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技师李中国防冻液六万公里更换，机油和防冻液都适合使用，没有问题，。六万公里需要做大保养，更换全车油水，火花塞。检查刹车，轮胎。别克4s店维修技师为你解答，
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06年凯越，跑了14万公里了，最近一直使用 道达尔快驰3000 15W-40 SJ 4L 140元感觉真的好一般，发动机动力越来越不行了，油门也变得好重，发动机声音也变大，想问一下我应该换个什么牌子型号的机油啊，本人跑的不多，差不多半年保养一次。还有个问题就是汽车行驶中走坑路副驾驶中控位置有哒哒的响声，之前以为是引擎盖合页不好了，换了一个新的，好了没几天又开始响了，低速行驶出现异响的时候我就把引擎盖卡扣从驾驶室打开，慢慢的跑那坑洼路，异响就消失了。最近越来越严重了，哒哒哒的响尤其是开启空调之后响的更厉害，乡村路上慢速行驶拉开引擎盖卡扣也有哒哒的异响，于是买了些止震板贴在引擎盖上，没什么太大效果还是哒哒哒的响。现在搞不清楚是引擎盖响还是手套箱里面响，求大神指点。
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半个多月前请教大师关于氧传的问题，昨天到一修理厂检测了一下，氧传根本没事，这4S尽骗人的！昨天检测结果显示进气管温度感应器故障。这让我想起来去年秋我把车开到地沟上自己查看时发现有一根电线带个黑色二，三极管类似的东西悬垂于机仓空滤盒后面，当时我一看就知道是个感应塞，但车也没其他异常，就觉得应该不是大问题，我就到处根据线的长度找接口，找了半天才发现位于进气管后有个小窟窿，把那个感应头一安，居然合适，一着车，第一马达没着，第二次加上油打着了，过了一会儿故障灯灭了。 过了一两个月吧大概，故障灯又着了，我把进气感应器拔出来又插进去几次也没解决，就还误认为是氧传的问题，就没再修。其实这个进气感应塞已经坏了，今天我看到修理师傅拿的新件是个整体，并不是我所见到的几级管，换完后，灯还亮着，后用电脑检测没事儿，就做了清除处理，灯灭了。我说这些是想说四 s 要不是技术不行，就是故意欺诈客户，遇到车辆故障首先多问汽车大师，再就是多走几家修理厂，最终听取一个准确的诊断，才不会让爱车受损，让财产受损。 另外请教一下，我今天换了10w-40的库克诺什么牌的sn级机油。我在内蒙古呼和浩特，东季最冷25、6度，请问这油行吗，下次何时换油？
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你好在吗我的车是07年别克凯越，自动挡的，油门踩到2200转，车速只能跑到60是什么原因你好！根据你的描述，车辆需要检查如下； 第一☞4年以下车龄； 四年内是汽车的最好状态：车况非常好，车身外观也很整齐，只要进行常规保养，基本不会有什么问题，如更换机油、刹车片、四滤等。 1）空气滤清器6个月或1万公里更换，每5000公里清洁一次； 2）机油滤清器6个月或5000公里更换，与机油同时换； 3）汽油滤清器4年或者5到6万公里进行更换(有的车型汽油滤清器可以单独更换，有的车型是汽油滤清器和汽油泵是总成)。 4）空调滤清器1万公里更换，或是在冬夏季节空调使用前更换，当使用时有异味产生要进行清洁； 5）雨刮片1年更换，或是在每年的春季更换。 6）自动挡变速箱油4年或60000公里更换； 7）手动变速箱在没有故障的前提下，齿轮油可以做到终身不更换； 8）助力转向油4年或60000公里更换； 9）刹车油2年或4万公里更换； 10）减震器、火花塞3-4年或5-6万公里更换； 11）制动液2年或5万公里更换； 12）蓄电池4万公里或2-3年更换； 13）刹车片2年或3-4万公里更换，根据刹车片磨损情况而定。 14)发电机皮带、助力泵皮带、空调泵皮带2到4年或3到4万公里更换。 15)防冻液2年或3到4万公里更换，每年防冻液在使用一段时间后会有所减少应适当补充(防冻液这属于正常损耗)。 第二☞4至7年车龄； 这个车龄的汽车，很多零部件都会有所松动，尤其是经常跑长途高速的，再加上各种橡胶管的自然老化等，要格外关注以下部件的保养。 1）正时系统4-5年或7-10万公里更换； 2）橡胶管4-5年或6-10万公里更换，黑油、漏水等就是橡胶管老化引起的； 3）汽油泵5年或8-10万公里更换； 4）缸线6年或8万公里更换，缸线使用久了导电效率会降低影响车辆性能，降低火花塞寿命随火花塞同时更换； 5）轮胎换位10000-15000公里，型号不同的轮胎不能从后轮换到前轮；(这样可能会引起车辆跑偏) 6）四轮定位仅仅是一种维修手段，如果车子没问题就不需要做。 7)张紧器、堕轮4到5年更换。(因为张紧器和惰轮内部都是轴承靠润滑脂润滑) 第三☞7年以上车龄 如今我国取消了对乘用车的报废年限，7年以上的车是老龄车了。保养是其次，以检查更换维修为主。 1）水箱7年或10-12万公里更换，2年清洁一次； 2）自动变速箱7年或10万公里更换或者需要维修更换摩擦片及变速箱滤清器(或者换新油)； 3）离合器总成12-15万公里更换，(包含离合器压盘、离合器从动盘和分离轴承)
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各位师傅，我的车是13款新凯越，五千公里换机油机滤，一万公里换机油机滤，一万五千公里换机油机滤，两万公里换机油机滤空滤汽滤、发动机润滑清洗，两万五千公里换机油机滤，三万一千公里换机油机滤汽滤和空调滤清器，三万七千公里换机油机滤刹车油刹车片，四万三千公里换机油机滤空滤汽滤和空调滤清器，现在四万八千公里了，需要哪些保养？ 4S用的这种机油属于矿物质油还是合成机油？ 一般凯越用哪种机油比较好？大保养。需要更换机油，机滤，空滤，空调滤芯，汽油滤芯，火花塞，防冻液，变速箱油 还需要清洗节气门。喷油嘴，三元催化，等项目。
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马上满两年的车，里程3万公里，之前做过四次常规保养，都是换机油机滤、油滤、空滤、空调滤，现在距上次保养又跑了五千公里，接下来的第五次保养还是按以前常规，还是说应该增加一些新的检查项目，谢谢！
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凯越保养机油滤芯，空气滤芯，空调滤芯型号
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各位大师，我的车是13款新凯越，五千公里换机油机滤，一万公里换机油机滤，一万五千公里换机油机滤，两万公里换机油机滤空滤汽滤、发动机润滑清洗，两万五千公里换机油机滤，三万一千公里换机油机滤汽滤和空调滤清器，三万七千公里换机油机滤刹车油刹车片，现在四万二千公里了，还做哪些保养？
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我车子现在买了快二年了，但才6000多公里，每次保养只换机油机滤。 我想问现在有必要换燃油滤，空气滤和空调滤吗？ 还有冷却液，助力油和变速箱油要换吗？
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11别克凯越自动挡，70000公里。最近车速到70后车速上不去明显抖，转速下降。之前没这现象，不久前换过机油，机滤，空滤。谢谢原因有，三元催化，汽油滤芯堵
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凯越可以换黄壳5w30的机油吗？汽油滤和空调滤，空气滤多久换一次？
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奔驰十万公里保养，奔驰十万公里保养费用明细项目表
随着人们生活水平的提高，越来越多的消费者开始向高档汽车品牌靠拢，其中奔驰更是成为了消费者心目中的梦想之车。随之而来的一个问题是，奔驰车的保养成本。奔驰车主是否需要进行十万公里保养？这个问题似乎并没有一
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2023-07-25
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防冻液多久换一次合适，刹车油多久换一次合适
在汽车的日常维护中，防冻液和刹车油的更换频率是很重要的。不合适的更换时间可能会对车辆的使用性能产生负面影响。那么，防冻液和刹车油多久需要更换一次呢？防冻液的更换时间防冻液是保证汽车在低温环境下正常运行
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2023-05-09
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奔驰E级6万公里保养项目，奔驰六万公里保养项目和价格
奔驰E级是一款高品质、高性能的豪华轿车，拥有卓越的操控性能和舒适性，是许多人心目中的理想座驾。然而，随着车辆的使用年限和里程数的增长，保养也成为了车主们必须要面对的问题。在这里，我们将为大家介绍奔驰E
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2023-07-25
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火花塞多久换一次?，防冻液多久换一次合适
火花塞多久换一次？防冻液多久换一次合适？火花塞和防冻液是汽车重要的维护部件，在汽车领域，它们的更换周期是比较长的，但是也需要定期更换。下面我们来分析一下火花塞和防冻液的更换周期以及其相应的重要性。1.
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2023-05-12
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骊威四万公里保养什么，骊威十万公里保养内容骊威是吉利汽车旗下的一款中型轿车，深受广大消费者的喜爱。在使用骊威的过程中，定期保养是非常重要的，能够有效延长车辆的使用寿命、保证行驶安全、提高出行舒适度。那
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2023-06-13
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锋范10万公里保养，本田锋范10万公里保养项目
本田锋范是一款非常实用的家用车型，在使用过程中需要进行定期的保养，以保证车辆的性能和安全。本文将为大家介绍锋范10万公里保养项目，为您提供全面的分析和阐述，帮助您更好地了解车辆保养的重要性。1. 更换
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2023-06-13
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2023-06-13
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polo8万公里保养，大众polo8万公里保养项目
大众Polo是大众品牌中一款非常受欢迎的紧凑型汽车，拥有极高的性价比和可靠性，受到了消费者的广泛认可。为了让大家更好地保养和维护自己的汽车，本文将重点介绍大众Polo 8万公里保养项目。一、更换机油和
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2023-07-25
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随着气温逐渐降低，对于汽车而言，防冻液显得尤为重要。它不仅能够防止汽车发动机在低温环境下出现问题，还能够保护冷却系统的各个部分，因此，及时更换防冻液对于汽车保养和使用至关重要。对于防冻液的更换周期，根
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2023-05-09
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2023-06-13
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