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技师刘勇你好,我是汽车大师金牌技师-顾智勇,很高兴为你解答。
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技师刘勇您好,您说的这个低速换挡感觉顿挫,是说的,在换挡过程中顿挫特别厉害。还是说在低速跑起来,加油和消油的时候。顿挫特别明显
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技师刘勇还是说在放离合的时候顿挫特别厉害?
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一档时加油消油挺明显 换到三档加油时也有抖动
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技师刘勇齿轮油有没有更换过?
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技师刘勇如果说是在加油和消油过程中,感觉顿挫特别明显。这个是差速器间隙大了,在加油和消油的时候。会来回咬合驱动。所以传递到车身里面就会有顿挫感。
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技师刘勇而且像您的车跑了12万公里。差速器会有正常磨损。间隙会增大。
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技师刘勇所以说一般在行驶过程中注意一点就好。
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技师刘勇可以在一档的时候参杂一点半离合。
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11款奔腾B50手动 急加速时有顿挫感,感觉像是加不上油,喘气的感觉,时间很短
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13款一汽奔腾b50手动挡1.6发动机低速行驶在1 2 3档的时候加油门收油门都有顿挫,求大师解决?从问题分析,引擎角,可能存在问题
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11款奔腾B50手动挡,23挡急加速开始时,转速在1500时,有顿挫感,感觉几个瞬间不供油,过了1800转以上就没有这个感觉了,缓慢加油没有这种感觉。目前115000公里,105000公里清洗的节气门。这个可以去修理厂检查一下火花塞的间隙是否变大,还有缸线,点火线圈的问题
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车是奔腾B50。13年购买。跑了86000公里。现在出现了低挡有顿挫的现象。尤其是开空调后顿挫更明显。已更换过分缸线和火花塞。火花塞是NGK的。节气门也已清理过。还是有顿挫感。请师傅指点迷津。看看哪里出问题了。谢谢!更换新的汽油滤芯,加点高标号汽油试试,最后检查汽油泵供油压力,如果供油压力不足,需要更换新的汽油泵。
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奔腾B50 1.6自动 现52400公里。之前升到四档40-45速度之间有顿挫感。45以上就没有了。今天把火花塞~汽油滤芯~机油机滤换了,清洗节气门~喷油嘴~三元催化,依然有顿挫感。请问是什么问题?
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11款奔腾B50~1.6自动~53330公里,之前升4档缓慢加油有顿挫感,速度提到45以后没有顿挫感,清洗过节气门~喷油嘴~三元催化~油路,没换过变速箱油,依然有此问题,后期怠速有车抖现象。如何解决问题?
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15年买的自动挡奔腾b50,最近感觉车发动机动静特别大,怠速嗡嗡声跟货车的还要大,加油门从一档起步到四档嗡嗡声像拖拉机在爬坡,而且在换挡时顿挫感特别强(刚买来时只有升二档时会有轻微顿挫),到底哪里出了问题啊根据您描述的情况,车子主要是变速箱油脏或者粘度过大,引起内部打滑发动机转速上升,而车速上不去。建议您先重点检查一下变速箱油必要的时候重新更换变速箱油。这往往是变速箱油脏引起的,变速箱内部的一个打滑。
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大师你好:我的是2012款一汽奔腾B50手动,1、13万公里现在出现发动机抖动厉害,起歩加油顿挫感丰常厉害,匀速丢油再加油时顿挫厉害,是什么原因?2、发动机波箱有异响,但踩下离合器异响就小很多,松开有有!
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我13款奔腾B50 1.6L,我的车不加油转速表从1000转跳到4000转再跳下来,很有规律的跳,扳手灯有时亮,只要亮了发动机就感觉没劲,换挡顿挫感特别明显,松油门也很明显。请问这是什么问题?
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奔腾B50跑起来有时候怠速一高一低,发动机一扯一扯的,然后熄火再打着又不会,什么情况?哪位师傅能够告诉我,火花塞换了,节气门也清理了。
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