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技师张满辉你好,我是汽车大师金牌技师-张满辉,很高兴为你解答。
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技师张满辉检查下发电机后面的插头松不松
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匿名网友你好,04款蒙迪欧在正常行驶情况下,遇到坑洼地方,抖动的情况下,仪表盘会出现电瓶灯短暂亮,请问是什么原因
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匿名网友插头吗
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匿名网友发电机那里是不
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技师张满辉对主要检查发电机后面的两个插头看松不松。
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匿名网友我马上看下
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技师张满辉好的
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匿名网友没有松动
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匿名网友主要是在坑洼地方抖动时,仪表盘会有短暂两秒灯亮
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技师张满辉要么我建议你把车发动,你用手把发电机后面的插头线束轻轻地摇,看那个灯亮不亮。
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匿名网友还有个问题就是起步加油时候会感觉有缺油的现象。会不会是油绑问题
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匿名网友还有个问题就是起步加油时候会感觉有缺油的现象。会不会是油绑问题
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匿名网友好的
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技师张满辉这个你一般首先检查一下节气门脏不脏。火花塞间隙是否过大?如果这些一切正常的话,这有可能就是油泵油压不够。
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匿名网友噢噢
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匿名网友我看过了,动发动机插头没有闪动
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技师张满辉那建议你去维修厂用电脑读下故障代码,看有没有什么故障代码。
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技师张满辉
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技师张满辉像这种故障一般都是线束接触不好,要么就是发电机碳刷接触不好导致的多一些。
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匿名网友好的
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我的是福特蒙迪欧04款的,最近我车经常在等红绿灯踩刹车情况下熄火,但是电源还通,倒车入库也是经常熄火,自动挡,行驶中60到80迈车子一闯一闯的,起步不熄火给油车子转速表上下跳动,车子也是一冲一冲的,只要车子一低速或原地踩刹车就会有时候熄火,现在很频繁。不知道什么原因【车型:蒙迪欧04款】1.清洗节气门 2.检查高压包,高压线。 3.碳罐电磁阀 4.进气流量传感器 5.氧传感器 6.排气管堵塞 7.燃油滤芯堵塞 8.燃油泵损坏 9.燃油质量差
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专家你好:我是福特蒙迪欧05款2.0L车,前几天仪表盘左边有2个灯亮了,一个是黄灯,一个是红灯。(黄灯是温度灯我知道的,到车外温度低时黄灯会亮)现在连红灯亮了不知是什么原因,请求解答,去修理厂看了一下也找不出什么毛病。发动机正常根据车主描述!亮灯是可以使用诊断电脑检测的到故障代码的,然后根据故障代码的提示进行维修和排查就可以找到问题的所在
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我的是福特蒙迪欧04款的,最近我车经常在等红绿灯踩刹车情况下熄火,但是电源还通,倒车入库也是经常熄火,自动挡的已经换了高压包和线火花塞,油泵,行驶中60到80迈车子一闯一闯的,起步不熄火给油车子转速表上下跳动,车子也是一冲一冲的,只要车子一低速或原地踩刹车就会有时候熄火,现在很频繁。不知道什么原因
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你好,我是2017款福特新蒙迪欧2.0T我自己加了一个OBD的多功能显示仪表。现在发现一个问题 原地怠速,开空调,汽车仪表盘水温表在中间,OBD显示水温86 正常行驶开空调,汽车仪表盘水温表在中间,OBD显示水温88-89 全油门加速,开空调。汽车仪表盘水温表在中间,OBD显示水温88度随后10多秒到98-105 恢复正常驾驶,水温开始下降到88度 以上情况,汽车仪表盘温度表都在中间。不动 风扇正常运行,温度大约过89开始工作。 主动进气,也正常开启 我也看了冷却液壶,回水正常。 回水管左边这个,中间那个卡箍是干嘛的。图片右下角发动机水温正常一般都是在80℃~95℃之间,仪表水温指针大概在中间位置为正常,防冻液缺少时需要添加同品牌正品的防冻液。
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新蒙迪欧2.0时尚,2014年12月份购买,至今跑了八千公里,车子只换过大灯总成,别的没有做任何改装,车子由于未知原因总是亏电,置放五天打不着火.4s电检查过两次,车子无放电情况,启动电压正常。重点来了,今天更换的风帆80电瓶,打火测量数据得到个数据是12多一点,我是在市代理换的电瓶!工作人员说我的车发电机不怎么充电!这是最主要电瓶亏电原因,换了大号的电瓶也不管用!打电话给4s维修师傅说福特的车就是这样智能充电系统,普通的表测不出来!车子是滑行的时候才会充电。建议来店做彻底检查,第二个4s工作人员说电瓶换的不行,电脑没有办法匹配!电脑不认这个电瓶,所以不给它充电!必须换一模一样的电瓶,还要用店里的电脑设备匹配!好奇葩的解释,想知道是不是发电机有什么保险坏掉了,明天去4s我这样的情况人家给免费维修吗?
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新蒙迪欧2013款1.5时尚,2015年的车,现在跑了11800,从买车后一直有个毛病,就是车如果停了5天以上没开,这时打着火出发,挂其他档正常(仪表盘上档位的灯正常显示)挂S档,仪表盘上S档的灯是不亮的(此时D档的灯也不亮,就是所有的档位灯都不亮,但车可以正常行驶),只要此次不息火都是这样,而且在此次行驶中,等红绿灯后从N档回D档时顿挫感比较强烈(比平时大很多),奇怪的事,只要用钥匙熄火了一次后,再发动就不会出现这样的问题了。已经去4S查过,用电脑也查不出故障码(因为没有特意等5天不用车出现故障后去,而且只要重新发动一次他又全部正常了),4S也帮我升级过电脑,也没用,又出现了这种情况好几回了。请教各位大师!建议更换变速箱电脑
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我的车是福特蒙迪欧2005款2.5L V6 两个月之前出现的问题,刚开始打火的时候,仪表盘正常,踩油门加速,速度表为零,加速行驶50-100米左右,车子卡顿一下,仪表盘所有数字全部变成横线,速度表指针开始变化,但不会超过60km/小时,无论车速加到多块,指针只要一超过60就立即掉下来。行驶时加减速顿挫感比较严重,踩刹车停车时,有点刹车踩不动的感觉,停车时感觉车子直往前冲!换了仪表总成和点火线圈之后,一切正常。 但是两个月之后,又出现了同样的问题!全车电路检测正常。好几家修理厂都查不出来是什么问题,请问有师傅遇到过这种问题吗?你好!这种情况应该还是信号干扰导致的,解决方案有两个,一就是在仪表线路后面加装屏蔽线,二就是找到干扰原,干扰原有点火线圈,发电机两个
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2017年底买的车,福特新蒙迪欧180时尚款,换了一款中操作控屏,前不久屏幕出现闪屏的情况,反到厂家给换了一块主板问题迎刃而解,换好后其他都没有问题空调啊音量啊换歌啊都没有问题,只是这个自动启停按键出现了反操作状态,原本车辆启动时启停按键OFF就会亮,说明启停在工作状态。现在是车辆启动时按键不亮了,但是任然处于工作状态,再按一下启停按键,它就会亮,但方向盘显示屏显示文字自动启停取消激活。跟以前完全就反了。我去了中控屏幕安装师傅哪里查了好久,都说线路没有问题,确实其他功能都没有问题。中控屏幕跟自动启停按键的电源是连在一起的,当时拆除中控屏幕去厂里维修时,启停按键是没有电的,也没有工作过,求大师解答。根据您描述的问题在保修期内 有任何问题 都建议您去售后服务站进行检查 维修 具体 需要 那边的技师给您检查 一下就可以了 把原车的 操控屏幕还原 不然启停功能 那边不给您售后 感谢您使用汽车大师
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15年福特蒙迪欧豪华运动版2.0t,242马力那个,4万多公里,刚换的0W40 机油,下雨了,路面有很深的积水,然后我开进去了发现不对劲又倒出来了。一路上回家车子也没有熄火,到了家之后发现怠速不稳了,排气管冒白烟,估计排气管进水了,然后等第二天把空滤拿出来打着车没有发现什么问题,一切正常,不过空气滤芯已经湿透了,看样子是不能用了,冷热车检查了机油也未发现变质,就把湿空滤装上去了一个修车店,也搞不清楚水到底有没有进发动机里面,修车师傅建议我把机油和机滤空滤,火花塞都换掉,期间我还当着师傅面哄了一下油门到4000转,发动机颤抖过后就熄火了,再打打不着了,给我吓坏了,然后把机油空滤换好之后,一切又正常了,师傅解释说是空滤湿了的事,轰油门到6000千转也未发现任何问题,就是怠速有一些小抖动,师傅说换个火花塞就好了,之后又打开机油盖检查了一下发现机油盖有发白变质的颜色,师傅又说发动机里面还有水,让我缩短机油周期,勤换机油,不过我就很纳闷了,既然机油都换了,里面也用管子抽过了,一切正常了,为什么师傅还让我勤换机油,是不是坑我呀,发动机在换过机油的情况下还会有水吗?发动机要真进水了还能打着车吗?因为我车当时从水里开出来也没熄火,也没故障码,当时放出来的机油我看着也正常。还有就是我的发动机到底有事吗?现在开着也正常,也没敢使劲开,师傅让我我慢点开,等机油多换几次之后把里面水置换完了就可以拉高转了。。。他说的是真的假的?是为了卖他的机油忽悠我吗?还是发动机里面真的有水?我需要注意什么?请各位大神指点!机油检查里面有没有水,有水更换了,之后按照平时的保养周期更换
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行驶过程中电瓶灯标志会亮,亮一会就不亮了,过一会又亮,电瓶灯亮证明发电机发电有问题,灯时亮时不亮证明碳刷过短造成接触不良,建议更换发电机
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