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技师高龙您好。我现在在修车,您可以描述一下您的问题,我看到后及时回复您。
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技师高龙能提供录音给我听下吗?
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匿名网友就像低档高速的感觉
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技师高龙
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匿名网友没有
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匿名网友好像是共振的声音,是不是机脚没用了
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技师高龙提速没有问题的话,应该是有可能是你说的这个问题
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匿名网友动力会差一点
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技师高龙那就应该提速没有问题,
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技师高龙
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匿名网友好的,晚上回家试试
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师高龙视频看不了。
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匿名网友我拍的,发动机盖在抖动
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匿名网友空调开着,踩油门,方向盘倒是不抖,脚底有点麻
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技师高龙那就先看下下面的发动机支架,应该是坏了,换了下面的,在换上面的
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11年的2.0T蒙迪欧致胜,冷车发动,打开空调,电子风扇是转的,水温也正常,空调也正常,可是等温度高了以后,电子风扇就不转了,空调冷媒就会从发动机下面的管子喷出来一部分,空调就没有用了,过会因为电子风扇不转,水温升高,这个是什么原因?热车不转的时候,测量有没有电过来,看看是不是电子风散高温时不工作,检修电子风散电机
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福特蒙迪欧致胜,手自一体,汽车总高温,换了水箱,节温器什么的,还是高温,夏天开空调,等红灯时间长点的话,起步不会自变档动力下降,高温,怀疑发动机问题,求指教!水温系统可以检查一下水温的工作循环在那一个环节有问题来判断故障点在那里
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高总监你好,上次咨询的蒙迪欧致胜2.3豪华运动版刹车踩不下去和油门踏板没反应的问题,我找到出现问题的规律了,最近发现开着空调(熄火时没关闭空调)发动着车时刹车踩不动同时油门踏板也没反应,这时直接把空调关闭就一切正常了,要是再打开空调又出现上述情况,但是关闭空调起步行驶速度上去了再开空调就没事了,也就是说这两种故障是同时出现的,并且与开关空调系统有关系,这是什么情况,是哪里的问题导致的,怎么解决?你好,如果开了空调,原地加油门没有一点反应的话,建议在故障发生时,查看数据流看当时的油门踏板位置传感器的电压,两个节气门位置传感器的电压。油门踏板踩到底,一个是4V左右,一个是9V左右。如果油门踩到底电压正常,那要考虑发动机电脑板是否收到信号来控制节气门打开。还有一个就是把节气门上面的积碳清洗一下。感谢你使用汽车大师,祝你生活愉快!
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大师我车是17年1月份的福特蒙迪欧1.5T前面刚出过事故,全部装好后,发动机怠速时基本正常,开空调,时不时会有不规律的抖动,上路开起来没什么问题,能想到的都弄过了,请指点。那先看看碳罐,如果电磁阀没有问题。再重新对正时
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一台08年蒙迪欧致胜,水箱散热电子扇一直只有低速转,车子一爬长坡水要喷出来,上高速平地都正常,检查后发现风扇没高速转,动作测试调高超8就可以转,更换了风扇模块还是不行,开空调没高速,请大师些出招,动作测试可调节风扇控制循环8.00我调高一点就可以高速转,请大师指点怎么整了
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黎师父,车子是福特蒙迪欧致胜自动标配的,在行驶的时候发动机声音大,坐在车里都能感觉来,一给油整车就有嗡嗡的声音作响,而且转速还高,升档迟钝,在二千转往上才会自己升档,我就用脚部控制收油来让它升档,但是不理想,再就用手动模式来升档,请问专家这是什么原因呢这种情况可能是变速箱油太脏导致的,更换变速箱油。
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你好,我的是福特蒙迪欧致胜2 、0丅,2013年8月购车,新车刚开始时就发现车子在行驶中如果停车进N档时经常有振动和声响,后来去4S店,说这是正常的。近年,发现车子起步时有顿挫感,起步重,速度上来了就正常了。我又去了4S店,说是变速出问题,我很郁闷,也问了其他修车的,说法不一。因此特请教大师,谢谢!
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05款福特蒙迪欧2.0自动挡 前面20多天前 下水管爆了导致气缸床 冲了 修理厂师傅说 特别严重 缸盖总成也换了 修好后 感觉动力不足 驾驶室下面还会来一股非常热的气 我觉得哪里不对 但修理厂的师傅告诉我 动力不足是刚换的缸盖磨合一下就好了 我接一直这样开着 但是不到半个月 问题又来了 水泵漏水又导致冲床 换了气缸床 还有把所有的水管也换了 我开了几个小时 在路上开着 发动机不稳定 油门2000转都踩不到 开去修理厂师傅说进气门传感器坏了 换了传感器 现在问题是怠速不稳定 把真空管 拔了 稍微好一点 但是空调一打开 怠速又稳定了 这些 接二连三问题 是什么导致的?现在怠速问题怎么解决 ?间隙检查所有真空管胶圈,喷油嘴线圈漏气,会看数据流可以看数据流分析,检查气门间隙,正时情况,由于正时都是夹紧的会出现误差
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09年11月蒙迪欧致胜2.3豪华,前段时间在福特专修,换变速箱油,清洗整套进气,完事试车比弄之前有劲了,好开了,但没几天,就发现车子单次开二三十公里后,再从静止起步,前三挡油门踩到底,车子都不爱动,就跟缺缸工作似的,而且伴随拖拉机声,四挡之后就没事,反复试都这样,请教下是什么问题
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你好, 福特蒙迪欧致胜 2010款 2.3L , 1. 首先发动机故障灯亮,去汽修厂检查,说是没问题,测不出原因来,已经持续一年了,但是不影响行驶; 2.后来会出现转速表过高的情况,稍微踩一下油门, 转速很快就会超过两千,而且转速持续过高,不会下降; 3.近期,低速行驶的时候 转速表都过两千,换挡慢,踩油门的时候会听到 类似于破风箱的噗啦啦声音,不知道是哪个部位发出的; 变速器也检测过,说是没问题; 请支招90建议用专用的电脑检查出故障码后,才可以判断问题的大概范围,如果外面的修理厂不专业,建议你到修完4s店用检查费的方式检查出问题再到外面修。
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