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技师牛高峰你好,检查一下油箱盖,是否负压太大。打开油箱盖,有回气的声吗?
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匿名网友熄火状态还是点火状态打开油箱盖
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技师牛高峰熄火后。正常负压小些。不过0.5
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技师牛高峰如果这种操作,对于异响有影响,建议去服务店确认,检查
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匿名网友油箱盖拉线断了会有影响吗?
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技师牛高峰没影响的
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师傅您好,10款的奔驰c200,1.8T,行驶里程10万公里,仪表盘发动机故障灯亮黄灯,去维修厂电脑检测是凸轮轴位置偏离标准值,下方已配图,但维修师傅说是涡轮增压废了,启动车辆时发动机有抖动,并带有很大的异响,就像是柴油机拖拉机的那种响声,行驶几十秒后,当转速与车速提升后异响消失,怠速有顿挫感,动力提速方面并未感觉有明显差异。这个一般是正时齿轮也就是凸轮轴执行器前面的定位装置偏离引发的这个故障,与涡轮增压没有关联。
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奔驰2015款c200短轴 改装了19寸的轮毂前轮AMG6活塞卡钳 排气 现在车的问题有两点去了很多地方无法解决 一是跑高速上我一般都定速120 感觉明显的震动 方向盘不抖 我的感觉是右前轮 因为副驾驶座椅肉眼看的见得在震动抖啊抖的 左前轮没这感觉 两边都换了上摆臂下摆臂加避震器 二是刹车异响问题 现在车上的刹车片都是全新的刚跑了1000多公里刚装上头一天没声音 后面就开始了 冷车启动后跑一开始没啥声音行驶一段距离后刹车热了后开始异响声音很大 有时松刹车不踩油门刹车 也有擦擦的声音现在给你几个建议。如果条件允许的情况下,将另一台无故障的车辆车轮胎钢圈一同换到目前的车辆上进行试车,这样可以准确排除轮胎的问题。
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本人2018款九速的c200成就特别版,刚买半个月,开了900公里,近期发现车起步给油会咚一声异响。声音不算大,但是能感觉到,油门踏板也会传来一点震动感。 经过我的观察以及论坛上的说法,同时满足以下三个条件,会出现咚一声。 第一,冷车启动后的前几个公里。如果等开久了热车之后就试不出这个声音。 第二,先把车开到五档或者更高档位更高时速刹停后再起步给油。如果开到低时速或者抵挡位停下来起步则没有。 第三,二挡起步。因为奔驰行驶过程中停下来后档位是留在二挡,二挡起步给油出现咚声,如果用换挡拨片挂回一档或者挂空挡再进一档起步则没有。 请教下技师这种情况应该怎么处理?你好,根据您的问题描述,我们两个已经把这个沟通清楚,所以说这个问题需要您再开上一段时间,突然我又想起来一点.你所说的这种影响还有这种震动的话,它是有可能是我们的esp泵在学习,是每一次把车熄火重新打着车之后行驶起来就会有这种声音,建议的话你还是要把同款车做个对比,除此之外把车开上一段时间再感受一下,有必要也可以去4s店里面把变速箱电脑的软件给升级一下。
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P001762 排气凸轮(气缸列1)的位置与曲轴位置相比不可信.信号比较有故障 ,11款奔驰C200 217发动机,行驶12万公里,更换进排气链轮,链条涨紧器后着车有异响,行驶10几公里车热后还抖动,后又更换时规链条(新旧对比确实长了2厘米),发动机声音正常,还是报001762故障码,(又把左右凸轮轴传感器对调,清洗润滑系统,更换机油机滤)后,声音正常,动力也平稳,着车没有故障码,等熄火后再启动发动机故障灯亮,这样反复熄火消了,再次着车又亮,亮了继续消,就是彻底消不掉故障码!各位大神帮着分析分析还有哪里的问题,非常感谢!车辆目前的问题,根据车辆的实际情况,对车辆进行故障评估判断,就是车辆考虑可能存在凸轮轴,包括正时齿轮的调节装置出现了问题,车辆已经对正时齿轮包括正时链条的更换工作,而根据车辆的整体实际情况,本次的维修建议就是更换车辆的正时齿轮调节螺丝,然后再根据车辆的实际情况,评估车辆的凸轮轴是否可能存在问题,然后根据车辆的实际情况,尽可能尝试完成车辆的检查维修工作。
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我的车是08年的奔驰c200,跑了近11w公里,底盘型号是w204的,方向机是机械液压带电感的,前段时间撞了,因需要更换前桥拆掉了方向机,导致方向液压助力油漏完了,后来装好,因为本地没有奔驰专用助力油,修车师傅也没接触过此类车,就用了波箱油替代,开没几天就听见偶发性吱吱的声音,没大在意,又开了几天方向助力泵异响声音明显变大,停车检查,有液压油从储油壶盖子边上溢出来,揭开盖子,见油里有很多小气泡,颜色浑浊偏灰色(加的波箱油是红色)打方向油就从储油壶往外冒,已经漏了很多出来,发动机舱靠助力泵下面全是液压油,地上也漏了一些,方向助力泵的声音像是轴承已经损坏的声音,网上查阅资料,这种状况有说油管进空气的,有说储油壶滤芯堵塞的,也有说助力泵机油封损坏机油被吸入储油壶的等等,因为本地修理条件有限,想请教大师们参考哈大概是哪方面的问题,该怎么去检查推断,怎么维修!在此谢过!
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奔驰c,16年车,棚顶灯过颠簸路面异响后排右侧的化妆镜区域顶棚内有异响,建议找对异响产生的部位,用适当的海绵塞在里面,然后试车确定异响是否消失。
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你好,发现车皮带有异响解决方案,正时链条异响
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13奔驰C260一开始出现发动机异响,判断是凸轮有问题,更换了进排气凸轮,问题异响依然存在,猛加油没有异常,松开油门踏板后当转速下降至1500转后就开始出现“哒哒哒”异响,基本低于1000转时异响就没了,电脑检测出现爆震传感器气缸列1存在故障,请问这个是什么问题?车辆描述的异响应该是正时链条。正时链板。以及正时张紧器可能存在问题。供客户参考
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改了卡钳刹车盘后有异响改装大6后一开始就有异响。磨合一段时间就没有了。
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奔驰c260l雨刮异响,一开始是抖动异响。后来去4s清洗了前挡油膜,还换了新雨刮之后,变成更响的呱呱异响。平时喷水刮的时候声音正常,但下雨天一直刮就会出现呱呱呱的异响。后来还调整了雨刮臂,问题依旧。到底是什么问题呢?【车型:奔驰C级】这个异响一般臂没有调节好出现故障
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