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技师李先强况且你说的这种情况,还是机油的问题,有可能只有粘度太大,天气凉的话,发动机运转阻力大,和零部件润滑不好,出现了这个声音,如果要更换机油的话,一般,把油尺拔出来看一下,这个机油的颜色是非常鲜亮的,没有坏的话,那肯定是发黑的。
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匿名网友哦,那你的意思是重新换机油呗
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技师李先强你先确定一下你这个问题是不是,更换机油以后出现的,如果是的话,那肯定要更换粘度小的机油。冬天的话用冬季专用机油不能用,太粘度大的。
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匿名网友那冬天还用正常夏季的嘛
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匿名网友是换完机油的事
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匿名网友是不是机油不好啊
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匿名网友我换的120的
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匿名网友最便宜的
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技师李先强冬天就要用冬天的机油,如果是换机油以后出现的,那就是要重新更换机油,机油质量太差了。
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匿名网友哦哦哦
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匿名网友我懂了,
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技师李先强级别一般必须达到10w30或者是5w30这个才可以的。太差的机油,不但发动机工作不良,而且会造成发动机损坏。
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匿名网友那就是机油便宜的事
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匿名网友等我周日换贵的
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技师李先强是的,市场上假冒的机油太多了
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匿名网友哦哦,那我知道了
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匿名网友谢谢你啊
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技师李先强不客气!祝您用车愉快!
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车加油收油,感觉车发动机的地方还是车下边啊,分不清,有异响,有嗡嗡的震动,尤其是在低速高档加油时特明显,还有高速时油门完全松开减速时声音更大,有的说拖过底,但是我确实没脱过啊,买的二手车,夏天没这毛病,就入冬换完防冻机油之后,天冷的时候出现的这个毛病,机油换的是好的,可以排除机油问题,变速箱也是新换的油,今天又换了四个电蜡,您说这种情况一般原因是更换机油时候发动机护板螺丝没有紧固好或者护板离发动机时间隙太小了,造成的共振。需要检查紧固相关螺丝,调整发动机护板间隙。
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旗云2+1.3发动机, 热车凉车气门都可响,哒哒哒, 但是到修车那说这是液压气门调不成,如果换了情况下 这个哒哒哒的声音能改善嘛? 还有一个问题 就是有点下排气 只能坐等烧机油嘛? 还有其他办法没有? 比如要注意什么?
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您好,我的奇瑞旗云前几天刚做完保养,还换了4个火花塞,清了节气门,发动机1000-1500转时油门踏板抖动是什么原因?以前没有这种情况。还有汽车喇叭天冷的时候不响,开一会热了就响,是什么原因?谢谢您!该故障考虑是否因为发动机抖动而传递到油门踏板,需要做进一步检查判断,再就是喇叭需要更换,内部机件受温度影响导致该现象。
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旗云2 1.5发动机,7万多公里,故障现象行驶发冲,怠速突突,匀速行驶油门踏板保持不动,车突然间就像没油一样,再踩油门不管用,如果保持不动,等一会车又能起来,测油压3.8个,火花塞,点火线圈,缸线都替换了还是不行,缸压测了也没问题,通过判缸,各缸基本工作一致,读数据流发现氧传感器跳动缓慢,长期油调节-25 短期燃油调节+25到-20之间来回缓慢变化!车在正调节时能正常行驶,在负调节时油门没反应,换氧传好了一下午,后来又不行,把氧传拔下故障减轻!水温传感器正常!进气压力传感器正常!问大师怎么办!
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2010年的奇瑞旗云2 加装行车记录仪从保险和取电安装后 汽车车机屏幕不亮了 后来用功率试灯试了下车机的插头 有电 试灯一头插车机插头红色的线另一头插标有记忆电流的黄线时 好像车子油泵工作了下 后面又多试了几次 之后汽车发动机打不叫了 后来开钥匙后仪表发动机不自检 汽车打不叫 车窗升降不工作 空调鼓风机和汽车灯光等可以工作 汽车OBD插头电源有电 双绞线通讯线一根0.03v 另一根无电 发动机到obd的通讯线是相通的 更换了一个发动机电脑版后 结果还是一样 是不是车子的线路有问题?这款车除了发动机电脑板还有其他什么模块有通讯线通讯 请大师指点下 现在该从哪部份诊断?就是你在拆除gps的时候,有的时候有一个单独的控制模块,他与主gps模块是无线通讯,他这个参数GPS对原车线路是没有一点影响的,因为它这个GPS供电的模块主模块已经拆掉了,他只不过就是说一个虫洞模块是需要主动模块时间差后给他数据信息的。如果没有收到信息,他就会控制断电。
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跑高速, 100-120之间加油略微震动, 真正可怕的是120的时候松油门, 下降到110的时候,震动来了………很强烈, 脚踩在底板上,都能感觉底板也在震动, 这里说一下是震动,不是抖动,因为这个震动的频率真的有点高, 但是120时,我直接摘档滑行,就没有这个震动,这样我觉得就可以排除那些, 轮胎,刹车盘,囚笼,半壁(知道啥东西,可能叫的不对) 我自己感觉就是变速箱……………因为空荡滑行,时速在110时,油门轰到3500只是挺吵,但是不抖 还有一种感觉是惯性大于动力,是轮子拨动着机子再硬转 真心求能解决,北京大兴大区的大师最好,我需要去你们那里,帮我搞定,并不是局限于在网路上打字!
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更换过暖风水箱和蒸发箱,装起来之后开空调就没反应了,奇瑞旗云2,2010款找到空调继电器,测量继电器8号脚有没有电源?如果有电源那么鼓风机继电器。和保险丝暂时不用检查,他们是没问题的。然后短接接连接的8号和9号。就是最宽大的那个那个线路最宽的最粗的。然后这个时候看一下我们的鼓风机有没有转,因为这个时候鼓风机是直接相当于提供了电源,鼓风机另外一端直接接地了。也就是说这个档位就是它的最高档。而我们一档的时候,二档的时候,三档的时候。都是经过了我们的鼓风机电阻,经过鼓风机开关。然后实现的电压电流限制。然后得到不同的转速,然后我们的鼓风机开关上面插头的2号脚有没有电源?没有电源的话,风机就转不了。这个鼓风机开关插头的2号这根线是跟电源线这根线跟我们的空调接连接的8号它们是一根线。同时跟我们的空调的ac开关插头里面的5号线也是一根线。也就是说这些线的话是电源。还有就是我们鼓风机开关插头的1号线你直接接电源。接12伏电源,您看一下空调继电器时有没有工作。继电器有没有看到咔咔响?如果不响那你这种情况线没断的话,就可以确定更换这个空调继电器。也就是我们上面的这些全部都满足完之后,它的流程是这样的。我们打开鼓风机。然后我们的这个电源经过我们的保险丝,然后到达鼓风机继电器,然后通过线束到达我们主风机开关,而经过开关将电源传递到鼓风机电阻,然后鼓风机电阻在到鼓风机鼓风机另外一端直接搭铁风扇运行。然后我们再去操作空调ac开关的时候。我们的这个空调ac开关插头2号线提供的一个电源。这个时候空调继电器工作闭合。那么我们空调继电器的7号脚对外输出电源。该电源兵分两路一路到达空调工作指示灯上面提供电源指示灯,另外一端接地,那么至ac指示灯也就亮了。另外一路到达我们的空调的高低压开关插头的2号线提供电源。同时这个空调继电器里面是双开关,所以它的这个继电器的4号角也会像我们的空调,高低压开关的4号角提供电源。然后该开关信号会传递到发动机控制模块。电脑版就收到了整个的空调ac请求信号,以及会检测一下当前系统的压力能否进行,打开空调如果条件满足,发动机电脑控制我们的压缩机继电器工作,以及控制我们的风扇进行运行,整个空调完成。这个是整个它的控制原理,你如果明白的话可能就会有思路,如果不是很懂的话,那你就看着可能跟天书一样。
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09款旗云27跑了168000公里正时皮带短了,顶了二缸和三缸气门,换好后冷车气门响的厉害,转速2000皮带声音大,如何解决你好!这款车是液压的气门挺杆,间隙是液压自动调整, 凉车声音大,一般分为三个方面原因1.机油黏度问题。2.液压挺杆磨损泄.3.机油泵或油道有脏堵导致机油压力不足,才跑400公里,现在换机油有点浪费,你在跑跑,跑个2000公里左右换掉试试,换黏度高一点试试,看声音小点不。如果不行了,就有可能需要换挺杆。
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旗云2,2010版,开了十万公里。最近一开冷空调就有异响,修理厂说要换压缩机,请问有什么办法不更换压缩机解决异响问题么?
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汽车空调给油就凉带速不凉是怎么回事,新加的佛,修理工说有可能是膨胀阀堵了,说先让开着有可能能顶开,我有点不相信,他先说没佛了,加了佛又说膨胀阀堵,想问问大师到底咋回事,这天气没空调真受罪您好 这种情况的膨胀阀的可能性比较小的,个人感觉冷凝器的散热以及压缩机的可能性比较大。
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自动挡汽车一加油门就嗡嗡响
有两方面的原因:1.共振引起的。2.发动机动力不足。 共振引起的异响:机脚胶损坏后失去缓冲作用,发动机运转时正常的震动直接传递到车身,在提速的时候更明显。这种情况更换机脚胶就可以解决。如果剐蹭过底盘,
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2022-10-08
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换挡顿挫,换挡顿挫异响
换挡顿挫,换挡顿挫异响 换挡顿挫 和换挡顿挫异响是许多汽车车主常遇到的问题。当我们在驾驶汽车时,如果感觉到车辆在换挡时有明显的顿挫感,或者听到一些奇怪的声音,那么很可能是换挡系统出了问题。换挡顿挫的原
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