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技师崔志强你好,我是汽车大师金牌技师-林秀波,很高兴为你解答。
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技师崔志强您说的这个情况一般原因是由于刹车系统管路 分泵 总泵 甚至abs泵有泄漏的地方,需要检查更换损坏的部件 彻底排空气
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匿名网友己更换新的,没变
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技师崔志强更换了什么
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匿名网友刹车股,总泵
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技师崔志强还有吗
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技师崔志强在更换之前需要检查的 都检查什么了
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匿名网友刹车碟同刹车皮
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匿名网友这个不是很清楚,修理工检查的,没告诉我
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技师崔志强哦
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技师崔志强有漏油吗
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匿名网友没发现
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技师崔志强该换的 不该换的都更换了,现在只剩下abs泵了,在确定所更换配件没问题的情况下 只能检查abs泵
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匿名网友Abs是什么泵
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技师崔志强abs防抱死的控制模块 上面有刹车管路相连
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大师,我的车是荣威550 品逸版 手动挡1.8T版,最近发觉,换四档后,深踩油门60码开始,感觉车前面有嗡嗡响,但是一会又没了,每次换档后深踩油门都会有这个问题,并且已经去汽修店检查过机脚垫螺丝和发动机的相关螺丝,都是好的,请问怎么办?【车型:荣威550】
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09年1.8L荣威550,机脚换了,早上冷车踩刹车停车状态下(挂D挡)怠速挂档时车身有低中度抖动,行驶中基本没感觉,热车抖得不是非常厉害,但是还抖,请问,哪里需要维修?根据描述。清洗节气门,火花塞换掉。如果还抖的话,就要检查变速箱了
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2010年的荣威550,早上冷车打着火后车有种要熄火的感觉,转速不稳,加油门也加不上,然后踩刹车上面示宽灯会像刹车灯一样亮,但是过几分钟车温度起来了或者跑起来以后就恢复正常,请问这是什么问题,急急急
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14年底的荣威550自动智选,车在1200~1500转时共振,方向盘振动明显。特别是高速收油门再踩油门时,超过1500转后一切正常。停车踩油门一样,1300转左右振动明显,超过1500就不振了。换了点火线圈和缸线没有改善,才2万公里。什么问题。一做动平衡,二,检查发动机工作情况,机脚胶是否正常
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2012年的荣威550,最近行驶时,时速大概过了40以上就会从前面底盘传来咯咯,而且车速越快声音越急,而且更大声,还有一个是行驶轻踩刹车转弯或变道方向盘底下部位会听到咯一两声,去检查说是前桥衬套坏了,要更换,想请问下这种具体是什么情况?这种情况应该是地盘有囚笼损坏了
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荣威550,最近一段时间68码后发动机发闷,踩油门转速不上 ,但是缓慢加速能慢慢上,68码后急加速就间隔两秒转速上升速度才上去,发动机发闷 ,没有读取出什么故障码,不知道是什么问题 68以下加速都是正常的
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大师,我的车是荣威550 品逸版 手动挡1.8T版,最近发觉,换四档后,深踩油门,感觉车前面有嗡嗡响,但是一会又没了,每次换档后深踩油门都会有这个问题,并且已经去汽修店检查过机脚垫螺丝已经发动机的相关螺丝,都是好的,请问怎么办?
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荣威550-1.8S、2010年底的车,咨询以下几个问题: 1、冷车发动的时候,前1分钟震动较大,随之震动减小。什么原因?如何处理? 2、正常行驶中,脚轻踩刹车板和加油板,脚下感觉得到“刹车板”、“加油板”的震动。什么原因?如何处理? 3、在等红绿灯(空档怠速)的时候,车身震动较大。什么原因?如何处理? 4、车内特别是安全带安靠出有明显声响,能否处理?如何处理? 5、做一个隔音处理是否必要? 6、刹车的时候,匀速缓慢刹车情况下,最后停止瞬间,车身有惯性向前移动的感觉。这种惯性感觉,不管是前进停车时、还是后退停车时都有。什么原因?如何处理?
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荣威550的车 ,68码上去后发动机就发闷,踩油门转速上去又掉下来一点 ,68以下一切正常 ,节气门喷油嘴洗过,三元火花塞点火线都换了,汽油滤芯,机油滤芯也换了,依旧如此 ,到底什么原因,求正解 ,故障码显示前氧有间歇性故障 ,其他没有故障码 ,还有就只有68码以上会这样
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您好,我的车是08款荣威550 1.8T AT ,现在车有两个毛病,一个是从N档挂入D或者R冲击感很明显,手动模式下加减档冲击更明显,还有明显的异响, 第二第二个问题是车速上到60以后发动机大概2000转,再踩油门转速不上升,踩到底也没有用,只能维持在2000转,这是怎么回事你好,根据你的描述,出现这种情况一般都是由于汽油压力不够,或者是三元催化堵塞。建议重点检查一下变速箱内部有没有打滑。
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哪只脚踩刹车,自动挡哪只脚踩刹车和油门
随着现代汽车科技的发展,越来越多的车辆采用自动挡变速器,这也引发了不少中国新手驾驶员的疑惑:哪只脚踩刹车,自动挡哪只脚踩刹车和油门?今天,我们就来详细解答这个问题。首先,要明确一点: **自动挡汽车只
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自动挡车是用“左脚踩刹车”还是“右脚踩刹车”?你真的知道吗?
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脚垫怎么治疗,脚垫怎么治疗才能彻底根除
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脚踩式的刹车好不好用?
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汽车脚垫的门道 不止是垫在脚底下那么简单
在购买新车后车主都会都新车做一番装饰,其中脚垫的选择可谓多种多样,很多的脚垫大多是在购车时4s店送给的精品,大多数以塑料的焦点为主,说实话这些脚垫的质量确实一般质感也不行,只能简单的满足车主需求一旦使
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学会踩刹车很重要,关键时刻可以挽救你的生命。但刹车和油门都由右脚控制,一紧张起来很容易乱。开车上路如果真的将油门当刹车踩了,后果将不堪设想,而且因误将油门当刹车而引发的交通事故也频频见诸报端,时时在给
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两脚离合器换挡法是一种车辆换挡的方法,它被广泛地应用于汽车、摩托车以及其他车辆的操控之中。这种换挡法需要用到两只脚,并且需要注意一些细节,下面为您详细介绍两脚离合器换挡法的操作步骤及注意事项。操作步骤
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为什么说自动挡不能“左脚刹车、右脚油门”?中枪的人不在少数!
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