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技师杨继坤你好,我是汽车大师金牌技师-朱邦磊,很高兴为你解答。
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技师杨继坤😃故障灯亮的时候,是钥匙拔掉,还是钥匙打开的时候?
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匿名网友你好
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匿名网友不打火发动机故障灯亮,打火就不亮
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匿名网友钥匙打开
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技师杨继坤这是正常的啊,你是不是才买的车?
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匿名网友可是以前没有
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匿名网友车都三年了
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技师杨继坤我给你普及一下常识吧,钥匙打开,所有指示灯都亮。三秒后自检结束,只会亮发动机故障灯,安全带,手刹,电瓶灯。
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技师杨继坤如果你启动,发动机故障灯是熄灭的。
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技师杨继坤所有车子都是这样
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匿名网友还有就是走在颠簸路面,前轮戈登戈登的响
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技师杨继坤指示灯的问题,是不是明白了呢?
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匿名网友嗯
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匿名网友谢谢明白了
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技师杨继坤好的。咯噔咯噔响可能是减震,三角臂,悬架发出来的
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匿名网友还有我这走在颠簸路面前轮响怎么回事呢
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技师杨继坤颠簸路,有咯噔声音,很正常
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技师杨继坤如果觉得比较受不了,那就需要和师傅去试车
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技师杨继坤让专业师傅判断一下,这个声音是不是螺丝松动。或者减震平面轴承出现问题导致
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匿名网友OK
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技师杨继坤恩
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匿名网友和平衡杆有关系吗
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匿名网友比如胶套一类
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技师杨继坤恩,平衡感也会导致咯噔声音。基本上都是悬架一块的问题,胶套不太可能,三年还没有老化呢
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匿名网友谢谢
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技师杨继坤不客气
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匿名网友不打扰你了
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技师杨继坤好的
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别克新英朗发动机故障灯亮你好,别克英朗亮发动机故障灯,故障显示,dc dc模块无通讯,建议检查DC模块供电接地,网络线是否正常,如果都正常的话,建议更换dc dc模块,我还位置在方向盘左下角一点位置装着
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10年别克英朗发动机故障灯亮了有时会熄火你好朋友,你这个别克英朗报这个故障灯的话,发动机会伴随着熄火现象出现,这个都是你这个发动机正时皮带安装不对引起的问题,重新安装一下正式皮带朋友。使用专用工具安装一下,正式皮带不对导致的这个故障代码报出来。
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别克英朗发动机故障灯亮且显示RpMⅹ1000。请问大神些,这是什么问题?别克英朗发动机故障灯亮,行驶中故障灯也亮吗?需要连接维修店或者4s店店诊断电脑,读取具体的故障代码,可能是燃油不好,需要清洗积碳。
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英朗打不着火 仪表发动机故障灯不亮您好根据车辆故障分析,发动机自检灯不亮,发动机的控制线路或者模块有问题引起的,碰撞动到的线路重新检查一下,根据我发的线路逐步检修一下!
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别克英朗怠速一直不稳定。发动机故障灯在亮着咋了您好根据您车的故障现象分析,发动机缺缸,动力不足引起的发动机故障灯异常点亮及怠速抖动!这种现象一般都是火花塞点火不好,或者汽油品质不好,氧传感器故障引起的!有时间用诊断电脑检测一下发动机控制系统的故障码,根据故障码含义分析解决故障,看一下缺火数据流都是哪几缸缺火!
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你好请问一下别克英朗XT1.6T最近几个月出现点火前发动机故障灯亮,发动后就灭了您好,点火之前仪表盘显示的是亮发动机灯的啊,启动着车以后就会自动熄灭啊,很正常的啊!之前不启动着车,点火钥匙开启状态下发动机故障灯会正常点亮的,启动着车以后正常就会熄灭的!这种状态非常正常没有什么问题的!可以放心使用!
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你好,我这是18年的别克全新英朗1.0双离合的,故障是发电机灯常亮,发电量正常,刚启动不亮,过两三分钟就会亮......18年的别克全新英朗1.0双离合的,故障是发电机灯常亮,发电量正常,刚启动不亮,过两三分钟就会亮没有故障码,更换过发电机,发动机控制模块,建议去4S店从新给车辆编程程序。
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别克英朗GTp0016 P0017发动机故障灯点亮电路/系统测试 1.将点火开关置于“Off(关闭)”位置并关闭所有车辆系统,断开相应Q6凸轮轴位置执行器电磁阀上的线束连接器。可能需要2分钟才能让所有车辆系统断电。 2.测试搭铁电路端子1和搭铁之间的电阻是否小于10欧。 如果等于或高于10欧 2.1 将点火开关置于“Off(关闭)”位置。 2.2 测试搭铁电路端对端的电阻是否小于2欧。 如果为2欧或更大,则修理电路中的开路/电阻过大。 如果小于2欧,则修理搭铁连接中的开路/电阻过大故障。 如果小于10欧 3.在控制电路端子2和B+之间连接一个数字式万用表,设定为二极管档。 4.将点火开关置于“On(打开)”位置。 5.使用故障诊断仪指令凸轮轴位置执行器电磁阀断开。数字式万用表读数应高于2.5伏或显示“O.L(过载)”。 如果等于或小于2.5伏 5.1 将点火开关置于“Off(关闭)”位置,断开K20发动机控制模块处的线束连接器,再将点火开关置于“On(打开)”位置。 5.2 测试控制电路和搭铁之间的电压是否低于1伏。 如果是1伏或更高,则修理电路上的对电压短路故障。 如果小于1伏 5.3 将点火开关置于“Off(关闭)”位置。 5.4 测试控制电路和搭铁之间的电阻是否为无穷大。 如果电阻不为无穷大,则修理电路上的对搭铁短路故障。 如果电阻为无穷大,则更换K20“发动机控制模块”。 如果高于2.5伏或显示“O.L(过载)” 6.使用故障诊断仪指令Q6凸轮轴位置执行器电磁阀接通时,确认数字式万用表的读数小于1伏。 如果等于或高于1伏 6.1 点火开关置于“Off(关闭)”位置,断开K20发动机控制模块处的线束连接器。 6.2 测试控制电路端对端的电阻是否小于2欧。 如果为2欧或更大,则修理电路中的开路/电阻过大。 如果小于2欧,则更换K20发动机控制模块。 如果小于1伏 7.测试或更换Q6凸轮轴位置执行器电磁阀。
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别克英朗打火没有反应,故障检测,与发动机电脑不通讯高速网络上有两个120欧的终端电阻,把abs泵插头拔掉后还是120。无法测量到发动机模块里面的终端电阻,需要检查a接口道发动机电脑板之间的线路是否断了。
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别克英朗电脑版坏了打不着火,发动机故障灯和防盗故障灯亮了,请问电脑版能修好吗
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