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技师杨继坤你好，建议检查车轮运转是否灵活，有无卡滞，检查节气门积碳是否过多，可以做下节气门的清洗匹配在试一下 -
dahuilang你好！车轮没问题试过了，空挡转动很顺。节气门没看过，一档行驶踩离合会震动整个车身抖，是什么原因？转速掉到1200.左右。在慢踩离合就不会。
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技师杨继坤检查离合器开关接触是否正常，原来有没有这问题？ -
dahuilang一直都有这个问题，踩离到底合挂一档有点卡涩，过五六秒在挂就很顺。4S一直不给解决，对比了新车和其它同款，没有这个问题。离合器开关在哪？
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技师杨继坤离合器开关在离合器踏板上方，这问题应该是离合器有问题，保修期内建议还是4S店解决。 -
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技师杨继坤有问题可以做保修索赔处理。 -
dahuilang我去了7八几次，4s非说没问题。后来又说我的车不能跟新车比。我这个是离合分离不彻底，是分离轴承有问题还是其它方面，和压盘有关系吗，
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技师杨继坤离合器分离不彻底，再就是压盘问题，主要是离合器问题 -
dahuilang哦，离合分离不彻底，要检查哪些零部件呢，怎么检查？
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技师杨继坤需要检查离合器总泵，分泵，有没有漏油，系统内有没有空气，如果没有问题就是离合器压盘，片的问题。 -
dahuilang
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dahuilang空气是指离合器泵里面吗？
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技师杨继坤是离合器系统里面。 -
dahuilang哦，谢谢！现在感觉离合踩下去一点就没动力了，松的时候又要松很高才走。
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技师杨继坤先检查一下离合器系统。
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师傅你好，我是广汽传祺gs4 1.3T手动挡车型。刚刚3保完，行驶一万五千公里了。天气转冷，近期发现每天早上出门开车，或者车子放置几个小时再开，起步一档，二档，三档，都能听到随着踩油门，发动机舱会传来口哨声，也好像是哪里漏风的声音，也像是发动机空转的声音，踩油门的力度不同，声音的高低也不同。怠速没有这种异响，行驶速度高了，声音也听不见了（也可能是档位高了，踩油门的力度也小了）。但是当车子开个几公里，车子跑热了，起步就听不到这种声音了，就算能听到也是很细微的了。请问师傅这种情况一般是哪里的问题？补充一点，如果我早上出门前原地热车时间长一点，这种口哨声也会减轻
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广汽传祺gs4手动档。 1、1档行车顿挫。油门太难控制，轻轻踩油或松油都会串动，听说可以调较油门敏感度，不知有没有人试个。 2、1档太慢，2档太快。这个齿轮传动比设定的，无法改的。 3、行车中1档升2档卡顿，这里说的不是速度卡，而是档把移动过程中，快到2档时卡一下。车静止时不卡。而且跟换档时转速有关，2000以下换档不卡，2000以上卡。从1档直接拉到2档卡的轻，若从1档先回空档，再到2档卡的重。不知跟同步器有没关。 4、倒档不好挂，卡的比2档跟严重，甚至有时不能一下挂进。 5、换档时，转速掉的超快。所以我一般转速2000以上才换档。若2000以下换档，换高档后，转速掉的太低，发动机带动无力，抖动，听说这样对发动机不好，容易积碳。换档时我是快松离合到结合点稳住，再踩油，然后再松完离合。不正确处指正。 6、倒车时，打死方向盘有异响。 7、刹车时，快停住一瞬间，响一下，不知道时减震还是刹车片问题。 8、自带导航地图实在太旧了。 9、收音信号差。 10、油耗电脑显示8.2，实际没算过 11、至于动力问题，只要转速大于1500，绝对是杠杠的。上长坡，如果行车速度慢，一定要降低档保证发动机机转速。上坡时换档时转速掉的快的离谱，曾经有试过在一般山路坡度起步，转速到2000时换2档死火，只能用一档爬到坡顶。
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