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技师李文东你好,我是汽车大师专家技师-李文东,很高兴为你解答。
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匿名网友您好师傅
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技师李文东
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匿名网友发动机可以动 下午还能打着火
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匿名网友后来装好以后又打不着了 检测不出来故障
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技师李文东
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匿名网友压力都正常
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匿名网友喷油 点火 都有
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技师李文东您是维修技师还是车主
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匿名网友我是车主
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技师李文东车在4s店么
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匿名网友维修技师说需要开发动机检查
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匿名网友是的
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技师李文东
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匿名网友电脑查不出来故障。下午打着火 着了一会
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匿名网友他那边现在也不确定
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匿名网友连杆没有问题 他们测了 下午已经打着火了
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技师李文东
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技师李文东
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匿名网友四个气缸压缩都是8
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匿名网友进气出气 都清了
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匿名网友现在打车 有声音 凸凸的
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匿名网友就是不着
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技师李文东
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技师李文东
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技师李文东
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匿名网友这种情况发动机里面不会有问题吧
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匿名网友如果有问题是不是就不应该打着火
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技师李文东
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匿名网友下午车打着了
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匿名网友现在又打不着了
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匿名网友我的意思是发动机里面应该不会有问题吧
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技师李文东不确认
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匿名网友像这种情况应该不是什么大毛病吧?
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技师李文东车辆出现非正常状态下故障。不确认
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匿名网友好吧 谢谢
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你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了【车型:宝马5系 2009款 520Li 领先型】 措施:建议更换火花塞及点火线圈,清洗进气排气凸轮轴电磁阀;更换前氧传感器。
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你好,11款宝马523豪华型,20万公里,新换过启动机,新换过火花塞,刚清洗过节气门,间隔半小时打火难打,早上起来通电半分钟,关闭,再通电半分钟打火,同不开电直接打火也是一样,哒哒哒哒哒哒的很久才着车,马达熄火十分钟内一打就着,有时候停一个小时也是一打就着,有时候停十多分钟就那样,电池测量过状态良好,这还换了喷油嘴,故障依旧你好,11款宝马523豪华型,20万公里,新换过启动机,新换过火花塞,刚清洗过节气门,间隔半小时打火难打,早上起来通电半分钟,关闭,再通电半分钟打火,同不开电直接打火也是一样,哒哒哒哒哒哒的很久才着车,马达熄火十分钟内一打就着,有时候停一个小时也是一打就着,有时候停十多分钟就那样,电池测量过状态良好,这还换了喷油嘴,故障依旧 根据你的描述需要检查一下混合气是不是过浓导致的,这种情况你可以先把碳罐电磁阀的管路断开堵死试试。
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宝马五系 在打火 发动机工作中 油的保险拔了一个.又接着按上去了。然后出了一个故障灯,清除以后 隔段时间又出来了
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你好老师 12年宝马5系F18 车正常怠速着了两个半小时自动熄火了 现在没有启动 发动机电脑进不去 偶尔能进去 车还有启动 现在发动机电脑进不去 没有起动 打开点火开关 汽油泵一直转该车不好着车,根据故障码提示建议检查发动机CAN线,发动机内部故障,检测模块本身,已经手套箱后的异常响声
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一台宝马523 N52发动机 行驶了15万公里 怠速发动机有时会发抖 报了2AA9和2E8E故障码 已经拆进气歧管清洗过积碳和更换了disa阀 换了火花塞 现在2AA9故障码没了 但发动机还是会发抖 一加点油门就不会抖 【车型:宝马5系】你好,如果没有故障代码维修建议先做一个匹配和发动机控制单元复位观察一下。
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前几天在4s店保养时,学徒工不小心不把宝马的燃油除水剂当成了发动机清洗剂加到了发动机里,150ml,打了两次火,没打着,没管,接着就把机油放了,重新加了机油,打着了火,就交车给我了,今天第三天了,想问一下他这样加错了东西,对我发动机有影响吗?根据车辆描述与实际状态判断。车辆在后续使用是不回存在问题的。车辆可以完全放心
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就是我的宝马525前几天涉水行驶中熄火了,然后拉到4s店里检查发动机进水了,还有进气管,但是经过把水处理完曲轴能转动,后来又给发动机深度清洗,机油也过滤了又加在里面的,现在启动着了,发动机怠速没有抖动,就是加油有点抖动,。 不过在涉水的时候启动机也烧了,一股烧焦味,进水造成的问题、可能有东西没有修好、建议检查一下曲轴
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宝马新加坡523 2011年车,因回国两个月车子停车库,过来后去启动车子,一下打着开出去洗车三四公里路程洗完发现启动不了。打起来踏踏踏踏的声音。显示电瓶没电,后面用电瓶搭线启动后。开出洗车场停马路边没熄火,自己熄火。再去打火启动一放开刹车又熄火。后面都是踏踏踏踏的声音,没敢在启动。尝试过检查保险师检查高压包喷油都正常。中国师傅说钥匙丢码,就叫了个配钥匙的过来。两把钥匙读取什么的可以启动,没过五分钟有熄火,知道电瓶脱下拿去充电。启动下有熄火。宝马新加坡523 2011年车,因回国两个月车子停车库,过来后去启动车子,一下打着开出去洗车三四公里路程洗完发现启动不了。打起来踏踏踏踏的声音。显示电瓶没电,后面用电瓶搭线启动后。开出洗车场停马路边没熄火,自己熄火。再去打火启动一放开刹车又熄火。后面都是踏踏踏踏的声音,没敢在启动。尝试过检查保险师检查高压包喷油都正常。中国师傅说钥匙丢码,就叫了个配钥匙的过来。两把钥匙读取什么的可以启动,没过五分钟有熄火,知道电瓶脱下拿去充电。启动下有熄火。 这种情况有的时候是电瓶内部短路导致的灭车熄火的,还是是先用电脑诊断一下看看有没有相关的故障码在维修。
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我的是2018款宝马5系,前段时间过涉水路段发动机进水了,然后4s店全部拆开检查什么东西都没有损坏。就说缸盖螺丝是一次性的要更换。我想问问以后对发动机动力、噪音、安全有没有影响首先车辆的发动机拆解开来以后其动力性能肯定会下降,需要您进行磨合处理就可以解决的!亲
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09款宝马520,昨天洗车发动机电脑进水了,开始故障码很多发动机抖动,把电脑拆下来把针脚处理干干净净的了,现在发动机不抖了,就是还有故障码了,故障码能清除了,可重启动车就又出现了,请问师傅该怎么检测,还有就是这个电脑怎么就能打开,想看看里面有没有腐蚀症状发动机电脑需要使用专用的加热工具,才能打开车辆描述的电脑诊断故障给出的维修建议就是更换偏心,轴电击试车再观察。
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