto-stop这个按钮按着没反应,abs泵一切正常,但检测出说啥按钮粘连e256,但看到按钮是好的,检查出说发动机进气流量小,看汽车之家有的更换空气流量传感器之后就变好了,但是不知道我这个该怎么办,很久了,至今没能解决
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15款奥迪A4L舒适型,1.7万公里,去改装店加装无损安装倒车轨迹(使用原屏)和海圳隐藏式行车记录仪(车里取电,不插点烟器那种)。行车轨迹几乎快装好了,后备箱拆了、仪表面板也拆了,最后发现货质量有点问题,没再装,最后只装了行车记录仪。把原来拆了车走了线准备装倒车轨迹的部分又重新装回去。 开出一公里,钻胡同时启动雷达后发现左前雷达长鸣提示障碍物(绝对逼近那种),下车查看没有障碍物、车辆也干净。轻拍打雷达探测器后,长鸣短暂恢复正常,过一段时间重新开雷达再试又开始长鸣,之后只要雷达启动,就左前就一直长鸣没好。 今天早上再着车,故障没再出现,去安装店检查,用电脑测了一遍,收音机和屏幕那里提示有故障码,技师解释说是因为昨天动过所以有记录,清除故障码以后再测故障码消失,雷达报警也没再不正常响。 请问可能是什么毛病?还需再检查检查吗?
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胎压监测装置总报警怎么回事?
胎压监测装置报警首先要确定胎压是否在规定的标准值, 一般情况下国内的自主品牌车辆的标准胎压是需2.1到2.5bar之间,低于1.7bar或者高于2.7会让胎压监测灯亮起来。一些增强轮胎胎压是必须调整到
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【荣威i6胎压报警后打不着火】为什么荣威i6胎压报警后打不着火?解析原因与解决方法在汽车行业中,荣威i6首次推出引擎胎压报警系统,该系统在车辆胎压异常时会发出警报。然而,一些车主反映当胎压报警后,他们
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胎压一直报警是什么问题?其实不一定是轮胎亏气
随着汽车科技的发展汽车电子技术越来越多的应用在汽车上,汽车电子部件部件的应用对汽车来说不仅提高了汽车的科技性,也确实给我们的汽车生活带来许多方便,也让汽车故障了然于车主眼中。一般汽车出现各类电子问题都
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