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技师邱勇你好,我是汽车大师金牌技师-秦自龙,很高兴为你解答。
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技师邱勇检查缸压是否正常
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匿名网友能不能用更换零配件的方法排除
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技师邱勇先看什么问题,应该是连杆轻微弯曲
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匿名网友点火线圈会不会影响
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技师邱勇可能性不大,因为之前好好的,火花塞拆下来电极间隙看一下和其它缸一样不
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匿名网友就是火花塞有点油
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匿名网友换了火花塞还是一样
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技师邱勇考虑缸压是否正常
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技师邱勇喷油嘴喷油量是否正常
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匿名网友喷油嘴油量怎么看
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技师邱勇拆下来上实验台
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匿名网友好的 这个基本和电路故障无关吧
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技师邱勇基本没有
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总是报失火故障,火花塞,缸线,点火线圈都换了,油泵也换了,还是加速抖动你这个情况的话要么就是喷油量过大,要么就是点火线圈点火不好,不然火花塞不可能黑的
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14年的车,跑了5.1万公里,前段时间,冷车起动亮黄灯,闪烁,发动机抖动较大,冷车情况下偶尔出现缺缸现象,开一会黄灯就没有了。开了约1个星期后黄灯长亮。检测故障代码为1缸失火,发换了四个火花塞后,消除故障代码,因为是热车,没感觉失火,第二天再次启动时,发动机抖动还是大,黄灯闪烁,过会又没了,一会又长亮,检测故障4缸失火。但车子可以正常运转,没有缺缸现象。点火线圈不便宜,建议先检查更换缸线试试
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启动着尾气刺鼻,辣眼睛,排气管黑的,火花塞燃烧黑,油门扔掉,抖动检查喷油嘴工作情况,检查电脑板
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东风小康k07二代,德尔福mt22电脑,早上启动不了。喷油嘴喷油量过大,淹车。换火花塞就能启动,第二天故障依旧。不知什么原因
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这几天早上刚启动时候发动机突突抖动车热啦就好啦,踩下离合也好啦,像是缺缸的感觉新换的缸线,火花塞,
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东风小康k07二代,缺缸,报多缸失火,点火线圈火花塞缸线全部换了还是一样你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,油,火先检查一下,跳火没事的话重点检查一下喷油嘴雾化进气系统看是否漏气燃烧不好
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检测尾气时,油门踩到底,是车冲坏缸垫,烧坏火花塞,是谁的错?检测站也要根据仪器提示进行操作,出现这样的问题,也不能排除车辆之前有这方面的故障隐患,首先,建议协商进行解决,对方能够承担一部分费用。
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听客户说早上凉车不好打车,挂倒档推了一下车才打着。接车时发动机严重抖动,读取故障码为P0300多缸失火,P0303三缸失火,P0302二缸失火。更换点火线圈、分电线和火花塞后故障依旧。测量有火有油。喷油嘴雾化也可以。打车时需要踩油门,打着车后抖动严重油门一松就熄火,加大油门才可以着车。出现这个故障首先对照故障码维修,失火不好启动,抖动,检查一下正时,钢压,喷油点火,这几方面
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四个火花塞拆下来都有水珠 是什么情况
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我开东风小康k07。昨天路上抛锚,正时皮带断裂,更换后,无法启动,然后在更换火花塞,喷油嘴,可以启动, 今天早上出现第一次点火困难,关了在点火正常, 关了以后过一段时间再去点火还是困难, 请问为什么测一下汽油泵压力,观察缸线跳火如何
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