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技师钟文波你好,我是汽车大师金牌技师-钟丽,很高兴为你解答。
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技师钟文波这种情况还需要检查进气传感器,看是否正常,如果传感器损坏,或者线束短路,会出现油耗猛增,需要重点做一些检查。
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百**8还有什么原因会造成油耗突然增高
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技师钟文波这个是实际检测的,还是仪表显示的?
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技师钟文波建议做一下实际油耗的检测,如果实际油耗确实很高,就要检查,进气压力传感器,看是否信号正常。
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百**8进气传感器读数据流是多少一般,重点检测哪些项目
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百**8仪表显示的
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技师钟文波检查进气传感器,节气门位置,发动机的水温,这些,进气传感器怠速数据大概30kpa
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技师钟文波这个并不是真实油耗。
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技师钟文波先检查一下数据流看是否正常,如果传感器损坏或者线路断路,需要及时修复。
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百**8但是司机自己经常开的,确实油耗增大
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技师钟文波突然增高情况,就要重点以上检查数据流。
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百**8以前仪表显示10.8百公里
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技师钟文波先读取一下发动机的数据流
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百**8数据流里看不出异常,都正常
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技师钟文波如果电控系统正常,这个就要清洗积炭。节气门,喷油嘴,三元催化器,检测汽油压力,正时
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百**8哦!好的
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技师钟文波嗯
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百**8可以加个微信吗!到时咨询方便些
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技师钟文波不好意思,系统不让留联系方式。可以点击头像加关注,
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百**8呵呵
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技师钟文波嗯
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百**8活性碳罐电磁阀异常,会造成油耗增大吗?
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技师钟文波会的
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技师钟文波碳罐电磁阀是个常闭阀,卡住常开,这个油耗会高的。
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百**8OK
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技师钟文波嗯
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百**8那把插头拔掉不装呢!
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技师钟文波如果电磁阀正常,这个就不会影响油耗了。
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百**8假如异常,插头拔掉不装油耗会下降吗
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技师钟文波如果是线路问题,拔下插头,就可以降低油耗,但是邮箱里面会产生气阻
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百**8哦!明白
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技师钟文波嗯
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百**8电磁阀正常工作的话是会响吧!
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技师钟文波是的
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百**8坏了就没反应对吧
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百**8谢谢
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技师钟文波是的,
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技师钟文波不客气
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高温风扇不转,用906电脑控制能转,更换了节温器,水温传感器
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13年现代依兰特水温高风扇不转,更换水温传感器后水温100度才低速转,其间换了三个感应还是一样,求解决你好,伊兰特温度93.8,风扇会自动运转。如果你更换的是副厂的水温感应塞以及节温器,就会出现你说的这种情况。
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北京现代依兰特开车几公里水温表指针就上红线是怎么回事,风扇也转,水温传感器也换了,还是这样,节温器没用。您好根据您车的故障描述分析,汽缸垫冲了,汽缸盖高温变形了引起的!更换汽缸垫,让专业修复汽缸盖的平一下缸盖的平面或者更换新的气缸盖!
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北京现代,伊兰特,换完水箱风扇一开钥匙门就转。换了水温传感器不好使。继电器没事。
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师傅请问一下 07年现代伊兰特 水温表感觉上升好快不正常 外面风扇不转 水温会很高 开空调两个都会转 拔掉水温传感器也会转 怎么回事啊这种现象首先测量速度继电器上缺少什么 如果是缺少打铁 就需要检查打铁线针脚和电脑板线路通断是否正常 检查水温传感器是否损坏
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07年现代伊兰特两个电子扇一直转,是不是水温传感器坏了?它水温传感器在什么地方
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07年现代伊兰特1.6 水温起来,风扇常转不停,上下水管全热,水温传感器三线,一根塔铁一根12V一根5V全好根据故障情况建议检查一下水泵。
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我刚大修了一个现代伊兰特1.6vvt发动机,修完水温达到101℃才公作了,仪表指示水温高。风扇转完就正常了。水温89℃用电脑看的您好,101度转低速,数据上是对的,重点检查水温表这块,水温表感应那边加强下搭铁,估计是搭铁有电压降导致表虚高。
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07年伊兰特大修后水温上来节温器刚刚打开之后水箱空调风扇一直高速转停不下来 请问是什么原因 节温器换过了 水温传感器换新的没有作用 水泵原因不大
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10年伊兰特,1.6排量,水温高风扇不转,更换了节温器(不打开),水温传感器,水箱(漏),用电脑动作测试,低速高速均正常,拔掉水温传感器插头也有高速转,开空调风扇也转,拔掉水温传感器插头,测量有5V,12V,负极,插上插头,有3.0V,9.96V,负极,进入发动机数据水温也显示正常,请问什么原因,维修之前先确认车辆是否真有故障以及故障现象。
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