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技师汪帆你好,我是汽车大师金牌技师-汪帆,很高兴为你解答。
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技师汪帆正常的,大概35码左右会出现这个感觉,很明显
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11款科鲁兹,1.6手动,66800公里 正常行驶中,收油之后带档滑行,根据自己的车速与前车的距离判断,没有必要踩刹车,带档滑行基本10米后就出现顿挫,然后也没必要换挡,继续踩油门加速,就在踩下油门后紧接着也会出现顿挫现象,但是踩下油门加速过程中顿挫出现之后一直踩着油门加速就不再出现顿挫,但是路况比较好的情况下,按正常转速踩离合换挡再踩油门加速又没有顿挫现象
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11年自动档科鲁兹1.6 行驶10万公里 没别的 就是严重顿挫 严重顿挫 严重顿挫 尤其是40迈以下的时候 给油加档轻微不顺畅 收油的时候严重顿挫 正常行驶的时候 比如前方红灯需要缓慢减速停车 这时候开始踩刹车 没有啥感觉 等档位降到2档 2档降到1档的时候 顿挫感是非常严重的 一晃一晃的 太难受了 火花塞 点火线圈 变速箱油 节气门 该清的都清了 该换的也都换了 并没什么用 到底是咋回事?更换变速箱阀体 更换摩擦片。倒档鼓
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高手过来看看,09款科鲁兹1.8 6AT 目前行驶8万多公里,问题是起步如果是自动档模式下,1档2档踩油门速度非常慢,并且不升档,所以无法行驶。 在手动模式下,一档二档踩油门车走得非常慢,能换到3档上,车就能正常行驶,3456档行驶正常。 如果在行驶过程中减速,转速来到了1000以下,车子会自动降到M1档,会顿挫,然后自动跳到D档,能够行驶,但是不会换挡,踩油门转速一直上升,没有自动变速的动作,观察转速和时速,车辆可能是卡在了M 3上面。并且不能切换手动和自动模式 熄火后重新点火,车又能够切换模式。敢问大佬这个是不是网上说的缓冲片的问题啊?您这个不升档顿挫的故障,建议您先检查更换变速箱油,然后做一个变速箱的匹配
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师傅好,16款新科鲁兹,手自一体的,现在2000多公里。现在提车兴奋期过了,冷静下来开车就发现一个问题。本人从来没有用手动档开过,车子自动档档位从高变低的时候,有顿挫感。而且降速越快,这个感觉越强烈。比如从60-70码降到20-30码,没有猛踩刹车,正常刹车,到低速的时候就感觉车子一震,但是如果从40降到20,只是感觉车子顿了一下。请问这种情况正常吗?是不是因为磨合期没磨合好?
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雪佛兰科鲁兹11款1.8自动挡,昨天跑高速突然发动机亮了然后车突然出现了一下顿挫就跟自动降档的感觉一样接着变速箱加速无力,2000多转只有80!正常2000转的时候都120公里了!切换到手动无效,上次出现过一次这种情况了!自己好了发动机故障灯自己也没了!这次莫名的今天早上又好了!但是灯还在!请问这是怎么回事儿啊!
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科鲁兹2013款自动挡1.6se at..8万5千公里了,现在有一个毛病,每次踩油门码数在50左右的时候自动换挡 应该是升4挡的时候 车子顿挫感好强,就感觉齿轮卡不住 跟踩了一脚刹车一样 人都往前冲,然后档就换上去了,就正常了,每次都是50码左右出现这种情况,以为是变速箱机油问题,就换了 刚开始正常,用了2个星期 又出现了,到底什么问题?是不是变速箱坏了?维修要多少钱?变速箱换挡顿挫,有可能是变速箱阀体卡滞造成的。建议拆下阀体清洗
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我的是雪佛兰科鲁兹1.6se自动挡车,2013款,7万公里。目前发动机盖换了废气阀,平时开正常,在急加速试车时候,排气管冒出大量白烟,正常开不会,是不是废气阀还是漏机油,没换好。还有个问题是我的车在开了50公里高速后,下来开市区路面,就会发动机低速时候油门加重,换挡不顺,并在开了一段路后,踩油门只能1/2挡,速度就上不去了,停路边熄火几分钟后再启动就又可以开了。是什么问题这个现象。是废气阀没有装好,造成机油进入发动机参与燃烧,需要更换气门室盖总成,变速箱不会生长,需要检查变速箱阀体和控制电磁阀
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13款科鲁兹1.6L 7万公里 自从洗过节气门 换完正时皮带和涨紧轮后(在外面小汽修店搞的) 现在车子瞬时油耗高 动力下降 松离合器没以前有劲 低档行驶踩油门有顿挫 火花塞 机油换了后还是没好 中途有一次行驶时候突然正常了 过了两天 又犯老毛病了 请问是什么原因 会不会是离合器打滑或破损原因 汽车之前检测燃油修正数据偏高 已经有大半年了 求帮助发动机高转速,车速变化不大,。是离合器片出现打滑现象,建议更换离合三件套,。
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15年经典科鲁兹11万公里了,车子一般会在停车挂p挡的时候开门然后再关门起步从p挡挂d挡的时候车身会出现一阵猛的前后顿挫感,随后仪表盘就会显示请立即检修车辆,方向助力故障,停车辅助故障,水温表跟转数表都会不停的跳动,过一会不跳了,发动机故障灯就开始亮起,起步走的车子有明显的换挡顿挫感,时速80公里转速表指针大概是两千,放开油门踏板,转速指针会迅速下降到怠速状态,在踩油门指针又迅速跑到两千同时会伴随着很强的顿挫感,去修理厂查了故障码显示,一车身控制模块失去通信,与变速箱控制模块失去通信,与发动机控制模失去通信,大部分都是失去通信的!车辆停车半个小时左右自己又会恢复正常,大致情况就这样,好几个月了,没人查的好,请哪位大师给帮忙看看,谢谢了无非是两个方面的问题,第1个是有可能某一个模块出现问题,比如说发动机或者变速箱模块,还有一个方面可能性最大,就是由于你的后加装问题。
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13年的科鲁兹,手动版,跑了16万,改气,现在烧油都会出现的毛病,气已关,现在只烧汽油。病因1.早上起来打火,第一把能打得着,过10秒自动熄火,再重新打,拖很久才能打的着,开动车有顿挫感,感觉供不上油,很快就熄火。如果早上起来,打开火,先不行车,等水温上来后,行车就可以了。这种顿挫感就消失,和正常一样了。病因2.也是最严重的,行车过程中自动熄火,有5档变为空挡过程中或者是过红绿灯的过程中或者是拐弯过程中。立马熄火。病因3.车没有劲,平坦路面(高速中)最高能跑到100公里,再踩油门什么反应都没有,一点助力都没有,无论如何踩油门,再也没有其他超过100公里,如果遇到上坡速度立马下来,踩油门直接没有反应。换2档或者3档也提不起速度来,只能龟跑。现在更换点火线圈,汽油滤芯,汽油泵,检查节气门(无毛病),三元催化,氧传感器前后,离合片,都没有查出毛病。电脑检测显示缺火,时有时无,间歇性缺火。建议重点检查点火和喷油线路,确保可靠连接,检查点火线圈是否漏电,三元催化需要进行清洗干净,读取发动机数据流,根据异常信号有针对性解决。
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大众探影行驶中踩油门时加速缓慢怎么回事?
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手动挡只踩刹车不踩离合会熄火吗,自动车起步先挂挡还是先松手刹
手动挡只踩刹车不踩离合会熄火吗?答案是可能。当只踩刹车不踩离合时,引擎和变速器之间的联系会被切断,这会导致车子熄火。但是,如果你的车速度足够低,不会造成太大的影响,因为引擎转速缓慢下降,而且离合器在摩
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