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技师曹守军你好,我是汽车大师金牌技师-曹守军,很高兴为你解答。
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技师曹守军排气有蓝烟吗
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匿名网友没有
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技师曹守军机油液面高度不少吧
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技师曹守军211发动机的机油消耗量不大
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技师曹守军这个味应该是燃烧不好
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技师曹守军不是烧机油
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匿名网友有点少了距离上次保养有两个多月了
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匿名网友我天天都开车
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技师曹守军距离上次保养多少公里了
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技师曹守军机油选择首保专用机油就可以,三万公里:换火花塞
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技师曹守军积碳清洗过吗
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匿名网友上次是差点2万公里,这次春节开车回老家路程太远了
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技师曹守军清洗喷嘴、燃烧室、进气道,如没有清洗,该清洗了。
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匿名网友几套没有
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技师曹守军清洗喷嘴、燃烧室、进气道
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匿名网友积碳
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技师曹守军对
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技师曹守军积碳清洗是每二万做一次
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匿名网友那个什么三元催化器需要清洗吗
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技师曹守军需要的
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匿名网友总得就是3万公里清洗节气门,喷油嘴,节气门,三元催化器,更换火花塞,
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技师曹守军对的
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匿名网友对了师傅像我这个车用哪种机油好,我一直用的是原厂机油,但好多开大众车的朋友建议我用嘉实多的
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技师曹守军首保专用机油就可以
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匿名网友我想稍微提高点,我用车时间多
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技师曹守军合成太贵了
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技师曹守军嘉实多优选
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匿名网友半合成的
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技师曹守军半合成的也是5000公里换一次
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技师曹守军专用机油还是5000公里换一次
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匿名网友多久时间换一次那到无所谓,关键是对发动机好就行
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技师曹守军灰壳就可以
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匿名网友好的,谢谢了
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匿名网友师傅,在问下17款的经典明锐仪表盘中间那个行车信息能调成中文吗?我的全是英文不安逸
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技师曹守军最下面的一串英文单词吗
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老师您好!我的车是17款斯柯达明锐1.6自吸手动挡车型,目前行驶3.8万+公里,现在用的是长城金吉星J600/5W40SN半合成机油,请问我可以换成5W30的矿物油吗?另外机油是按公里数还是时间更换?距离上次保养已经8个月了,近期开的比较少保养完才跑了4千八百公里,机油需要换吗?建议每行驶5000公里或者半年进行保养一次
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大师好……我的车是斯柯达明锐手动1.6自然吸气的……上次二保是11000公里……到现在4个月了……14500公里……平时开的少……请问师傅我下次保养换机油换什么牌子的什么型号最适合我的车……下次不准备去4S店了……还需要更换哪些部件……下次保养多少公里……请大师们指点
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18款斯柯达明锐,没有去4S店保养。在途虎上保养的,第一次出现保养提示的时候,我按照网上查询的方法(不点火,按住SET键,然后钥匙转到ACC,出现复位换机油,松开,在按一次,显示复位成功)我给复位了,现在又跑了一万公里,我还是用这个方法,但是却不成功了,上边显示的复位成功,可是我下一次启动或者关闭的时候,还是会提示距离更换机油还有多少多少公里,现在已经到了,显示的是请更换机油。我想请问,我可以忽略这个提示吗?或者除了去4S店,还有什么方法去除掉这个提示?您这种情况的话如果说保养过了手动没办法消的话,可以到修理店用电脑进行消除下就可以了,这个也是没有问题的。
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各位大师:我的车是2012款斯柯达明锐1.6手自一体,公里数即将到60000了,之前一直在4S店保养,这次我想在外面大保,需要更换的有:机油、机油滤、汽油滤、火花塞、刹车油、变速箱油,请问以上这些配件都需要什么牌子的最合适我的车,另外还需要更换什么?望大师一一列举一下,非常感谢!
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斯柯达明锐,跑了4万公里左右,在4月份改的气,现在7月初了。在这3个改气月内更换了离合三件套,汽车电瓶,火花塞,清洗过喷油嘴,节气门,还换货空调滤网。现在6万5千公里了,车子是天天在开。 问题:改气后用气跑车子动力不足,用油一切正常,用气跑特别是开空调起步离合稍微快点给油抬离合都容易熄火,问修车厂朋友说气没调好,又跑去改气那里继续调校,调了后正常了,车子很有力。不知道怎么回事,最近车子又无缘无故无力且容易熄火了,请问到底是车子什么问题,为什么人家很多车都正常,就我车子问题多啊! 我是滴滴司机,最近夏天来了,开了空调车子非常无力,起步慢不说,踩底油都跑不起来,100公里加速估计要15秒以上了烧油没有问题,只有烧气的时候才有问题,应该是改装烧气上调试的原因
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请教各位师傅,我的车是2011款斯柯达明锐1.4T自动挡使用4年跑了6万公里,前几天常规保养发现底盘前轮中间有块黑色塑料部件外表有油渍(修理工说那块塑料是曲轴通风箱,黑色塑料外表是方块小格子,就像华夫饼那样)经过检查发现正对着塑料部件下面的轴外表有油渍渗出,修理工初步判断是半轴漏油甩到黑色塑料部件上的,到底是不是半轴漏油?还请各位有经验的师傅帮我判断一下,谢谢了!再补充问三个问题,第一:咨询了4S店右边半轴报价一千三百多,工时费三百多,普通修理厂说配件包安装只要九百多,跟4S店相差七八百块,4S质保1年,修理厂质保1年半,选择哪修理好?原厂半轴是什么牌子的?能上网买吗?本地一家卖大众配件的说640元,还是在4S拿的货,靠谱吗?第二,修理厂说换了半轴还要做个四轮定位,到底有没有必要?难道拆半轴后会影响前轮前束吗?第三,半轴一旦漏油的最明显表现是什么?哪种情况下必须要换半轴?哪位师傅有微信?我加你指导一下我,谢谢了
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基础资料:2014款斯柯达明锐,中配逸杰,2014年6月上路,目前39500公里。出现问题时使用ssss店提供的矿物机油。 问题:3万公里左右跑了一趟1000km的长途,中间基本没休息,结束后发动机舱开始会周期性嗡嗡响传到驾驶室,行驶速度越快,响声的频率越高。 自我诊断:1.排除发动机异响,因为下坡小油门发动机低转速行驶时,响声频率不会降低,空挡轰油门也不会有这种声音,只和行驶速度有关。2.排除轮胎的噪音,前后轮胎已经调换,仍有声响。而且,路面越好,胎噪声音越小的时候,嗡嗡声反而比较明显。其他现象:1.换了嘉实多极护0w-40,感觉声音略小,但还是没有大的改变。2..现在冬季将到,环境气温下降,声音变小,但仍然没有消除,不解。 想请大师们分析下问题到底在哪里?要如何排除?
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不好意思,因为不知道如何补充提问,所以再次发表一次提问,谢谢各位师傅的解答,我车是2012款斯柯达明锐1.4T自动逸俊版,目前行驶4万多公里,新车至今一直加97号油,之前每月都会跑一次高速,大约在200-500公里之内,新车首保后一直自己用美国进口的安索全合成5W-30机油,火花塞在新车时就换成了日本NGK铱铂金火花塞,其寿命是6-8万公里,保养都是按照7500公里一次,目前除了常规保养,没有洗过节气门等零件,百公里油耗(开空调情况下)高速5-6升,市内6-8升,目前最不爽的就是每天冷车着车后的15秒内总是听到排气管有不规则的“吐吐”声,之后即使白天停车水温降到最低再着车后怠速就很安静,就是每天第一次着车会听到排气管的吐吐声,虽然是涡轮发动机,但从不烧机油,第一次着火看排气管会有点冒白烟,15秒后怠速正常,是有问题吗?还有个不理解的,用手摸排气管内积炭好多,手指都黑的,朋友的速腾,5年车龄,摸排气管却只有非常少甚至没有积炭。为什么?他的速腾也是只做普通保养,甚至比我保养的还少,他还是修理厂的老板,带徒弟的师傅,唯一不同的是,他一直用康普盾纳米陶瓷机油。麻烦各位师傅解答下我的疑点。我的车不管市内还是高速,提速没有任何问题。那时候也不属于DSG召回换配件的车。只是做了电脑升级处理。
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大众斯柯达明锐1.8T逸尊版2008年8月,十万零八百公里。故障情况:从西安出发到深圳,出发跑了三百公里就出现发动机加不上油,貌似缺缸。在湖北钟岗服务区换了火花塞注意:我出发前一天刚在4s店全名保养过,换过专用火花塞,在湖北换的火花塞质量不行,另外电脑查询故障也在此排除。后面跑到湖南这一路上又出现此现象。最终在平江高速收费站口维修部检查又把之前在湖北拆下的博士火花塞又装上去。钥匙没问题一直跑到深圳区域就出现一次堵车刹车空挡怠速熄火车抖动。到深圳后,车停下来过几个小时再发动,怠速又恢复正常,这到底咋回事?快搞疯了。
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斯柯达全新明锐 于2014年11月购买 行驶4万公里 因中控棉异味 中控拆过 一次偶然时间发现主驾驶油门上方或仪表盘里面传出来的 有嘀嗒嘀嗒声音 有点像钟表的声音 有点像定时炸弹声音 还有时候觉得像转向声音 没有转向声音那么大 在网上收集一些关于这方便问题 说是三元催化冷却收缩声音 都说这种声音正常 有时候有 有时候没有 声音不固定时间段出现 有可能这一天都不会出现 频率是有节奏的 我想问如果跟三元催化有关系 是因为需要清洗三元催化还是这种声音根本上就解决不了 我开单位捷达好像就没有这种声音 曾经在汽车大师上问过一个专家 专家说是拆完中控冷却系统进空气了 过一段时间会自然消除 或者是去4S店拍冷却系统 过了这么长时间了没自然消除 因为去4S店需要几十公里 所以就没去 在当地找了一家小拇指问了一下 我跟人家说冷却系统 人家把我防冻液盖打开一下 又关上了 希望有高人能指点一下 听着闹心不说 也不知道行驶是否安全啊 拜托各位了
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车一万五千公里保养,车一万五千公里保养项目
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8千公里保养,8千公里保养需要更换什么
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车子一万八千公里保养,车子一万公里需要哪些保养
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