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技师孟帅帅你好，我是汽车大师金牌技师-蔺宜鹏，很高兴为你解答。 -
王智平你好
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技师孟帅帅你好，对于您这种状况来说，只是在凉车，挂d挡有这种，动挫感吗 -
王智平是的
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王智平以前不会的
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技师孟帅帅有试过挂倒档时有没有这个感觉，热车以后这个故障就消失了对吗。 -
王智平倒档也有，热车没有
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技师孟帅帅好的，如果在凉车挂倒档和d档都有明显的动挫的话，这种情况还是因为凉车变速箱内部油压不够，所以才会出现的冲击，您的变速箱油在多少公里时进行更换 -
王智平已换过变速油，有一年了
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技师孟帅帅换过变速箱油以后是在4s店进行更换的吗，从上次到现在更换变速箱油，行驶了多少公里了 -
王智平嗯
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王智平大概行了一万多公里吧
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技师孟帅帅您这种情况的话只是在凉车，故障现象较为明显，基本可以，肯定是在车辆刚着车以后，变速箱内部控制换挡电磁阀调节压力不够，所以才出现的挂档冲击，从而导致您这个现象的 -
王智平怎么能解决问题？
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王智平大师在吗？
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技师孟帅帅对于您目前这个故障现象来说，具体处理掉的话，首先，因为您这个故障，只是在凉车时出现降雨明显，首先到4s店使用诊断仪，将变速箱系统重新初始化一遍之后再试车，如果依然存在这种问题的话，那就需要将变速箱油放出来检查一下内部是否，存在磨损或者有杂质 -
王智平是否要更换零件？
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技师孟帅帅这种情况的话，还没必要直接进行大修，变速箱总成，因为只是量车，出现了换挡冲击，热车一切正常，并不是特别明显的故障而且对于贸然维修变速箱总成的话，费用较高也没有什么必要的 -
王智平嗯，那就先检查系统在决定
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技师孟帅帅是的，先进行系统初始化，然后再检查油液内部磨损情况，没有必要直接大修变速箱总成的 -
王智平大师说的磨损是指油液不好吗？
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王智平另外冲击对车有什么影响吗？
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技师孟帅帅如果是4s店更换的原厂变速箱油的话，是不存在因为油液润滑不到位所导致的磨损，因为对于您这款车型来说，变速箱油更换周期每在4万公里进行更换的，只有长时间不更换变速箱油，才会导致冰箱内部异常磨损的 -
王智平s店更换的油
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技师孟帅帅对于您这款车型来说，使用六速手自一体变速箱，只是凉车换挡冲击的话这个并不会造成直接的影响，如果在行驶过程中每升降挡位时都有明显动作的话，这个就必须要维修了 -
王智平行中没有冲击感觉的
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技师孟帅帅是的，对于量车有冲击感，热车一切正常的话，这个故障现象并不是特别严重的 -
王智平谢谢你😊，那我先去检测下。
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技师孟帅帅好的不客气。 -
王智平如有需要我在来找大师你
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技师孟帅帅👌
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你好。北京现代索纳塔八代2014年7月购买。现在45000公里。该怎么保养。现在出现转速表在热车状态下挂人N档或P挡的时候。发动机会在700至750转来回跑动。还有2挡升3挡会有明显的顿挫感。请问是怎么回事。谢谢。
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索纳塔8代12年 7万3公里 自动挡 6万时候换的全车油液 现在偶尔出现 早晨开车p到d档时 车子能听到duang的一声 换r档也是 1档换2档的时候车子顿挫感很强 2档换3档也是一样 行驶一会之后就没了 有的时候就犯这个毛病 朋友说是变速箱阀体出现了问题 请问大师们 这到底是什么问题 影响大不大？谢谢清洗变速箱油，清洗阀体，可以解决，首先看看有没有故障码主要检查油温传感器
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现代索纳塔八2013年11月至2017年6月17日行驶35000公里，这几天我发现车子挂挡有延迟，比如（从p挡位挂到n档位，档干已经在n挡位上可是边上n子母显示字母不亮，中控也不显示n档位，延迟2秒到3秒以后字母显示亮了、中控显示n档位）冷车的时候挂挡位车子会有向前冲的感觉。请问师父我的车子，到底是哪里出了问题要不要去4s店做检查，要不要换变速箱什么零件呢！（比如下图，此时我已经把档位从P挡挂到n挡中间延迟了2至3秒钟然后n字母才亮起）【车型：索纳塔八】建议到4S店 先让维修人员先帮你做检查 然后更换损坏的档位开关
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师傅您好，我看好一辆二手现代索纳塔八，调取了这个车的维修保养记录，发现这个车在将近五年的时间里更换了两次叫做：更换开关总成变速器档位，下面还有一行是：所用材料：抑制开关。其他都是正常的保养了，这个问题严重吗？如果还出现那么我更换费用是多少？这是大问题还是小问题？还可以购买吗？
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12年索拉塔八代，7万多公里，刹车回位慢，在拥堵的路段平凡刹车几公里就会出现这种情况，但是停了一个小时又好，出现这种情况跑高速，没有怎么踩刹车又会好，第一次出现这种问题，修理师父把车举起来4个轮胎都爆死了，他们找不到原因，但是他们放下来过后我开起走又好了，现在就是平凡刹车几公里就会出现这样问题你先把刹车油重新排一下空气。然后用电脑把ABS泵排一下空气。
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车子有2个问题。 一个是：我的12年北京现代索八，最近不知道怎么了，车子抖动厉害，n档时候就有轻微抖动，挂d档踩刹车，车子抖动更严重。刚开始时候是挂d档踩刹车，总觉得有动力输出，离合器没分离，仍然有股劲在起作用让车子往前走，后来把变速箱油换了，变成车子抖动厉害了，找了专业人员测了变速箱，发现变速箱没有问题，但是发动机有故障码，但是也不知道这个故障码是什么意思？当时测变速箱时候，那个人说我的发动机输出动力不足，就是挂d档踩刹车加油门发现发动机才1000转左右，挂n档就没这个问题了。 第二个是：侧方停车或者倒车入库时候，反正就是在挂档的情况下，连续短时间内踩几脚刹车，就没刹车了，刹车踩不动，感觉气不够用，刹车非常沉踩不下去，然后挂n档等一下就好了。但是这个情况挂n档时候又不会出现，就是挂n档，随便踩刹车，也不会有踩不下去那种感觉。开始以为是刹车总泵坏了，换了一个还是老样子，但是找个长管子，把刹车总泵里面的气链接到别的车上刹车就没问题，请问我这是什么情况？ 这个刹车问题说白了就是，感觉挂档情况下发动机发的气不够用，刹车问题和我那个车子抖动有没有关系？这个问题严重吗？根据你描述的故障情况第一种情况建议把发动机缸内积碳清洗一下，包括节气门和喷油嘴还有进气歧管和三元催化，火花塞更换了，第二种现象需要更换刹车的真空助力泵，故障代码就是发动机故障指示灯的控制电路有问题，引起故障灯的问题有保险丝，线路问题，发动机控制模块问题
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韩老师你好，我的12年北京现代索八，最近不知道怎么了，车子抖动厉害，n档时候就有轻微抖动，挂d档踩刹车，车子抖动更严重。刚开始时候是挂d档踩刹车，总觉得有动力输出，离合器没分离，仍然有股劲在起作用让车子往前走，后来把变速箱油换了，变成车子抖动厉害了，找了专业人员测了变速箱，发现变速箱没有问题，但是发动机有故障码，但是也不知道这个故障码是什么意思？已告知客户解决方案，更换真空管，检查变速箱油温
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现代 换挡故障. 大家好、请问我的是2013款索纳塔八、最近早上冷车启动后走、到2换到3档有顿挫、感觉有人在你后面踹了一下、然后经过一遍换挡就不会、7万3千公里、4S店查了无故障码、我循环换了变速箱油、但是还是一样.没有故障码4S没法换东西.加速无力.节气门已经清洗、燃油滤芯也换过、火花塞也换过.2-3档换挡过程中转速表掉下来、声音应该持续上升到了换档声音也跟着下降一下然后往上升进行TCM学习
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索纳塔八 13年的 2.4尊贵版 ，前几天熄火后在发动突然打不着，有个声音就像搭铁一样嗒嗒嗒的响，判断是电瓶亏电，找人帮电点着了，开了两三天又出现这个情况，停了几天后，开去4S电保养换机油，之前用的是道达尔，这次是在异地，没有道达尔，推荐我用现代专用壳牌喜力半合成油，蓝色瓶，就发现没有以前好开，油门感觉有点重，变速会有顿挫感，倒档更明显，就这样开了，下班回来停在楼下，两个小时以后去开，一开始没什么问题，就在我开到另一个地方停车时，倒车摄像突然黑屏，连续黑了三次，仪表盘上就出现了一个黄色括号，括号下一横几点，括号里一个感叹号，我停车熄火在打火时仪表盘闪，嗒嗒嗒的声音又来了，连续好几下才打着，试了几次都这样，请问大师什么问题，求解，是不是机油换着假的了，还是不合适。在出现故障的时候测一下蓄电池的电压，这个是最准确的，另外检查起动机的线路，最后就是检查起动机。
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老问题，新发现：13款索八2年半，3万公里了，最近2个多月，冷车启动时，中控出现哒哒声的异响，像机关枪或发电报样的；一般不到一分钟后就消失，好像转速达到，发动机稳定后就没哒哒声了，但是低速转弯时偶尔也会有这种异响；总体十次用车，6次会发出异响，开始考虑发动机仓或中控下空调管之类的什么东西松了？引起的震动；去4S查了几次都没查出来；另外考虑导航的原因，我把导航的保险插头拔了还是响；烦躁的；今晚，将才我不发动车，把电源通了（可以放歌、仪表盘灯是亮的），在听歌，突然出现那一摸一样响声，响了10-15秒，难道是什么电子设备的问题？
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车挂倒档时咔咔响，车挂倒档时咔咔响其他档没事
在汽车行驶过程中，如果车辆挂倒档时发出咔咔响的声音，说明车辆出现了一些问题。这种情况可能会影响车辆的正常行驶，需要及时进行处理。首先，车挂倒档时咔咔响的原因可能是由于变速器问题引起的。变速器是汽车动力
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